Взываю к коллективному разуму. Уже неделю ведем с мужем дебаты на тему транспорта для погодок в путешествии. На момент поездки детям будет 6 мес. и 1,5 мес. У нас есть две раздельные прогулки. Собственно муж их и предлагает взять. Для мелкой Априку Сорариа,а старшему Бебизен Йо-йо. С одной стороны логично - коляски небольшие, легкие и достаточно комфортные и с багажом заморочек не будет. В авиакомпании сказали, что трость не сдают в багажное отделение. Ее забирают у трапа и выдают сразу после посадки у трапа.  В багаж сдают только большие коляски.  Ну а бебизен как ручная кладь проходит по габаритам. Вроде логично. Но мы едем отдыхать на родину мужа. Понятно дело ему захочется встретиться с друзьями, родственниками и т.п. и вряд ли мне захочется везде его сопровождать в  компании с двумя малышами. А с раздельными колясками мне одной ну вообще не вариант. Думала взять слинг, но с такими маленькими и низкими колясками и в слинге как-то тяжеловато. Уже попробовала. Вот думаю,может взять основную нашу коляску - Бугабу Донки Твин? Опять же, как ее упаковать, чтобы сдать в багаж?И чтобы потом она вернулась в нормальном состоянии?  Я уже представляю картинку в аэропорту: чемоданы, плачущие дети, коляска, которую нужно освободить от упаковки и собрать   Еще мысль есть купить на месте трость или прогулку простенькую  для двойни с регулирующимися спинками и там и оставить у родственников. Все равно туда каждый год летаем. Короче, что делать-то?!!

Чем можно отблагодарить автоэлектрика? Никогда таких "душевных порывов" не возникало, но этот человек решил проблему, которая вынесла мозг уже не одному его коллеге. Возился почти два дня только с одной моей машиной. Взял за ремонт совсем немного. Поэтому даже неудобно как-то. Уже второй раз выручает. Алкоголь не предлагать. 

Девочки, спасибо! Поступлю так, как посоветовала Светлана. Мелочь, а приятно )

Задачка на смекалку. Попал знакомый в небольшое ДТП. Просто стало любопытно, кто, по вашему мнению, прав? 

Ему город не был знаком, поэтому о приоритете дорог он судил по знакам. И вот перекресток. Дороги на первый взгляд равнозначные - просто пересечение двух дорог в жилом микрорайоне. Он был помехой справа, соответственно имел право проехать первым на перекрестке равнозначных дорог. Хрен-то там! Другой водитель тоже решил проехать первым. Итог понятен. Тот руководствовался тем, что до недавнего времени здесь были знаки и все местные знают где главная, а где второстепенная. 

Перекресток реально странный: на всем перекрестке был только один знак - "Уступи дорогу", но он к участникам действия не имел никакого отношения. Понятно, что это косяк тех, кто отвечает за организацию дорожного движения. Но по вашему мнению, кто прав? Тот, кто не зная приоритетов по понятиям местных жителей, руководствовался ПДД, или тот, кто привык ездить по старым знакам приоритета?

Кстати, вопрос ко всем. Если бы однажды на привычном перекрестке вы не обнаружили знаков, как бы поступили? Ехали так же, как и раньше, или пропускали бы тех, кто формально на второстепенной, но является для вас помехой? 

Я за собой замечаю, что по привычным дорогам езжу вообще не обращая внимания на знаки... Надо исправляться...

Девочки,подскажите,плз, нигде не могу найти информацию ((

Человек уволен по соглашению сторон

В каком объеме будут производиться выплаты по безработице при обращении в ЦЗН? Вроде бы 70% от среднемесячной з/п.

Но самое главное, в какой период после увольнения нужно встать на учет в ЦЗН, чтобы сохранить максимальный объем выплат? Слышала,что если какой-то срок пропустить, то минималку назначат.