Фууух! Выбрали, заказали, получили! Я очень довольна! Как же долго мы ее выбирали...
Для тех, кто отклыдывает выбор коляски на "потом", мой совет: не тяните! Вы себе представить не можете, сколько на это уйдет времени. Очень много всего нужно учесть. Выбрать коляску по интернету не реально. Их можно присмотреть в интернете, но потом все же надо ехать и катать их вручную. Даже супер-пупер разрекламированная дорогая модель с наворотами может оказаться неуправляемой тяжеленной махиной!
При выборе обращайте внимание на:
1. Вес. Вам ее таскать по порожкам, ступенькам, бордюрным камням и т.д. Имейте в виду, что производители могут указать по отдельности вес каркаса, отдельно прогулки и отдельно люльки. Придется в уме произвести нехитрые вычисления. В идеале, это чтобы вес каркаса вместе с люлькой был в районе 12,5-15 кг и не больше. Приплюсуйте сюда вес ребенка, одеяла, конверта, сумки с вещами…
2. Управляемость и маневренность. Есть такая очень жутко дорогая коляска, вокруг которой мы с мужем очень долго ходили. Она очень легкая (12,5 кг вместе с зимней люлькой), вопрос решился тогда, когда я в разных магазинах попробовала покатать эту модель. Она неуправляема, и от того кажется неимоверно тяжелой - столько усилий лишних затрачивать из-за коляски стоимостью в частный самолет не стоит…
3. Колеса. Их диаметр, крепление, ширина. Чем меньше колесики, тем больше вероятности, что коляска у вас разлетится через пару-тройку недель. На коляске с люлькой должны быть надежные колеса. Это для летней прогулки уже можно фигню всякую брать, а для зимних дорог колеса должны быть надежными. 4 или 3 колеса - это уже как вам больше нравится. Вообще 3 колеса удобны для быстрой ходьбы и бега трусцой.
4. Багажное отделение - куда мамочке вещи складывать. Вот опять же та самая дорогущая, как ракетное топливо, коляска не имеет корзинки вообще! Нет, ну если вам коляска нужна только для того, чтобы довезти ребенка от порога до машины и снова до порога - то тогда и заморачиваться не стоит (хотя на фиг тогда дорогая коляска?), а вот если вы будете гулять с малышом, то отделение для сумок вам очень и очень пригодится. Обращайте внимание, как оно расположено, сможете ли вы к ней дотянуться, не обходя коляску с другой стороны (т.е. есть ли доступ к корзинке со стороны ручки).
5. Ручка. Если это коляска со сменными сидениями, то смотрите, перекидывается ли ручка, чтобы смотреть на малыша, или же вместо перекидывающейся ручки тогда должна быть возможность ставить люльку лицом к ручке. Еще есть ли возможность сделать ручку повыше-пониже, чтобы удобнее было.
6. Тормоза. Тут думаю, и так все понятно.
7. Угол наклона прогулки. Желательна возможность максимально-горизонтального угла откидывания, чтобы малыш мог в прогулке спокойно спать.
8. Как коляска складывается, и складывается ли она вообще. Если у вас нет машины или вы ею не планируете пользоваться; а дома есть, где хранить габаритную коляску, то этот пункт вам и не особо нужен. Во всех других случаях проверяйте, как организован процесс складывания коляски. Та, что мы купили, складывается двумя руками - левой нажимается кнопка, правой придавливается еще одна фиговина и оп-ля коляска легкими движениями рук легко помещается в багажник (а сейчас таким же легким движением отправилась в шкаф до января). А бывает вообще одной рукой складывается и раскладывается. И при этом прогулка даже не снимается. Люльку правда, надо снимать.
