А какой у вас автомобиль?немного не формат
посоветую вам брать японца или немца, но немцы в большинстве дорогие...так что японец самое надежное... а какую имеено надо смотреть по бюджету и какие параметры для вас важны...больше конкретики)))
ну в принципе за эти деньги можно многое посмотреть... очень хвалят фольксвагены, но мне не нравятся лично... хотя щас дизайн красивый стал... но у большинства их посадка "как на стуле", нравятся тойоты, посмотрите что за эти деньги у них есть...королла по моему чуть дороже, а может и уложитесь... я тестила короллу мне понравилась..вообще мы выбирая машину ездили на тест драйвы, т.к. надо почувствовать, но т.к. у вас нет опыта и стажа, то думаю вам будет все равно по большому счету...это потом через годы будет сложно перестроится с того к чему привыкли... вообще советую хэтчбэки не смотреть...все таки это недоавтомобиль в плане простраства, а с дитём место надо побольше думаю...я бы смотрела только седаны на вашем месте...удобнее.. киа,хюндай,шевроле я даже не рассматривала, не надежные машины, хоть и говорят что сейчас вроде "стали делать".... но это как купить телефон флай вместо нокиа....это лично мое мнение! мазду трешку посмотрите.... опель астра вроде тож ниче, но они хэтчбэки...
багажники в хэтчбэках всегда меньше, так как машина короче! в высоту, да... но вам надо чтоб коляска "стояла" и перекрывала вид в зеркало заднего??? выбирайте седан с большим багажником, у меня первая машина была рено меган 2 седан, там был такой багажник, каких я больше не видела, он был просто огромен!!!! я отъездила на машине 6 лет... но щас их уже не производят, щас меган 3... по характеристикам авто можно смотреть, багажник всегда пишут, но в литрах и вы учтите , что то, что в литрах это объем, то есть весь объем и вверх, а у седана багажник может быть ниже но значительно глубже! смотрите что удобнее конечно, но по мне так седаны... но решать вам)) за эту сумму можно что то подобрать думаю нормальное..
Я бы наоборот советовала седаны не смотреть, а только хетчбеки. В хэчбек всегда любая коляска влезет, и любой крупногабарит. А если учитывать, что это единственная машина в семье, то вероятность того, что нужно будет что-то большое отвезти всегда есть. У нас вот был у меня маленький хэтчбек, а у мужа седан, здоровый. И что толку, на его машине ездили - купили люстру, небольшую, а стали грузить - здрасти, ни в багажник не лезет, ни в салон в дверной проем не входит. И что делать??? А на моей малявке чего только не возили: и коробки всех видов, и карнизы, и стремянки, и даже книжный шкаф на дачу однажды ))
Да, и плюс смотрите - при одинаковом объеме седан - всегда длиннее, а длинная машина - это дополнительные трудности при парковке. Не знаю, как у вас, а в Питере это очень актуально, чтоб в любую дырку машину запарковать, лишние полметра бесполезного объема совсем ни к чему. А в хечбеке весь объем - полезный.
По-моему, прогулки нужны чуть ли не до трех лет.... но кому как. Но после коляски будет велосипедик, а потом может быть второй ребенок, да мало ли чего нужно будет возить... возить всегда найдется, что. Хэчбеки вместительнее для любого крупногабарита.
Ехать одинаково, а вот парковаться - да, можно на маленькое место запихнуться. А вот удобно ли будет человеку высокого роста - это зависит не столько даже от габаритов машины, сколько от того, как организовано место водителя и внутреннее пространство. Мужу надо обязательно садиться за руль и смотреть, где ему удобно. Например, у многих даже маленьких хэчбэков довольно высокая крыша, и в салоне просторно.
Вы тут смешиваете два разных вопроса: большая машина и маленькая, и 2 типа кузова в одинаковых габаритах. При одинаковых габаритах я бы выбрала хэчбек.
