Москва
Micralite - Superlite!!
Два дня назад получили из Америки новую трость Micralite Superlite, произведена в Англии.
Это самая необычная и замечательная конструкция из всех, что мне попадались!..
Superlight - облегченная версия Micralite Fastfold. Об отличиях между ними напишу ниже.
Коляска очень легкая, вес, заявленный производителем, 6.3кг. Реально на весах у меня получилось 6.8кг. А "рабочий" вес коляски с тем ежедневным минимумом, который мы берем на борт - бампер, сумочка для мелочей, два мобильных телефона, ключи от квартиы/машины, 2-3 игрушки и бутылочка воды - 8кг.
Итак, общий обзор:
Безусловно, начинать надо со внешнего экстраординарного вида :) Коляска притягивает на себя взгляды, реакция самая разная, но незамеченными вы не останетесь :)
Концепт коляски определен уникальной конструкцией рамы.
У суперы два неповоротных больших колеса с подкачкой сзади, диаметр 31 см при ширине шины 5 см, и два двойных поворотных колеса спереди диаметром 14.5 см. При этом задние колеса поставлены нетрадиционно близко друг к другу - ширина базы всего 38 см, а передние расставлены на 52 см (габариты 62 см).
Помимо интригующей внешности, такая конструкция дает коляске сразу целый ряд преимуществ по ходовой части: супера потрясающе маневренна, разворачивается легко и изящно, как циркуль. Она устойчива, но едет легко, "бежит", даже с серьезной, в нашем случае 17кг, нагрузкой. Повороты и маневры приносят настоящее удовольствие от вождения, которое не всегда получишь и от "серьезных" спальных колясок с вдвое большим весом. А в классе легких колясок суперлайт настоящее чудо! Кроме маневренности и поворотов, с которыми помогают справиться передние сдвоенные колесики, супера может гордиться отличной проходимостью и плавным ходом в тяжелых условиях - песок, кочки и трава, гравий, с которыми помогают задние надувные колеса. В своем классе легких, до 7кг, колясок, супера обладает уникальным сочетанием маневренности, проходимости, отличной управляемости и при этом еще и неплохой амортизацией.
Рама сбалансирована таким образом, что коляска легко заскакивает на тротуары, а с учетом размера задних колес, высота препятствия не является помехой.
TFK Joggster Twist & Micralite Superlite
Что касается функционала коляски.
Сиденье регулируется в двух положениях, полусидя и полулежа.
Положения достаточно комфортны.
Само сиденье выполнено из прочной сетки, хорошо продувается, форму держит, ребенку комфортно.
Как опция предлагаются вставки на сиденье - разноцветные матрасики с технологией дышащего материала.
Капюшон можно сложить или расправить, в нем есть смотровое окошко из пленки с сеткой УФ. И то, и другое сделано неудачно. От складывания ткань капюшона мнется, капюшон выглядит неопрятно. К сожалению, со временем при раскрытом капюшоне ткань не расправляется. Смотровое окошко не снабдили никакой шторкой, свет проникает к ребенку. В то же время, за счет сетки видно ребенка плохо, нужно наклоняться и всматриваться или сильно напрягать зрение и фантазию, чтобы понять, что происходит под капом. Материал капюшона с внутренней стороны на ощупь неприятный, как будто покрыт тонким слоем резины или силикона.
Ручки коляски коротки и близко посажены, но имеют несколько положений регулировки. Для моего роста 1.60 показались вполне приемлемыми для вождения. Как опция предлагаются дополнительные мультипозиционные ручки, которые наращивают основные и позволяют использовать их в гораздо большем диапазоне положений на ваш вкус.
Стояночные тормоза синхронные, сделаны традиционной планкой. Работают тормоза довольно мягко, но надежно.
На фото на ручках установлена сумочка Sunshine Kids с двумя отделениями для бутылочек, отделением на молнии и общим отделением.
Пируэтные колеса легко блокируются носком ноги, каждое по отдельности, рычажком на колесе.
Багажник выполнен из сетки, но довольно просторный. Посередине вдоль натянута технологическая стропа, которая мешает использовать багажник для крупногабаритных вещей. Но все-таки в своем классе супера не может пожаловаться на багажник. Мне удалось без особых проблем разместить в нем не только игрушки, но и довольно объемную фотосумку.
Механизм сложения коляски очень простой, можно сложить и разложить ее одной рукой, пока во второй ребенок.
Будучи сложенной, уверенно стоит.
Ручка для переноски отсутствует, но коляску можно легко катить за собой, как чемодан.
К коляске предлагаются дополнительные колеса, большие и неповоротные, для эксплуатации в особенно жестких условия - глубокий сухой песок, сугробы и т.п.
Можно купить и сумку для транспортировки, москитную сетку, мультипозиционные ручки, сменные лайнеры (матрасики).
Прекрасно подходит на коляску универсальный бампер Макларен.
Отличия модели этого 2011 года Superlight от модели предыдущих лет, Fastfold в устройстве сиденья (у суперы сиденье полностью из сетки, у ФФ сетка только посередине сиденья под спинкой и попкой), устройстве капюшона (у суперы окошко без шторки из пленки с УФ сеткой, у ФФ - прозрачное окошко, закрывающееся шторкой на липучке), форме капюшона (у суперы капюшон немного короче по бокам) и наличии распорки капюшона у ФФ, а также в цвете рамы и дисков (у суперы черные, у ФФ серебристый металлик), регулировке ручки (у суперы ручка разблокируется для регулировки путем поднятия пластиковой застежки, у ФФ приходится пользоваться шестигранным ключом, входящим в комплект и "живущим" на раме, под рукой).Micralite - Superlite!!
