Новости постновогодние... хорошие)

Для тех, кто следит за новостями тут, и для тех, кто нервничает - закрепляю на пару-тройку дней) Ну то есть пока я по всем темам инфу раскидаю...

1. Чтобы вы не нервничали и ничего лишнего не думали... После декабря "на пределе" у этого года очень "сонное" начало - поставщики отгуляли по полной программе, склады пустые, в ассортиментах провалы... "Просыпаются" уже активно, но не мгновенно) Ситуацию по всем отслеживаю, а отвечаю не всегда сразу, т.к. и вас много, и не всегда у меня есть свежая и адекватная информация. Но теперь частично есть) Посему еще раз - я никого не игнорирую, всех вижу и всем обязательно отвечу)

2. У кого что...

- Гам*ма перед НГ "слила" остатки по максимуму в свою розницу - знаю об этом, можно сказать, из первых рук. Сейчас снова активно набирают ассортимент)

- У Ма*га грузы идут тоже чередой, но разбирают они их... Ну как обычно - дня по два)

- Пазлы. В конце года разобрали все запасы. Цеха в каникулы как бы работали, но к 11 января (к появлению руководства соответственно) результатами не обрадовали - сейчас в процессе под активными пинками) Однако по предварительной информации все нужное и недостающее (по моим остаткам) должно было быть готово к четвергу и соответственно приехать ко мне в пятницу, но на данном этапе не успевают сделать двухцветки, листья и некоторые однотонные, плюс маты - клятвенно обещают к следующей неделе. На данном договорились о том, что по мере готовности всего необходимого списка, поставщик свистнет и все привезет) Посему напоминаю еще раз о предзаказе и предоплате - в случае их отсутствия по части позиций это гарантия, что заказ не приедет, а по части с наличием может просто "не повезти"...То, что есть в наличии сейчас, можно забрать и/или оплатить сейчас - бронь без оплаты я не держу.

- Текстиль. Основные "обозы" приедут на следующей неделе - в данный момент самые ощутимые провалы по "стежке". Пишите, пожалуйста, заказы по возможности заранее - больше вероятность, что они приедут в первую очередь. Кстати, мегапопулярные Кай и Герду и остальные детские одеяла теперь возят с фабрики почти вчистую под заказ - на всякий случай...

- Сумки. Ассортимент постепенно обновляется - спрашивайте о наличии)

- Хозтовары и липучки. Последний прайс по остаткам от 11.01 это остатки еще прошлого года, т.е. уже после предновогоднего растаскивания основного ассортимента, но до его пополнения. Тут то же самое - "обозы" идут к поставщику почти каждый день, приходуют их быстро, но... Пока не обновились липучки - если посмотрите прайс в хозтоварах (липучки в нем же), то увидите очевидные провалы - последний раз проверяли наличие сегодня (вчера уже), пока без изменений(( Выкупать часть списка бессмысленно, т.к. выбирать вы любите из всего ассортимента) Однако по сегодняшней инфе (уже вчерашней) как раз сегодня должен приехать "обоз" с липучками - к вечеру его разберут и завтра ждем свежий прайс со свежими остатками и начнем согласовывать новый счет. По мере появления точной информации буду писать о предоплате - тут то же самое, проигнорировать ваше право... В случае с хозтоварами это гарантирует, что заказ не приедет, в случае с липучками - может "не повезти", т.к. всегда в первую очередь разбираю предоплаченные заказы.

3. Почта. Вот тут самое приятное... Случайно наткнулась на отделение, где сами предлагают отправлять небольшие и весом до 2 кг посыли бандеролями) Они не обязаны это делать, но... они просто нормальные.

Чем это "вкусно":

- сроками: по Москве и МО, например, бандерольки прилетают за 3 дня - ЕМС нервно курит в сторонке)

- условиями перевозки: со слов, бандероли упаковывают и везут куда аккуратнее посылок)

- стоимостью пересылки: например, МО-вес 344гр-ценность 1 руб. бандеролью 39,09 вместо 119 бесценной посылкой - вкусно ведь?) По Москве то же самое) И ЕМС тем более нервно курит в сторонке) Еще пример: Белгород-вес 364 гр-ценность 1 руб бандеролью 49,60 вместо 120,60 бесценной посылкой. Все зависит от веса (тут более точная градация) и расстояния. Но!!! При весе более 1 кг разницы в стоимости почти нет (на примере МО), но сроки в силе, а при приближении к 2 кг возможно и дороже посылки получится - отталкиваемся от того, что получится дешевле) На данный момент в большинстве случаев при предварительных расчетах буду ориентироваться на стоимость посылок, а разницу (если таковая есть) буду возвращать - пока не освоюсь с расчетами бандеролей)

Но еще раз - они не обязаны этого делать, т.к. по официальным правилам бандеролями могут отправляться только печатные издания, документы, фотографии и т.п., но не товарные вложения. Будем экономить, пока это возможно, но требовать от них этого нельзя)

И еще одно маленькое "но" - в отслеживании бандероли почему-то "зависают" между "сортировкой в городе назначения" и "прибытием в место вручения"... По факту это несвоевременное внесение информации принимающим отделением, и та же несвоевременность возможна с доставкой уведомлений. Как вариант можно позвонить в ваше (принимающее) отделение и уточнить наличие посылки или бандероли по коду - должны искать, у нас точно ищут) Телефон вашего отделения можно найти на сайте почты по вашему индексу - кому надо, обращайтесь, покажу как)

4. Немного "по мелочи"...

- ХМАО. Оказывается, существуют т.н. "открытые периоды", когда в этот регион могут принимать посылки не только авиа, но и наземным транспортом. Инфу об "открытии" и "закрытии" периодов должны рассылать по всем отделениям, но подавляющее большинство отделений это игнорирует и принимает все как авиа - потому как такая инфа как правило приходит "сюрпризом": типа бах! с сегодняшнего дня только авиа. Как-то так... Продолжаю расковыривать "детали")

- Якутия. Как сказали, от принятия посылки в Якутию любое отделение попытается отмазаться любым способом - почему, пока не знаю, но уже сталкивалась с "любыми способами". 1 классом принимать по любому должны - это до 2 или до 2,5 кг, с объявленной ценностью.

- 1 класс собственно) Оно же ускоренное отправление - по срокам, правда, разницы пока не заметила. Ограничение по весу до 2 или до 2,5 кг и обязательная объявленная стоимость, но любая. Доставляется т.н. комбинированным способом - т.е. как получится, или авиа, или наземным транспортом, заранее это неизвестно.

- Внесение информации о приеме отправлений. Инфа должна накапливаться без каких-либо дополнительных действий оператора и "сливаться" в СЦ каждые 4 часа - по факту бывает по-разному и собственно внесение ее в "отслеживание" зависит уже от СЦ... Т.е. появиться она там может как в течение 4 часов, так и значительно позже (на остальных шагах та же фигня), но дата приема всегда будет стоять та же, что и в квитанции.

ЗЫ. Возможно буду что-то дополнять и постепенно раскидаю все по темам)