новые мучения! теперь нужно выбрать коляску на зиму.
Нам скоро год, хоть мы сейчас на улице больше ходим, но коляска зимой, мне, кажется, все-таки нужна. Ребенок в зимней одежде будет быстрее уставать, ну и если планировать путешествия пешком (те мама пешком), то коляска лучший вариант (слинг лучше взять с собой).
Теперь выбираем! Выбор пал на Капеллу, тк ребенку в ней очень удобно (по магазину поездили) и устраивает цена.
Теперь в чем мучения: выбрать между модель 802 и 901)
В интернете почитала много и положительно и отрицательного про обе коляски, но больше все же положительных отзывов.
Мне больше понравилась 901 модель, но там ручка не перекидная. Хочется видеть ребенка и общаться во время прогулки.
Модель 802 (сидячее место как мне показалось у них одинаковое) имеет как раз перекидную ручку. НО вот колеса! Мне хотелось бы надувные резиновые, тк мне кажется они более практичные с точки зрения спуска с лестницы и езды в зимнее время года.
Ну и по 901 модели – вопрос на устойчивая, тк по логике 4 колеса устойчивее (это 802)
Кто пользовался колясками подскажите что все таки лучше зимой и практичнее в эксплуатации?
Иркутск
Мучительный выбор
На зиму идеально одинарные колеса большого диаметра, лучше надувные, они по снегу как-то проще едут. У меня 801-я капелла (колеса пенорезина), что могу сказать - зимой гуляла нормально по снегу, жестко было в тот период когда начал снег таять, по снежной каше почти не едет, приходилось переть на себе. И еще тяжко было когда снегопад жуткий был, снег не утрамбован еще, дороги никак не почистили - тоже не очень едет. Ну в общем за зиму в общей сложности где-то недели три пришлось помучаться. А так норм. Капелла 801-я (передние сдвоенные колеса, задние одинарные), 802-я модель, то же, что 801, только есть возможность перекинуть ручку, но проходимее будет 901-я, та же верхняя часть, но трехколеска, бывает на надувных колесах, бывает на пенорезине. 901-я будет прилично тяжелее. Обе они в сложенном виде немало места занимают. По поводу устойчивости - у 901-ой с этим проблем нет, т.к. переднее колесо не одинарное, а сдвоенное, и база широкая. С бордюров просто надо приноровиться спускаться, т.к. спускаетесь на одно колесо, чтобы не заваливалось. А вообще по цене-качеству, и всяким прибамбасам капелла самый оптимальный варинат. По поводу перекидной ручки - подумайте, нужна ли она вам. У меня на трансформере была - не пользовалась. А детям с 6 месяцев вообще рекомендуют ездить лицом к миру - у них начинается период, когда надо для развития не на маму смотреть, а вокруг )
Почитала тут и согласна, берите с конвертом, мы до 1,5 года в него помещались, и еще оставалось. Сын у меня бутузик. Сейчас нам почти три - до сих пор ездим когда в разные ТЦ выбираемся, он там еще может спать развалившись ))) Т.к. спальное место оч большое и просторное. Ножки конечно уже свисают, ну так нам и не два даже уже )
Орел
у меня в архиве посмотрите март 2009г.,там я про капеллу и писала много и фот подробных полно!
Иркутск
санки буду обязательно.
просто с санками ведь не везде походишь, тоже есть ограничения: асфальт, зайти в магазин (например приехать в город и пройтись по улицам)
ну и спать, с санках не удобно ребенку. Хотя мы давненько на улице не спали, но хочется придусмотреть такой вариант.
Санкт-Петербург
Нижний Новгород
Москва
