Коляска моей мечты Inglesina Classica Azzurro

лучше купить классику, во первых ты о ней мечтаешь, и потом изворчишся что её не купила, а во вторых очень удобна- по всем сугробам пролезает, люлька глубокая и непрподуваемая и выглядит очень хорошо))))

Тоже о ней стала мечтать как увидела и даже в таком же цвете))) потом как то заехали на детскую ярамарку попробывала ее покатать и чуть приподнять. Ужасно тяжелая и неповоротливая как мне показалось.Сразу почему то желание отпало хоть и по внешним данным она мне нравится до сих пор. Хочется купить легкую и маневренную,может  2 в1 сразу.

Желаю свершения мечты, а то ведь будешь рожать или менять коляски, пока не сбудешь мечту ))). Мы ездили в такой третьими по счёту. Теперь наша Инглезина Классика поехала к четвёртому ребёнку-родственнику, ничто не отвалилось. Неубиваемая и надёжная. Эксплуатировали на Севере: теплая люлька (гуляли и в минус 20-23). Относительно проходимости любой коляски приведу загадку-быль: "В нашем дворе завяз КамАЗ. Вопрос: какая коляска самая проходимая?"

У нас бебекар стило атс, очень нравится и как люлька и как прогулочный блок осень-зима, ничего другого не хочу, для второго ребенка ее же и оставлю

Мы рождены 1 декабря 2009 года была в эксплуатации инглазия склассика только в сине белом цвете. Нареканий нет, только одни +. Если есть деньги то только ее!!!! Ни разу не пожалели что свой выбор остановили на ней. Откатались в ней до 7 месяцев!

