коляска

Комментарий удален

Коляска отличная! Люлька большая, мы в ней ездили до 8 месяцев, самая большая люлька среди трехколесок. Амортизации там нет, но мы и по ухабам ездили нормально. Прогулочное место широкое и длинное, с подножкой 105см. Управляется одной рукой, на переднем колесе еще и сына возили. Высокое положение люльки и более низкое у прогулочного сиденья.  Мы родились осенью и в зиму ездили в люльке без всяких одеял, просто в конверте.  У нас была черно-красная коляска и ни разу я не заметила, чтобы ребенок летом был мокрым на черном сидении.  Накидка для ножек крепится на 2 кнопки + накидывается на бампер и никуда не сползает. Если ее развернуть - закрывает малыша до шеи.  Коляска устойчивая, просто нужно иметь нормальные руки и хоть немного желания научиться управлять коляской. Ни разу не завалилась, даже если я завозила или спускала с бордюра одной рукой.  

У нас такая. 3 в 1. Зелёная, как на фото. Нам её порекомендовали на выставке менеджеры магазина "Дочки и сыночки". Купили через интернет. И вот уже 8 месяцев мучаемся. Сейчас выбираю прогулочную коляску, уже на 6 колёсах. Из плюсов могу перечислить: - достаточно лёгкая - манёвренная - влезает в маленький лифт - ну из плюсов всё А вот теперь МИНУСЫ: - очень жёсткая подвеска и практически нулёвые амортизаторы. Коляска нормально идёт только по ровному асфальту. Если встречается маленькая кочка, коляска передним колесом подпрыгивает так, что ребёнок чуть ли из коляски не вылетает. Зимой просто невозможно было ездить. Коляску очень сильно трясло. А весной хоть и большие колёса, но застревали в мокром снегу так, что не возможно было коляску сдвинуть даже моему мужу. Я после 1,5 часового гуляния приходила такая измученная, что мне кажется, что мне было проще родить, чем погулять с этой коляской. - не понятно на какую температуру расчитана. У меня дочка родилась в конце сентября и зимой (при - 10) мы гуляли так: на матрасик из коляски мы клали флисовый плед, байковую пелёнку, меховой конверт и надевали пуховый комбез. Иначе нельзя было. Т.к. в люльке пластиковое дно в дырку. А в нутри коляски клали небольшую подушку, т.к. сквозило прямо в голову из капюшона. Капюшон - это отдельная тема, я опишу позже. В 6 месяцев нам пришлось пересесть в прогулку, т.к. люлька нам стала мола, она очень маленькая. А вот прогулочный блок сделан с точностью до наоборот. Нет маскитной сетки, нет окошка для вентиляции. Весь прогулочный блок тёмно-серый, практически чёрный и сейчас при + 20, + 25 у меня дочка вся мокрая. Поэтому и решили купить летнюю коляску. - капюшон на люльке складывается и раскладывается с таким треском, что ребёнок просыпается и вздрагивает. У нас на люльке ещё к тому же капюшон частично складывался при трясучей язде. Всё время приходилось его поправлять. - крепления. На люльке крепления с шаси при езде стучит очень сильно. Я туда и бумагу подкладывала и фетр приклеивала, а результат тот же. На прогулочном блоке, слава Богу такого нет. - аксессуары. В корзину под коляской мало что влезает, особенно в прогулке. Муфта на прогулке держится на честном слове, а точнее на друх резинках с кнопками. Муфта всегда сползает и ледит на переднем колесе. В люльке зимой покрывало или, как называется эта часть коляски, всё время соскакивала, т.к. не предназначена для такого объема одежды и конвертов. Сумка к коляске большая и вместительная. Мы с ней в поликлинику ходим. В неё и бутылки в чехле влезают, и пелёнки, и подгузники, и много ещё чего можно впихнуть, вот только ручка у нас стала отрываться практически сразу. Дождевик удобный, большой и плотный. Но и тут есть недоработка. Спереди есть окошко для проветривания. Когда идёт дождь, то через щели вода течёт прямо на ноги ребёнку (в прогулке). Приходится натягивать муфту, что бы вода текла на неё. И ещё "ставня" этого окошка открынается вверх и никак не закрепляется. Её всё время сдувает даже малейшим ветерком. Приходится её подгибать под дождевик - 3-х колёсное шасси не устойчивое. Первое время очень трудно было "запрыгивать" на бардюр. Несколько раз чуть не перевернулась коляска. Наиболее удобный вариант - это прогулка лицом вперёд. В таком положении вес распределяется наиболее равномерно и коляску не перевешивает в ту или иную стороно. Однако, если в таком положении ребёнок лежит, то коляска перевешивается и переднее колесо "взлетает". Так что постоянно нужно держать коляску. Или класть что-то тяжелое в корзину ближе к переднему колесу. У меня там всегда лежит дождевик, зонтик и бутылка воды.Колёса большие. Накачивать не нужно, но на морозе, при - 5 они становятся каменными и начинают подпрыгивать на каждой кочке, особенно переднее, при этом оно стучит. Что мне нравится в этой коляске, так это ручка. Её можно зафиксировать в нескольких положениях. Зимой ручка замерзала и руки вместе с ней, хотя я гуляла в тёплых варежках. А летом наоборот руки потеют. Но это может быть у всех колясок, мне не с чем сравнивать. А ещё она очень не удобная в транспортировке. Что бы слодить, её нужно практически всю разобрать, даже необходимо откручивать переднее колесо. Так что подводя итог, могу сказать, что эту коляску стоит покупать, если вы живёте в центре города и вокруг вас круглый год чистый, ровный асфальт. Или покупать ещё, если ваш ребёнок родился весной и всё лето можно гулять в нежаркой люльке с вентиляцией. В других случаях рекомендую 4-х колёсные коляски с мягкой подвеской.

