Войти

МКП

Hаталья
Лисёна, 17 лет 7 месяцев Москва
Это совсем не страшно.))) Я между АКП и МКП выбираю второе. Люблю чувствовать машину, на автомате мне не нравится ездить.
0
15.06.2011
Хельга
Я., 15 лет 2 месяцаА., 17 лет 6 месяцев Санкт-Петербург
как долго привыкала к ней ( можно на ты?) меня пугают все эти сцепления, переключения....
0
15.06.2011
Hаталья
Лисёна, 17 лет 7 месяцев Москва
я училась на механике, села на механику. Водила автомат, но меня не впечатлило. привыкать не сложно. для меня в автомате больше минусов чем плюсов.
0
15.06.2011
Хельга
Я., 15 лет 2 месяцаА., 17 лет 6 месяцев Санкт-Петербург
а какие минусы в автомате?
0
15.06.2011
Hаталья
Лисёна, 17 лет 7 месяцев Москва
застрянешь - не вылезешь, буксировать нельзя, по бездорожью не вариант, ремонт дорогой
0
15.06.2011

почему нельзя? главное что б рывка не было при переключении скоростей.

или на 1 передаче можно.

 

0
15.06.2011
Олег
Софья, 12 лет 6 месяцевЕва, 17 летМаксим, 23 года 10 месяцевВалерия, 32 года 11 месяцев Москва
На АКПП все можно делать.. Легко прижимаем левой ногой педаль тормоза, а правой жмем на газ плавно.. В итоге буксуещее колесо прихватывают тормоза, а второе колесо наконец передает тягу от двигателя и выезжем. Это можно сделать и на МКПП, но сложнее на порядок.. ( Носком правой ноги давим газ, пяткой ноги давим тормоз, левой ногой регулируем "схватывание" сцепления, а правой рукой втыкаем нужную передачу, допустим 2-ю, если скользко). А "рвать" любой автомобиль не стоит :). Буксировать можно и АКПП, но на небольшие расстояния - по городу обычно хватает. А вот ремонт АКПП действительно очень дорог.
0
15.06.2011
А в автошколе на автомате учились? Я АКПП даже не рассматриваю, нравится мне механика, все в моих руках и все в моей власти))))
0
15.06.2011
Олег
Софья, 12 лет 6 месяцевЕва, 17 летМаксим, 23 года 10 месяцевВалерия, 32 года 11 месяцев Москва
Это просто опыт.. Ведь когда-то (когда деревья были очень большими), всем было трудно сделать первый шаг... а через пол-года начинаем бегать и прыгать :)
0
15.06.2011
Марта
Дочка, 23 года 1 месяцСВ, 21 год 11 месяцев Москва
Это смотря куда ехать надо. У меня механика, Нива. Она везде-везде пройдет! Где никакая другая машина не пройдет в жизни!
0
16.06.2011
Олег
Софья, 12 лет 6 месяцевЕва, 17 летМаксим, 23 года 10 месяцевВалерия, 32 года 11 месяцев Москва
Хаммер с коробкой автомат допустим.... ;) Хотя конечно это крайность image
0
16.06.2011
Марта
Дочка, 23 года 1 месяцСВ, 21 год 11 месяцев Москва

У нас Кия Спорт. Так многие места она не проходит, где Нива - легко!

Насчет Хаммера подумаем, конечно)))

0
16.06.2011
Олег
Софья, 12 лет 6 месяцевЕва, 17 летМаксим, 23 года 10 месяцевВалерия, 32 года 11 месяцев Москва
В этом случае наверно стоит присмотреться к УАЗику, он проходит, если не сломан, и там где Ниве не снилось :)
0
16.06.2011
Марта
Дочка, 23 года 1 месяцСВ, 21 год 11 месяцев Москва
Великоваты. И еще, в них бензином, почему-то обычно пахнет. Ну, м б это я попадала так просто
0
17.06.2011

