Коляска в путешествие

Babalo future

Специально для путешествий брала inglesina quid 2.

Со старшими была трость Макларен, с младшим как раз джулз аир. Обе устраивали. На джулз автольльку через переходник ставили, было удобно в первые месяцы с малышом везде ездить и не будить его при перекладывании. На борт самолета я ее не брала, мне эта функция кажется сомнительной 😂 сдавала у трапа, как и Макларен. В самолете и так куча ручных кладей (на нашу большую семью), не до коляски там.

У меня была сайбекс топаз, и летала и в поезде телепалась и ездили в ней до 5 лет включительно по ому что мы очень много путешествуем и ходим км по 20 ,Никакой ребёнок лет до 6-7 не осилит. Потом в идеальном состоянии отдали консьержке для внука при переезде. Ни разу вроде не Чинили. Она с рождения была. Плюс я на неё через переходники ставила автолюльку сайбекс до 10 месяцев. Йою да, не берите, помню со знакомыми ехали в Анапу она новая была у них, сразу и сломалась, а не починить с ходу, запчасти нужны именно к ней. Так они её и чинили. В полтора продали. А так на борту коляска по любому не нужна. Проходы вам не дадут загородить. Легче до трапа с коляской.

Главное не берите yo yo. У нас такая. По дурацки складывается. Сейчас много других марок классных, которые и в самолет и можно и быстро складываются. Типа Джулс как то так вроде называется. Но мы конечно уже с нашей yo-yo везде путешествуем. Но если бы сейчас выбирала, то выбрала бы другую