Саша, ну, я как человек с опытом и имеющий сравнения)) Блин, у меня просто 9 коляска уже и я методом проб и ошибок могу вот, что написать: Инглезина Классика - роскошная коляска внешне! Мне нравится то, что деть зимой лежит в этом коробе теплый, даже не знаю, как описать, короб-люлька из дерева он теплее, чем современные коляски из противоударного пластика, но не намного , но все же. На эту коляску совсем не нужен дождевик! Она непромокаемая и даже косой дождь (снег) не попадет, если шторки прикрыть. Корзина для продуктов у нее гремит жутко, тут либо ее снять совсем, либо проложить силиконовые прокладочки))) Обивку, которая снаружи не снимается, т.е. запачкали вы эту светлую обивку ее стирать руками с губкой поверх коляски (предполагаю, могут быть разводы), но опять таки засрать, извините, можно все, что угодно! Амортизация одно слово, с обычными колясками не сравнить, конечно. Но она прототип 25летней давности колясок, она не изменялась. Ребенка в ней укачать будет нельзя, но это и не надо, нафига, я не понимаю, качают коляски так, что вестибюлярный аппарат ребенка отказывает и он засыпает! Но нам иногда нужна была очень эта "качалка". Коляска неподъемная. Потому, если вам надо с ней преодолевать даже 7 ступенек перед домом, до подъезда - не берите, раздолбаете все шасси у коляски. Считаю, что зимой на ней как раз кататься лучше, чем летом, например. Зимой дорожки даже самые разбитые под снегом утрамбовываются и становятся ровными, по снегу коляска катится очень мягко!!! Повторюсь, зимой в такой коляске, ребенку теплее будет, опять таки есть с чем сравнивать! Расцветка - Аззаро, уже нет в продаже, я ее искала в свое время - не нашла((( Инглезина Виттория - это современная классика: Ручка тоже из натуральной кожи как у Классики, но есть великолепная амортизация, как человек катавший и ту и эту и другие, скажу, что эта намного мягче, ребенка трясти не будет. Обивка снимается, снаружи тоже можно снять и постирать в машинке, например. Если Инглезина София (и такая у меня есть))))), то у Софии и на капюшоне снимается и стирается ВСЯ обивка в машинке! Будет все как новое! У меня есть шасси и на этих колесах - более элегантное, на нем остановилоась, и на камерных (эргобайк), эргобайк, по моему сравнению, на 25% лучше, чем просто белые. Но мне внешне белые нравятся больше)))) Удобство камерных колес - для зимы: колеса едут по сугробам или снегу ПО поверхности, т.е. ПО снегу, а белые - прорезают его. Т.е. проходимость даже лучше у белых колес, но камерные для весны хороши, когда снег таит и лед образуется, проступает, неровности льда и т.д. Но не принципиально. На классике весной тяжелова-то, т.к. из-за этого таяния (на дорожках канавки от ручейков образуются) коляска будет жестко идти, она или для очень ровных дорожек или для зимы только, для утрамбованного снега! По снежным заносам с Классикой тоже тяжело, она очень тяжелая. Итак, у колясок нглезина скрипит со временем шасси (у классики заскрипело через полгода, у лелых колес на Виттории на второй день! у эргобайк только после года активной эксплуатации) Но это у меня так - у всех все по-разному, потому, как купите ЛЮБУЮ коляску имейте в доме машинное масло, чтобы смазывать шасси, или любую смазку, вдешку и т.д. Пег-перега, она мне очень нравится!!!!!! Но по сравнению с Инглезиной (ВИттория или София) ее люлька чуть меньше в длинну. У меня в Виттории деть до 1 года и 1 мес. спал, и сейчас даже помещается (но мы не более 80 см). У переги, к сожалению, скрип шасси начнется тоже рано или поздно, но начнется, ППЦ, этот скрип просто душераздирающий... НО коляска сама очень классная, мягкая!!! Ход великолепный!!!! Вот она пережка! (Извините, не успеваю заглавные буквы ставить на названии)))))) В белойкожзам мне нравится И вот такая у наших друзей, мне расцветка ОЧЕНЬ нра: Есть пережки, для теплого времени года, у них обивка теплая отстегивается и а-ля: Вот, Сашенька, я второму сейчас уже выбираю, очень хочется Перегу именно из-за камерных колес и красывые расцветки есть. Беж кожзам по королевски выглядит, вот такая - для теплого времени хороша и красива. Но она СКРИПИТ!!!! На Домодедовской в детмире продают - скрипит жутко, у друзей тоже, но думаю, смазать просто надо! Но хороша коляска и прогулочный блок для след. зим можно докупить на это шасси (я так на инглезиновское шасси сделала, сейчас на тростях ездием, но зимой будем в Инглезине). Так, чего у нас там дальше - БейбиКа - Саш, не знаю, как она, я ее тоже рассматривала, в свое время, но меня смутило только одно, у них люльки очень короткие, детки многие до 3 мес. всего катались.... Не стала брать только из-за этого. Потому про ход и проч. ничего сказать не могу. Саша, мое мнение: если нравится классика - бери, но имей ввиду, что ход у нее жесткий, по не очень ровным дорогам (а весной это обеспечено) будет тяжело! Реально, ребеночка потрясывать будет. Если есть лифт и нет проблем со ступеньками, то дерзай! Мне вот она очень нравится, но мне нужна была коляска с амортизацией великолепной, т.к. с рождения ребенка уехали на дачу, а тут в дом, чтобы попасть надо несколько ступенек преодолеть, Классика тряслась жутко, от месяца такой эксплуатации боялась шасси развалится...... Ну, и трясется, конечно. Считаю так или по ровным дорогам ее катать, или еще одну купить, как мы сделали, на другом шасси. Короче, Саш, я бегло как-то будут вопросы-задавай!!!!!

если у вас есть лифт и чистые дорожки зимой, то и первая подойдет, мне она тоже нравится, но у меня нет лифта, а она очень тяжелая, колеса не для зимы, может можно выбрать другое шасси? и думаю в сильные морозы лучше ткань, чем кожа, мое мнение, что она может потрескаться на уголках и там где кнопки. А если не на долго, типа в осень пересядите в прогулку, то выдержит 5 месяцев)

тоже когда была Б очень нравилась первая а потом почитала что она не удобная не поворотлива ну и так далее но любоваться не перестаю

у нас была peg-perego culla,досталась по наследству от племянника, коляской осталась довольна, после 2-х детей как новая. Но вот если будет второй ребенок, я обязательно куплю Inglesina Classica это моя мечта!!! и почему-то плохие отзовы о ней оставляют восновном не ее владельцы... прошлой зимой у нас в парке очень многие с такими гуляли, никаких нареканий от них не слышала!

Первая на зиму - очень плохо.