У нас такая сейчас, мне нравится. Но если вы рожаете летом, то не берите 3 в 1, на зиму вам ни одна люлька не подойдет, они стандартные (маленькие). Отдельные люльки больше по размеру.

Я тоже хотела сначала 3 в одном....Но потом решила что рожу я летом, лето, осень и зиму по любому придется в люльке катать...а к весне уже тогда и прогулку можно купить. Тем более у тебя первый ребеночек, а как правило для первенцев все новое покупают. Предлагаю купить тебе не дорогую классику, а к весне уже можно и недорогую прогулку. Сэкономишь конечно немного, но это же все таки твой первый ребеночек! Разве на малыше можно экономить :)

а у меня такие соображения по поводу колясок сложились, сначало купить классическую люльку, она всетаки будет и выше и удобней и больше и дома в ней можно спать пока кроватку не купим, и еще практически всю зиму в ней можно проездить в теплых одеждах, а весной купит отдельно прогулку.по поводу кресла которое 3 в 1 - первые полтора месяца новорожденного еще туда врядли стоит ложить, а потом уже скоро зима-холода и опять же в одеждах ему там не очень комфортно будет, поэтому бесполезная это вещь и лучше купить его тоже к след лету отдельно. уже большего размера. а в 3 в 1 люлька намного меньше. трансформеры тоже как я поняла не очень, спинка не совсем ровная и прямая, тяжелые. на этой неделе поедем уже покупать, надо будет определиться, но муж всетаки хочет 3 в 1. но после приведенных аргументов вроде уже тоже сомневается. остановились на фирме pegperego.

U nas takaya ge? pravilno ponimayu? Esli da - to nam ochen nravitsya!

А Jane Slalom Pro не смотрели? у неё тоже есть 3 в 1, подороже правда, но зато с амортизацией всё в порядке, да и качественнее, как мне кажется... Кстати, автокресло-переноска практически и не нужна... Люлька крепиться в машине, пока ребенок маленький, а потом купите полноценное автокресло! 

Покупать ее можно и по отдельности (прогулка, отдельно люлька и отдельно а/кресло)... Я в свое время тоже выбирала между ней и Peg-Perego GT3.... Выбор мой пал в пользу GT3 - колеса надувные, корзина для продуктов (ну и всякого хлама естественно) больше (для меня это оч.важно, сейчас там лежит - пледик, дождевик, зонтик, пара игруше, пара журналов и книжка ))... плюс еще у переги есть сумочка на ручке, что тоже очень удобно! Я покупала тоже 3 в 1, НО автокреслом мы вообще не пользовались, так как сначала ездили в машине в люльке, а потом уже перестали умещаться в кресло и деть против движения ехать не хотел... Так что, GT3 - forever, а разницу в цене можно компенсировать непокупкой а/кресла...

Я когда ее увидела, то покупать хотела только ее, выглядит супер и прильщает 3 в 1, но покатав (у подруги такая) разочаровалась прямо, для грудничка жесткая, колбасит на каждой неровности, неговоря уже о кочках, а ездить и заглядывать под колеса, чтобы лишний раз не дернуло чето не прет. Поэтому купили классическую люльку с хорошей амортизацией.