Далее подробное описание и много-много фотографий.
Цена 7 тысяч.
Территориально - метро бульвар Д.Донского.
Описание и видеоролик можно посмотреть здесь
Шасси
В хорошем состоянии. Но надо учитывать, что в общей сложности коляска использовалась около года.
Все колеса съемные.
Тормоз
мне не понравился с самого начала, но он мне был не нужен, поэтому не сочла тормоз недостатком. Дело в том, что для постановки коляски на тормоз следует нажимать на педельку медленно и плавно, в противном случае он не переключается.
Люлька
Использовалась с рождения до 5 мес, в основном на балконе. Люлька относительно маленькая: в 5 месяцев в зимнем комбинезоне ребенок занимает всю люльку. Люлька больше подходит для лета. Есть сетка для люльки.
Автокресло
На счет краш-тестов по этому автокреслу ничего не знаю, т.к. покупалось оно для того чтобы быстро установить на шасси коляски, встретить старшего из школы и по возвращении, не будя ребенка, снять автокресло и поставить на балкон спать дальше.
Еще автокресло у нас использовалось в качестве шезлонга в квартире.
У автокресла есть капюшон и накидка на ножки. Накидка актуальна первые месяца три, пока ножки еще не свисают.
На автокресло одевала простыни фирмы Мазакея . Если нужно отдам 2 простыни даром.
Кнопочки на капюшоне - это для удлинения капа прогулочного блока (об этом дальше подробно написано) - пр необходимости можно кнопки убрать, следов не останется.
Прогулка
Коляска выбиралась мной именно из-за прогулочного блока, т.к. люлька была для меня совсем не принципиальна.
Раскладывается на 170 градусов. Уже с 3 месяцев выходила с ребенком на улицу в прогулочном блоке: если постелить одеялко, будет очень даже уютно и ровно.
Коляску можно крутить на 360 градусов, ставить «лицом к маме» и «от мамы», причем люльку и автокресло тоже можно поворачивать. Но в люльке нет смотрового окошка, поэтому я предпочитала прогулочный блок использовать.
Еще в прогулке удобная подставка для ножек.
Смотровое окошко на капе прогулки
Капюшон у коляски, конечно, не как у Каппелы, но вполне приемлемый. Поскольку ребенка за считанные секунды можно развернуть от ветра, капюшон большого значения не имел.
Однако, когда ребенок еще спал в коляске, капюшон был важен, поэтому я для его удлинения использовала капюшон от автолюльки – крепила на кнопочки и получался у меня капюшон «до бампера». Такое удлинение можно было быстро одеть-снять и регулировать степень удлинения.
При желании все эти кнопочки можно отрезать, следов не будет.
Это с пристегнутым капюшоном от автокресла - капюшон в собранном виде.
Это с пристегнутым капюшоном от автокресла - капюшон в полусобранном виде.
Это с пристегнутым капюшоном от автокресла - капюшон в положении "до бампера".
Это копюшон без пристегнутого удлинения от автокресла.
В прогулочном блоке есть перекладина перед ребенком. У перекладины есть перемычка для ножек, которую можно при необходимости убрать.
Накидка на ножки использовалась мало, пока ребенок еще не ходил, поэтому накидка в идеальном состоянии.
В комплекте шел матрасик, но он был очень маленький и хлюпкий, поэтому из него я сшила накладки на ручку коляски. Ребенку нравилось держаться за ручку коляски по бокам, а ручка эта в марте-апреле была прохладная, накладки позволяли решить эту проблему.
Под накладками на коляске приклеены наклейки с рыбками и мишкой – было чем занять ребенка в пути (разглядывали картинки и прятали их под накладки).
Наклейки в хорошем состоянии, не ободранные.
Сумка для коляски вполне вместительная. Когда установлена люлька – не сползает, с прогулочным блоком сумка сползает вниз, поэтому я пришила липучки и теперь сумка держится ровно на ручке.
Корзина выдерживала килограмм 5, но мы ее особо не нагружали, возили в ней игрушки уличные.
Ну, и еще несколько фотографий с прогулочным блоком.