А по поводу того, что мужчина в хэчбеке выглядит смешно - это провинциальное мышление )) Весь запад ездит на хэчбеках, а седаны популярны только в беднейших странах (дорогие представительские машины не в счет)
это вы сами написали что седаны больше на полметра)))) я просто возразила, что как вы сейчас и говорите, у одной модели габариты почти одинаковые))) вы сами противоречите себе)))
а насчет запада.... вся европа ездит на микрах, корсах, 208 пыжах....вы были в европе? я да! буквально этим летом... 5 европейских стран... и я понимаю почему там ездят на таких авто.
1. там бензин стоит 1,5 евро, это в 2 раза дороже нашего,
2. во вторых и самое главное - у них дороги и полосы уже наших в 2 раза почти, а про парковку в городах я вообще молчу! если бы Россия была как европа думаю мы тоже ездили бы на букашках))) так что сравнение неуместное, про провинциальное мнение))) и еще..... в столицах европейских - там велосипедистов больше чем пешеходов...а в Москве вы видели на дорогах велосипеды? я нет))) так сравнение мне кажется неравнозначное))
Я была в Европе - в Германии, Италии, Испании, Греции, Франции, Швейцарии, Чехии, Польше, Швеции, ну Финка вообще для жителей СПб не заграница, и в Америке была )) Вы абсолютно правы, когда называете причины, почему в Европе ездят на малышне. Но и у нас уже цены на бензин чувствительные, а ситуация с парковкой в больших городах сложная. Я не за малышню, я и сама уже люблю машины побольше... но машина побольше - это машина подороже, более мощный двигатель, дорогие налоги, дорогая страховка...а бюджет ограничен. Плюс это машина первая, а первая машина, имхо, не должна быть слишком дорогой. Но это машина - единственная в семье, поэтому я и предлагаю стандартный гольф-класс. Безопасность у современных автомобилей уже тоже на уровне, тут больше зависит от производителя, чем от типа кузова.
велосипед запросто в любой седан, а вот коляска_ велик+чемодан в седан - ДА, а в кэчбык даже 2 из этого списка - НЕТ.
Я советую то, что советую, а бред или не бред - не надо оценки давать.
Я не советую маленькую машину. Вы совершенно правы- большая машина - более безопасна. Но все же 99% безопасности - в голове у водителя. Я советую машину обычных стандартных размеров, С-класс, но чтобы весь ее объем был полезным. У меня сейчас машина на полметра длиннее, чем была раньше и я реально вижу, что в некоторые места я уже не влезаю. Но, конечно, это не критично )) Но вот то, что хечбеки более практичны - это факт. Изначально, несколько десятилетий назад были популярны седаны, но каждый год продажи хэчбеков растут, и сейчас бОльшая часть продаваемых в мире (в развитых странах) автомобилей - именно хечбеки. Именно потому, что иностранцы очень практичны. Я ездила на седане, а с тех пор, как пересела на хэчбеки - седаны не рассматриваю.
Потом, смотрите - более большой машине нужен более мощный двигатель, чтоб она не ползала, а ездила. А это дороже. Нет, если у автора есть деньги на хороший большой седан представительского класса - то я не против. Но я так поняла, что автору нужен именно практичный, универсальный автомобиль за разумные деньги.
извините если вас обидела...
ну а насчет популярности хэтчей вопрос довольно относительный.... в основном покупают их молодежь из за более спортивного дизайна, взрослые серьезные люди редко катаются на хэтчах, это мое лично наблюдение...каждому свое, одинокой молодой девченке и гетс сойдет я думаю и микра... опять же я говорю про нашу страну, а не про "развитую европу", так как живем и эксплуатируем мы пока все этот тут)))
а по поводу что вы ощутили нехватку парковочного метса даже не знаю что сказать... я тоже пересела с седана на бОльшую машину - паркетник, как ни странно места везде так же как и раньше хватает)))
Да на самом деле, конечно, это дело вкуса! У седанов есть свои преимущества и поклонники, у хэтчбеков - свои. Я сейчас тоже на кроссовере, а муж на спортивном седане. Но если б было нужно покупать единственную недорогую машину в семью - купили бы хэчбек, потому что более универсален, иногда все же нужно возить крупногабариты (как выше я про люстру рассказывала). А с парковкой - это, конечно, мелочи, тут больше умение парковаться влияет, габариты в меньшей степени. Но я просто по центру кручусь часто, а тут бывает и 10 см. влияют.