9. Кстати о люльках. Многие предпочитают трансформеры - 2-в-1 так сказать, когда прогулка опускается в горизонтальное положение, может даже низ отстегиваться, и получается люлька. Тогда точно нужна ручка-перекидывалка, потому что прогулка-то лицом вперед, а люлька должна быть лицом к маме. У меня малыш зимний будет, поэтому мы решили вместо трансформера взять коляску со сменными сидениями - отдельно прогулочное, отдельно лежачее. Кстати, инфо для ожидающих девочек: русские педиатры не рекомендуют сажать ребенка в прогулку в положении сидя или полусидя до 6 месяцев из-за опасности развития загиба шейки матки. Так что лучше выбирайте горизонтальное что-то. Опять же, если не хочется люльку, то см.п. 7 про угол наклона прогулки.
10. Ширина и глубина люльки. Я столкнулась с тем, что в магазинах чаще всего выставляют прогулочный вариант, а люлька лежит где-то на складе. Так вот, если люлька предусмотрена конструкцией модели, просите ее принести и поставить при вас на коляску. Мы нашли такую легкую, широкую прогулку с большим отделением для вещей, такая вся ну обалдеть просто. Прошу принести люльку, и тут началось самое интересное. Они принесли каркас - в буквальном смысле каркас металлический без тряпочки. Тряпочку сняли с прогулки и стали застегивать на люльку. Когда поставили все на колеса, я удивилась, на какую-такую пупсу рассчитана эта штука шириной сантиметров 20? Так еще и кнопки не везде предусмотрены - со стороны головы задувать будет так, что мама не горюй! И куда вся широта подевалась? Посмотрела я на все это дело и отказалась сразу, не задумываясь, от этой коляски. Пупс там сможет лежать месяц-два и все, да даже и на втором месяце ему уже будет тесно - надо же еще и прикидывать, что там внутри одеяло-конверт тоже место занимает. В общем, ширина должна быть от 32 см где-то. И с глубиной тоже не промахнитесь, если там изначально никакого матрасика нет.
Так что дело это жутко хлопотное. Не затягивайте!
Блин, а всего-то хотела фотки выложить. Вместо этого накатала целую инструкцию :) может и забыла чего, не обессудьте - изначально просто хотела написать, как это оказалось сложно выбрать правильную подходящую коляску.
Может, кому-то вышерассказанное окажется полезным и поможет съэкономит время, нервы и деньги...
Так вот, ну а мы выбрали Uppababy Vista 2011 цвет Lindsey.
Вот так она выглядит на сайте (в общем-то и в оригинале ровно тоже самое, только еще лучше - потому что на сайте не все примочки на фото видны - еще к ней идет защита от дождя, солнца и мошек в комплекте)
А вот такие плохонькие фото получились у меня вчера вечером в затемненном помещении:
К ней мы еще заказали автокресло для ребенка (но другая фирма, uppababy не выпускает автокресел). Как придет, тоже выложу. Его тоже можно на коляску ставить и так возить - адаптер есть.
В общем, я довольна очень.
PS. Я писала эту статью 2,5 года назад. Коляской пользуюсь до сих пор, и буду пользоваться со вторым ребенком тоже. Меня многие спрашивают именно о ней, как бы ей пользоваться в Российских условиях. Так вот, решила дописать: я была в России летом, и для России у нашей коляски есть один недостаток, о котором тут надо упомянуть, если кто-то захочет именно такую. Пандусы! Пандусы в Москве мне попадались только рельсового типа - две рельсы через ступеньки. А в коляске расстояние между передними колесами и задними - разное. Передние колеса для лучшей маневренности расположены ближе друг к другу. Но рельсы-то типовые! их всего две, а не четыре. Поэтому мне почти всегда ее приходилось чуть ли не на руках тащить, так как не всегда удавалось только на задних колесах, поднимая передние, закатить ее наверх. Так что это тоже учитывайте. То же будет касаться трехколесных колясок. И всех тех мам, кому до лифта в подъезде надо подниматься вот по таким псевдопандусам в виде двух рельс.
И, удачи в выборе!!!
ну и не маловажно тем, кто пользуется общест.транспортом - чтобы коляска тупо влезала в дверной проем автобуса\электрички....