тут уж от прокладки между рулем и сиденьем зависит. )))

мы когда гелик только купили застряли там где ока каждый день ездила, над нами ржали все ))

0
16.06.2011
Олег
Софья, 12 лет 6 месяцевЕва, 17 летМаксим, 23 года 10 месяцевВалерия, 32 года 11 месяцев Москва

МКПП

"+" высокая надежность и долговечность в целом. Позволяет взять от авто все, что оно может. Экономит топливо, тормозные механизмы и позволяет эффективно тормозить двигателем и в этот момент автомобиль вообще не потребляет топливо. Высокая избирательность и быстрое переключение передач. Не позволяет «атрофироваться» левой ноге, т.к. она управляет сцеплением. Дополнительно «качается» левая рука при рулении т.к. правая управляет КПП. Рычаг механической КПП, намного эротичнее любого джостика от АКПП J.

«-« Меньше комфорта при управлении. Требует большей квалификации и опыта чем АКПП.

АКПП

«+» Максимальный комфорт и легкость управления. Вы не «грузите» голову тем, какую передачу и когда «подоткнуть». Свободно отдыхает левая нога и при неспешной езде практически свободна правая рука. В пробках сплошное удовольствие, только правая нога устает немного на педали тормоза и то очень редко. Позволяет, без всяких навыков, эффектно ускориться со светофора и затем так же эффектно мешать более быстрым участникам движения J. Огромная педаль тормоза, не даст промахнуться мимо любимой женской педали.

«-« Повышенный, 20-30 % расход топлива – читай деньги. Повышенный износ тормозных механизмов иногда в 2 раза - деньги+ время на ремонт. Потеря мощности двигателя составляет 10-25 процентов, за исключением АКПП – «DSG» от группы фольцваген - деньги. Как результат ниже максимальная скорость – позор J... Вывод – удовольствия всегда стоят дорого.

0
15.06.2011
Тамара
Львеночек, 17 лет 6 месяцевЭвелинка, 14 лет 1 месяц Щелково

Оль,а что тебя пугает-то??? по мне так с МКП действительно полное ощущение,что ты управляешь машиной...автомат конечно удобнее и легче в управлении,Но механика мне почему-то кажется надежнее,может потому что на автомате в отличии от механики сидела за рулем только раз)))

ты что на права собралась сдавать?

0
16.06.2011
Хельга
Я., 15 лет 2 месяцаА., 17 лет 6 месяцев Санкт-Петербург
Меня пугают все это тыркания передачами и сцеплениен,то туда,то сюда:(собралась-ближе к осени,а летом,если все хорошо будет-пашка меня на даче будет учить:)
0
16.06.2011
Тамара
Львеночек, 17 лет 6 месяцевЭвелинка, 14 лет 1 месяц Щелково
Оль,к этому очень быстро привыкаешь...а если сразу на механике учится,то вообще проблем нет..Руки и ноги сами все делать будут)) Все получится)) Если уж я в первый день за рулем в город выехала,вообще до этого никогда ни с кем ездевши,то ты после тренировок,будешь асом вождения)))
0
16.06.2011
Galateya
Лейла, 20 лет 4 месяца Санкт-Петербург

я езжу на механике. и меня  все устраивает... вариант покупки машины с автомато даже не рассматривала... Хотя когда я только училась в автошколе то инструктор мой почему-то сказал " ну купите наверное потом с автоматом себе машинку!"...

ЧЕстно говоря я даже расстроилась, потому что принципиально планировала покупать машину с МКПП...

По началу конечно были какие-то косячки из-за переключения "скоростей", но быстро начинаешь действовать на автомате... :) то есть автомат не в машине установлен, а в сознании...