ну тогда можно посоветовать рассмотреть универсал как одну семейную машину))) почему то про них никто не упомянул)))
Я не люблю сараи ))) Ну и вряд ли автору постоянно нужно возить с собой холодильник ))) Ну и вообще универсалов как-то меньше... Хотя, конечно, все зависит от семьи, ее состава, стиля жизни, конкретных потребностей... Но только я бы тогда лучше на минивэны посмотрела.
Извините заранее, что вклиниваюсь... но вот хэчбэк, как машина, в которой возят детей - вообще не подходит. 1 - они МАЛЕНЬКИЕ, что ни говорите... люстру - 1 раз в в жизни может такую купили, а крупный колясон (например полноценная люлька) в хэчбык не влезет, а в нормальный седан - как по маслу. 2 - в нашей стране (в отличии от европы) ОЧЕНЬ грязно.. и вся эта грязюка с колёс коляски да и всего остального - всё в салоне.
купипе себе фольксваген или шкоду. всякие киа и хендай не идут в никакое сравнение.У меня шкода октавиа. Она просто огромная внутри!!!! и деткам сзади оооочень просторно! Сидя за рулем, в ней видно капот. Это тоже важно для начинающего водителя. Моя начинающая подружка взяла себе пежо 308.......ужас!!!!! В ней ничего не видно, кроме неба))))))
Шкода отавиа с виду седан, а на самом деле - это хеч бэк (потому что крышка багажника поднимается вместе с задним стеклом). А уж про багажник я точно скжу - в нейм можно возить слона!!!!!))) Мы когда переезжали, были в шоке...сколько в нее вместилось!!! Даже больше чем в ауди А6)))))) Брала новую 4 года назад. Ни разу она меня не подвела))
думаю, Вы уложитесь в свой бюджет))) есть и механика, есть и автомат)) это один концерн с фольксвагеном (так что качество гарантировано)))). просто мне октавия больше нравится из-за своей вместительности
хонду не берите, очень низкая... не для покатушек с ребенком... резкая, спортивная..
самые безопасные это немцы. у меня renault megane, брала 4 года назад по корпоративной программе, пока не пожалела, ни разу не ломался (не считая лампочек)
я отъездила на мегане 6 лет, очень афигенная машина, не смотря на то что француз.... очень мягкая, легкая в управлении, для женщины самое оно!!!! очень надженая и безопасная!
а я наверное не знаю))) ?! немцев советую,тк муж с темой безопасности работал. а сама на французе,тк выгодная цена от работы была. умничать здесь,вам конечно не стоило
Я тоже считаю, что японцы - самые лучшие и надежные, и удобные. Но, кстати, и корейцы сейчас стали хороши.
А это будет единственная машина в семье? ИЛи вторая?
В любом случае смотрите, чтоб в багажник помещалась ваша коляска (до ребенка для меня лично багажник вообще роли не играл). Для меня лично важен был также большой дорожный просвет (потому что у нас во дворах зимой снег не чистят и колея ледяная). А дальше уже личные ощущения (комфорт в салоне) и соотношение наличия опций и цены.
У меня мицубиси ASX сейчас. А до этого 8 лет ездила на мицубиси Space Star - та машина была просто офигительная, за 8 лет у меня ни разу (!) ничего не поломалось, и даже аккумулятор родной стоял (а для них 3 года считается нормальны срок службы), после нее хотела только мицубиси.
До этого ездила еще немножко на Пежо 206, но там хоть и новая машина, а на 2-3 год уже пошли ремонты, не критичные, но все же.А до этого ездила на на отчественной шестерке.
И, кстати, когда я выбирала в этом году машину, мне очень понравился Ниссан Тиида (Tiida), очень такой приятный и эргономичный хэчбек с огромным багажником, под мои коляски просто идеальный. Обратите на него внимание. Он и недорогой сравнительно для японца.
