задолбали моргать налево, поворачивая направо.

Я сначала тоже не особо понимала, для чего это нужно, т.к. пока издила с инструктором, поворотниками пользовалась только по "назначению", т.е для поворота или выезда со двора/площадки на дорогу. Первая  моя поездка на мкад закончилась полным шоком, т.к. там все, кто выезжают со второстепенной дороги, моргают левыми поворотниками.  Потом, пошевелив мозгами, я поняла, что по-другому не понять, что машина выезжает и можно стоять до посинения и ждать, пока тебя кто-то пропустит.

Кстати, мой муж только недавно при выезде с кольца начал моргать левыми фарами, он точно так же не понимал, для чего это делается))))))

Все правильно делают, я тож включаю левый. Иначе основной поток не увидет поворотник. Если у водителя в такой ситуации будет включен правый поворотник, я его не увижу и не пущу водителя

А какой Вы включаете поворотник, когда выезжаете на МКАД? Многие включают правый, но надо левый, потому что машина перестаиваится на другую полосу. А если там четко второстепенная, то да, маразм. А еще довольно много людей не включают поворотники вообще! Ну вот не надо им это, считают лишним.

что-то я не понимаю, о чем вы говорите. если корпус машины уже повернут вправо и он ждет промежутка - то логично включать именно левый поворотник (именно как при перестроении из одного ряда в другой). иначе другие решат, что машина остановилась или просто едет по обочине...

а в чем проблема? чем это плохо? не понимаю. 

я выезде под любым углом к основной дороге включаю правый поворотник. а далее, если поток плотный и не получается сразу выехать, то уже стоя под острым углом к основному потоку включаю левый.

как у вас там всё сложно, у нас и так выпускают со второстепенной на главную, даже фарами неуспеваешь помигать

хаха, я на днях с инструктором этот вопрос обсуждала. Я не понимаю, почему, я при повороте направо должна показывать со второстипенной левый поворот. Он мне сказал, что это как перестроение с правой в левую. Т.е. на второстипенной - мы на правой полосе, хотим перестроиться на левую. Ни о каких то новых правилах тут речи не идет, тут все в общем то логично оказалось)

Эта фишка давно. Просто вы ВСЕГО 7 лет за рулем. А эта фишка гораздо старше. Включая левый поворотник у тебя в разы больше шансов быть замеченным участниками движения на главной. Более того, стоящим за вами по направлению вашего корпуса, тоже ясно, что вы поворачиваете направо и у них меньше шансов(если есть мозги, а не только бешенство) подлезть под вас справа.

проблема только в том, что ВАМ не нравится это дурацкое моргание)

      Так стали включать поворотник в Москве уже лет 10 назад.. как раз именно для того, чтобы привлечь внимание несущегося потока по главной, который не дает выехать со второстепенной..  Раньше меня это тоже раздражало. Сам и по сей день так не делаю.. Но не готов говорить, что данное нарушение увеличивает аварийность на дорогах.. В любом случае машина с включенным поворотником заметнее, а выезды обычно не поперечные а вдоль главных дорог на развязках..

это идиотизм какой-то....поворотник же во всех машинах вроде по ходу движения руля включается, разве нет?....привлекать внимание едущих по главной - офигеть логика, а ниче, что они на главной и им как бы пох))))))вот, капец, это массово щас? мне что-то пока не попадались, но я редко за рулем сейчас....

по моему - это просто невнимательность при включении поворотника... Если поворачиваешь на право - должен гореть правый поворотник или я уже чего-то не понимаю?! Хотя они хоть вообще включают - а то в последнее время все чаще сталкиваюсь с тем, что водители вообще о существовании поворотников не подозревают)))

или просто задумчтвость,и быстрое престроении из ряда в ряд...как вариант...

левый поворотник включается для тех, кто едет по главной и может пропустить, правого они просто не увидят, но это на магистралях часто такое явление. Сама таким не страдаю.

да путают наверное лево и право