Это самая необычная и замечательная конструкция из всех, что мне попадались!..
Superlight - облегченная версия Micralite Fastfold. Об отличиях между ними напишу ниже.
Коляска очень легкая, вес, заявленный производителем, 6.3кг. Реально на весах у меня получилось 6.8кг. А "рабочий" вес коляски с тем ежедневным минимумом, который мы берем на борт - бампер, сумочка для мелочей, два мобильных телефона, ключи от квартиы/машины, 2-3 игрушки и бутылочка воды - 8кг.
Итак, общий обзор:
Безусловно, начинать надо со внешнего экстраординарного вида :) Коляска притягивает на себя взгляды, реакция самая разная, но незамеченными вы не останетесь :)
Концепт коляски определен уникальной конструкцией рамы.
У суперы два неповоротных больших колеса с подкачкой сзади, диаметр 31 см при ширине шины 5 см, и два двойных поворотных колеса спереди диаметром 14.5 см. При этом задние колеса поставлены нетрадиционно близко друг к другу - ширина базы всего 38 см, а передние расставлены на 52 см (габариты 62 см).
Помимо интригующей внешности, такая конструкция дает коляске сразу целый ряд преимуществ по ходовой части: супера потрясающе маневренна, разворачивается легко и изящно, как циркуль. Она устойчива, но едет легко, "бежит", даже с серьезной, в нашем случае 17кг, нагрузкой. Повороты и маневры приносят настоящее удовольствие от вождения, которое не всегда получишь и от "серьезных" спальных колясок с вдвое большим весом. А в классе легких колясок суперлайт настоящее чудо! Кроме маневренности и поворотов, с которыми помогают справиться передние сдвоенные колесики, супера может гордиться отличной проходимостью и плавным ходом в тяжелых условиях - песок, кочки и трава, гравий, с которыми помогают задние надувные колеса. В своем классе легких, до 7кг, колясок, супера обладает уникальным сочетанием маневренности, проходимости, отличной управляемости и при этом еще и неплохой амортизацией.
Рама сбалансирована таким образом, что коляска легко заскакивает на тротуары, а с учетом размера задних колес, высота препятствия не является помехой.
TFK Joggster Twist & Micralite Superlite
Что касается функционала коляски.
Сиденье регулируется в двух положениях, полусидя и полулежа.
Положения достаточно комфортны.
Само сиденье выполнено из прочной сетки, хорошо продувается, форму держит, ребенку комфортно.
Как опция предлагаются вставки на сиденье - разноцветные матрасики с технологией дышащего материала.
Капюшон можно сложить или расправить, в нем есть смотровое окошко из пленки с сеткой УФ. И то, и другое сделано неудачно. От складывания ткань капюшона мнется, капюшон выглядит неопрятно. К сожалению, со временем при раскрытом капюшоне ткань не расправляется. Смотровое окошко не снабдили никакой шторкой, свет проникает к ребенку. В то же время, за счет сетки видно ребенка плохо, нужно наклоняться и всматриваться или сильно напрягать зрение и фантазию, чтобы понять, что происходит под капом. Материал капюшона с внутренней стороны на ощупь неприятный, как будто покрыт тонким слоем резины или силикона.
Ручки коляски коротки и близко посажены, но имеют несколько положений регулировки. Для моего роста 1.60 показались вполне приемлемыми для вождения. Как опция предлагаются дополнительные мультипозиционные ручки, которые наращивают основные и позволяют использовать их в гораздо большем диапазоне положений на ваш вкус.
Стояночные тормоза синхронные, сделаны традиционной планкой. Работают тормоза довольно мягко, но надежно.
На фото на ручках установлена сумочка Sunshine Kids с двумя отделениями для бутылочек, отделением на молнии и общим отделением.
Пируэтные колеса легко блокируются носком ноги, каждое по отдельности, рычажком на колесе.
Багажник выполнен из сетки, но довольно просторный. Посередине вдоль натянута технологическая стропа, которая мешает использовать багажник для крупногабаритных вещей. Но все-таки в своем классе супера не может пожаловаться на багажник. Мне удалось без особых проблем разместить в нем не только игрушки, но и довольно объемную фотосумку.
Механизм сложения коляски очень простой, можно сложить и разложить ее одной рукой, пока во второй ребенок.
Будучи сложенной, уверенно стоит.
Ручка для переноски отсутствует, но коляску можно легко катить за собой, как чемодан.
К коляске предлагаются дополнительные колеса, большие и неповоротные, для эксплуатации в особенно жестких условия - глубокий сухой песок, сугробы и т.п.
Можно купить и сумку для транспортировки, москитную сетку, мультипозиционные ручки, сменные лайнеры (матрасики).
Прекрасно подходит на коляску универсальный бампер Макларен.
Отличия модели этого 2011 года Superlight от модели предыдущих лет, Fastfold в устройстве сиденья (у суперы сиденье полностью из сетки, у ФФ сетка только посередине сиденья под спинкой и попкой), устройстве капюшона (у суперы окошко без шторки из пленки с УФ сеткой, у ФФ - прозрачное окошко, закрывающееся шторкой на липучке), форме капюшона (у суперы капюшон немного короче по бокам) и наличии распорки капюшона у ФФ, а также в цвете рамы и дисков (у суперы черные, у ФФ серебристый металлик), регулировке ручки (у суперы ручка разблокируется для регулировки путем поднятия пластиковой застежки, у ФФ приходится пользоваться шестигранным ключом, входящим в комплект и "живущим" на раме, под рукой).Micralite - Superlite!!