А если маленькая машинка - то Ниссан Ноут. Тоже очень приятный, и для своих габаритов у него очень вместительный салон и интересная внешность.
Еще смотрите - вам многие советуют паркетник, и спору нет - они хороши. Но они дороги. И при покупке дороги, и в обслуживании дороже. И если вы собираетесь ездить в основном по городу, а не каждый день в деревню по буеракам, то вполне вам хватит переднего привода.
соглашусь, выберете сначала именно модель- седан или хечбэк или паркетник, обратите внимание на клиренс, чем больше тем лучше для новичка и наших дорог, а потом обязательно нужно седеть, действительно в каких то машинах очень низкая посадка и опять де для новичка это усложнит вождение, где то сидишь высоко , а так по большому счету из того ряда что Вы выбрали хрен редьки не слаще, берите то что будет удобно. Конечно опель и гольф будет дороже в обсаживании чем корейцы.
у меня мазда 3 хэтчбэк. правда предпоследний кузов, последний мне не очень нравится... плюсов очень много. 1 и не оспоримое - это японец! соответственно качество, эрагомика и т.д. ездила и беременная и сейчас уже больше года дочу вожу и с двумя детьми ездили и в пятером. в общем давольна безумно! сначала честно скажу мне мазда не очень нравилась хотела брать киа сид либо хюндай i30, но отчим предложил посмотреть мазду, либо тайоту, типо япония и т.д. я поехала в салон села в неё и просто влюбилась и теперь каждый день вместе. всё удобно расположенно, всё есть, хороший автомат... многие кто ездил на мазде, потом меняют её только на мазду. вот и я рекомендую и хочу в будущем поменять на мазду сх-5 или сх-7 как финансы позволят. и то буду менять только потому что хочется второго ребенка, а соответсвенно и машину побольше, да и поновее!
почитала коментарии, коляска у меня влезала и аньше большая, а сейчас трость так вообще без проблем, багажник достаточно вместительный, ездили на машине на море с ребенком нам хватило места! по возможности задние сиденья складываются и можно еще больше впихнуть))) но конечно не спорю, что у некоторых седанов багажник получается вместительнее, например у тайоты короллы
у меня киа спектра, коробка автомат. В общем нравится, комплектация прокаченная, но... это бензиновая черная дыра, по пробкам жрёт немерено, только успеваю на заправку заворачивать. Чем нравится: хороший автомат (нет рывков при переключении, послушный), крепкий тормоз, сама послушная, достаточно мощная (на ралли не поедешь, а в лес за грибами - без проблем), вместительная, внешне аккуратная. Еще меня прильщает достаточно дешевый сервис для неё. Нам помяли бампер, поменяли за около 30 тыс (бампер, покраска, крепление номера, в общем олл инклюзив), у друга тоже самое на ситроен и 70 тыс вышло. Летом будем менять, думаю или киа рио (т.к. моя киа мне нравится) новая, у нее двигатель и коробка стоят уже следующее поколение, так что обещает быть экономичной или в января в РФ начнут продавать шкода рапид. Склоняюсь больше к шкоде.
А вообще, если это второе авто в семье, возьмите пиканту ))) Ребенка в садик, поликлинику, в магазин... мелкая козявка такая, припарковаться можно где-угодно, проехать по любому узкому двору сможете и т.п. Если бы была возможность купить авто семейное+второе мне, я бы взяла пиканту!
из вашего списка взяла бы фольц - нестареющая классика+высокое качество, только лучше седан, в хечбек разве только пакеты из супермаркета поместятся ((
Тоже хочу посоветовать вам Шкоду. У нас Октавия, брали в этом году, с автоматом, конд., подогрев сидений и т.п. Почти 800 тыс.Не пожалели ни разу.Просторная и внутри и багажник.Муж когда выбирал, смотрел и Джетту, и Короллу, но все не то.А как в Шкоду сел, понял что оно!:)))Хотя конечно на вкус и цвет,выбирать только вам!
