Весь день выбираю коляску... Не могу опредлиться и вообще уже не знаю чего хочу. Пока все шансы у espiro enzo evo.
espiro enzo evo.Минусы: 1. она очень тяжелая, что люлька что прогулка. 2. Капюшон у люльки имеет только два положения либо поднят либо полностью открыт, промежуточной фиксации нет. 3. Переносить люльку так же можно только с поднятым капюшоном так как он вшит в ручку для переноски. 4. Ну а это вообще удивило, сама люлька на раме находится как бы немного под наклоном и ребёнок подростая скатываеться в ней вниз и упираться ногами. 5. Прогулка, как уже писали ранее, очень тяжёлая и пристёгивается к раме клипсами, в багажник она влезала с трудом, при том приходилось задние колёса всё равно снимать. 6. Так же плохой капюшон, от солнышка он совсем не помогает , про ветер и говорить не надо, если ребёнок сидит в ней то все порывы ветра в коляске, ветер не задувает только когда ребёнок лежит в прогулке и сверху одет конверт. 7. Положения спинки, разбирается она полностью и ребёнок лежит, но вот только это действие доставляет не мало хлопот, это можно сделать только обеими руками, да ещё и подобраться к этому механизму не так легко. 8. В корзину на прогулке особенно когда ребёнок лежит тоже почти не подобраться. 9. Колёсная база широкая и как уже писали в обычный лифт влезает если только раздвигать и придерживать двери. 10. Дождевик который идёт в комплекте ужасен, он без окошка и ребёнок получается как в сауне, да и всё равно с ним пол коляски мокрые, так что дождевик точно надо покупать отдельно.
плюсы: 1. Дизайн смотрится восхитительно. 2 Хорошая сумка, вместительная. 3. Не смотря на то что колёса плохо помещаются в лифт это +, маневреные, и хорошая амортизация на бардюры даже на высокие заезжает с лёгкостью.
Меня больше интересует вариант люльки, потому как прогулка осталась от дочки, которую просто обожаю!!! Вариант что в машину влезет, это полюбому(у нас минивен) А вот минус про скатывание.. меня больше всего заботит... Лифт у нас широкий коляска побольше со свистом вкатывалась да еще стать можно было рядом втроем)) А окошко в дождевике прорежу)) хотя с дочкой им не пользовалась почти.
Когда выбирали коляску для первого малыша сформулировали для себя наши требования:
1). чтоб было 2 в одном – и люлька и прогулка. При этом люлька снималась/одевалась.
2). наличие ручного тормоза на задние колеса (удобно спускаться по лестничному пандусу - не надо сбегать);
3). возможность передних колес поворачиваться при поворотах, а так же фиксироваться для езды по прямой;
4). возможность прогулку располагать как лицом к маме, так и наоборот;
5). колеса резиновые с нормальной амортизацией и чтоб зимой нормально по снегу ездила (читала в инете, что в идеале колеса должны быть резиновыми, а не пластмассовыми и не гелевыми - а то гель мерзнет на морозе и дребезжит).
6). при раскладывании прогулка должна занимать полностью горизонтально положение - т.е. раскладываться на 180 градусов(просто в некоторых моделях колясок ребенок под углом просто поворачивается горизонтально: ноги к верху, попа в ямке. Так на животике не полежишь, а, как позже вяснилось, наступает период когда детки это очень любят).
7) должна входить в любой лифт (даже в старых девятиэтажках).
8) должна иметь вместительную сетку для покупок
9). желательно в капюшоне иметь сетчатое окошко для вентиляции;
Может, Вам поможет в выборе ))
посмотрите вот эту...Silver Cross Sleepover Sport Classic
мы заказали,нам она уже пришла...тяжолая конечно,но класная,тёплая,большая,капюшон низко опускается,ручка в 7 положениях поворачивается...