так что не думаю, что такая уж большая трагедия, ездить с МКПП... надо просто привыкнуть, и получать удовольствия от контакта с железным конем... :)))

0
15.06.2011
**$vеtlan@**
., 16 лет 5 месяцевМ@, 15 лет 3 месяцаК@, 13 летД@, 8 лет 5 месяцевВ@, 24 года 1 месяц Реутов

каталась на механике 5 лет, не напрягало совсем, привыкаешь быстро переключать и потом делаешь это все на автомате даже не задумываяс .... ГЛАВНОЕ, сразу приучить себя что смотреть на коробку передачь нельзя! даже одним глазком :))) ...

щас езжу на автомате ...

разница конечно есть, но только в городе :) а на трассе минимальная .. у автомата "+" в том что нога одна свободна :) и рука :) можно попить, съесть шоколадку и т.д :))))))))))))))

0
15.06.2011
Юлия
Кира, 17 лет 9 месяцевКрестник - Егорушка, 12 лет 2 месяца Воронеж
Человек, как таракан, ко всему привыкает:) Без обид!
0
15.06.2011
Олег
Софья, 12 лет 6 месяцевЕва, 17 летМаксим, 23 года 10 месяцевВалерия, 32 года 11 месяцев Москва
"Человек существо, ко всему привыкающее" -из записок Ф.М. Достоевского на каторге :)
0
15.06.2011
Юлия
Кира, 17 лет 9 месяцевКрестник - Егорушка, 12 лет 2 месяца Воронеж
image
0
16.06.2011
при гололеде (или голольде ))))))))))))))))))) удобнее механика, или если в глуши где0нибудь зимой застрянетие или забуксуете механика Вас спасет )))))))))))))))))) Чтобы было не обидно ездить на МКП надо почаще в сугробы залазить ))))))))))))))))))))))) Я тоже мечтаю о АКП, но выбирать мне не из чего, что есть , на том и езжу ((((
0
15.06.2011
Олег
Софья, 12 лет 6 месяцевЕва, 17 летМаксим, 23 года 10 месяцевВалерия, 32 года 11 месяцев Москва
При гололеде удобнее автомобиль с массой систем безопасности.  Как минимум ABS и ESP// Первая эффективно  и без заноса тормозит, вторая удерживает машину на траектории, если вы немного переоценили свои возможности :). Еще не помешает хорошая шипованная резина и полный привод.. Но такое сочетание обычно стоит очень хороших денег.
0
15.06.2011
lenusika
Всеволод, 16 лет 5 месяцев Москва
у меня ручка, 4 месца за рулем быстро привыкаешь...по началу на горках страшновато, но и это с опытом проходит....тяжело в основном в глухой пробке ехать на сцеплении, нога устает, но я в прбки не лезу особо...
0
17.06.2011

Не бойтесь, все будет хорошо))

У меня МКП проблем и сложностей нет. Но когда все-таки будем менять машину возьму автомат, потому что Москва - это не только постоянные пробки, но и город на семи холмах, а дополнительный комфорт в дороге никогда не помешает)

0
16.06.2011

думала-думала про преимущества... в общем то их нет, кроме того что расход меньше на механике. ну и колодки меньше снашиваются если движком тормозить :)

но и минусов особых нет... если есть выбор - я автомат выбираю, а если нет, то и на мханике хорошо ))

0
15.06.2011
mantoya
Виктория, 16 лет 11 месяцев Коломна

Я на механке, давно.  хотя когда то на АКПП ездила...

Меня всё устаривает, акпп не хочу.

0
21.06.2011
Мария
Макар, 16 лет 6 месяцевЗахар, 11 лет 3 месяца Москва
когда едишь по трассе, что механика, что автомат. а вот в пробочках механика поднапрягает(
0
15.06.2011
Аурика
Маша, 24 года 5 месяцевМакс, 19 летМишка, 17 лет 3 месяца Москва
Механика-это прекрасно:))Надежно,безопасно и вполне удобно:)))
0
15.06.2011
Гольф 2.1987 г.в Узнай, что о тебе пишут в интернете!

Похожие записи