У меня первая машина тоже была тойота Ярис:) маленькая снаружи, но очень вместительная внутри. Хорошая машина, маленький расход топлива, правда очень маленький багажник и, я бы сказала, что машина больше подходит для езды по городу. Уже четвертый год езжу на субаре импреза. Очень довольна! Теперь постоянный полный привод не променяю не на что. Просто мне приходилось, до ухода в декрет, ездить каждый день на работу в Москву по 70 км в одну сторону, в любое время года и скажу вам честно полный привод ни раз спасал, особенно в непогоду:) Может вам лучше обратить внимание на сузуки сх4. Цена наверное будет такая же как и у машин, которые вы рассматриваете, но сузуки мне кажется обладает некоторыми преимуществами. А вообще конечно вам ездить на машине и вам решать на чем будет удобнее:) по себе знаю, если понравилась машина, то уже никто не может повлиять на мое решение:))
Сейчас на опель астра предыдущего поколения очень хорошие скидки. Солярис бедноват внутри будет.
если не дорогое нужно, то тут больше Солярис подойдет! у меня Солярис уже 1,5 года, все устраивает! когда выбирали мне машину, то все остальные (и те которые у вас написаны), были уже гораздо дороже....
есть сообщество "Автомобили", там много про выбор машины ))) http://www.babyblog.ru/community/lenta/auto
Пежо 308. Большой багажник,просторный салон,хорошая в управлении. Не согласна с коментом ниже про пежо: Моя начинающая подружка взяла себе пежо 308.......ужас!!!!! В ней ничего не видно, кроме неба)))))) Да там большое панорамное остекление,наоборот видимость потрясающая! В том то и дело что видимость от самого небо и до земли! просто видомо кто то больше отвлекается на небо) Ну а вообщесколько людей столько и мнений! А мой совет поездить по салонам посидеть в машине ивыбрать именно ту которая Вам подходит!
я уже писала про киа и шкоду... вот, что еще подумала. Надо исходить из своих возможностей. Например, за 700 тыс можно купить киа в самой полной комплектации (подушки, авс, парктроник, кондей и т.п.) или голенький гольф... Есть над чем подумать.
была мазда 3.а теперь мазда СХ-5.Очень довольна.вожу тоже не долгоУ супруга мазда СХ-7.сейчас ждем мазду 6 в новом кузове.пока марку менять не собираемся(альтернативы в этом классе не вижу)
у меня Suzuki Swift. Изумительная машина, цена-качество, дизайн, расход топлива по минимуму - все в ней прекрасно. Небольшая, модная, внутри достаточно просторно ))))) Только багажник маленький, коляска-трость с трудом влезает. Но подозреваю что не предназначена она поездок семьей по магазинам ))))))) Посмотрите Сузуки сх4, там и багажник хороший и внешне приятная.
Я только за немцев-опель или фольцваген.они более безопасные.и я бы взяла лучше пустой опель(ну не совсем конечно пустой)чем нафаршированную шкоду.у меня первая машина была бмв 1,лимитед эдишн,всмысле самая дешевая комплектация,подогрев сидений,кондиционер,задний парктроник-очень хорошая машинка была.
Ниссан Тиана2!! тачка-бомба!!! до этого проездила на мазде6-это,на мой взгляд просто УЖАС!!! на вид красотка..,но..подвеска жесткая,сзади места мало.......короче,продала его через 2месяца.... вот Ниссан-просто лайнер))))) не едешь,а паришь)))))))
Ситроен С4 купе. Езжу с 2009г. Довольна!!! Но заказывала во Франции... оттуда привезли в салон.
У меня первая машина была Мерседес А140, сейчас вожу Хендай I20. Скоро, наверно, буду менять, так как хочется чего-то мощнее.
Рассмотрите еще Honda Jazz) она была моя первая... до сих пор как встречу на улице - вспоминаю добрым словом)
У меня Митсубиши Кольт - очень довольна... Расход 7 - по городу, на трассе - до 6,5 получается снизить, а мужа когда-то даже получилось 5,9, но это бензин был очень хороший...
Европейки дорого стоят и дороги в обслуживании, берите японку (ниссан, тойота) либо хендай