Девочки,срочно! Спонатнно собрались на пикник.Парк за городом.Поэтому подкрепиться нужно будет основательно. Чем накормить трехлетку?!! Не шашлыки (и прочее приготовленное на огне), не овощи (у нас в шаговой доступности продают только китайские). У меня кроме булочек и бананов на ум большеничего не приходит ((

Не устанавливается связь сканера с блоком управления АКПП.

1. Проверьте с помощью сканера канал диагностики.
2. Проверьте диагностический разъем.
3. Проверьте проводку между:
• блоком управления АКПП и источником питания;
• блоком управления АКПП и «массой»;
• диагностическим разъемом и блоком управления АКПП.

Двигатель не заводится, хотя рычаг выбора диапазона находится в позиции «N» или «Р».

1. Проверьте системы двигателя: управления, зажигания и топливную.
2. Проверьте замок зажигания и стартер.
3. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
4. Проверьте блок управления АКПП.

Двигатель заводится в любом положении рычага выбора диапазона (хотя это должно происходить только в позиции «N» и «Р»).

1. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
2. Проверьте блок управления АКПП.

Повышенный уровень шума в коробке передач в положениях рычага выбора диапазона «Р» или «N».

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте давление в основной магистрали.
3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
4. Проверьте датчик скорости автомобиля.
5. Проверьте датчик частоты вращения двигателя.
6. Проверьте масляный насос.
7. Проверьте гидротрансформатор.

При установке рычага выбора диапазона в положение «Р» автомобиль двигается или при перемещении рычага выбора диапазона из позиции «Р» в любую другую позицию выходной вал АКПП остается заблокированным.

1. Проверьте элементы механизма блокировки выходного вала АКПП.

При установке рычага выбора диапазона в позицию «N» автомобиль двигается.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте муфту переднего хода.
3. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП. включаемые на передаче заднего хода.

При установке рычага выбора диапазона в позицию «R» автомобиль не двигается (при установке в положение переднего хода автомобиль двигается). Пробуксовка в фрикционных элементах управления АКПП. Разгон происходит с небольшим ускорением.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте давление в основной магистрали.
3. Проверьте соленоид регулирования давления в основной магистрали.
4. Проверьте клапаны в гидравлической части системы управления АКПП.
5. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП. включаемые на передаче заднего хода.

При перемещении рычага выбора диапазона в позицию «R» автомобиль тормозится.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте блок управления АКПП.
3. Проверьте давление в основной магистрали.
4. Проверьте соленоид регулирования давления в основной магистрали.
5. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления коробкой передач.
6. Проверьте масляный насос.
7. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП. включаемые на передаче заднего хода.

После перемещения рычага выбора диапазона из позиции «N» в позицию «D» ощущается резкий толчок.

1. Отрегулируйте обороты холостого хода двигателя.
2. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
3. Проверьте давление в основной магистрали.
4. Проверьте датчик температуры масла в трансмиссии.
5. Проверьте датчик частоты вращения двигателя.
6. Проверьте соленоид регулирования давления в основной магистрали.
7. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
8. Проверьте гидроаккумулятор переключения N-D.
9. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП. включаемые на первой передаче.

При установке рычага выбора диапазона в позиции «D» и «2» автомобиль не двигается (но двигается при установке в позиции «1» и «R»).

1. Проверьте систему управления АКПП.
2. Проверьте обгонную муфту первой передачи.

При установке рычага выбора диапазона в позиции «D», «1»и «2» автомобиль не двигается (но двигается при установке в позицию «Я»). Разгон происходит с небольшим ускорением.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте давление в основной магистрали.
3. Проверьте соленоид регулирования давления в основной магистрали.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
5. Проверьте гидроаккумулятор переключения N-D.
6. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП, включаемые на первой передаче.

В начале движения наблюдается некоторое скольжение во фрикционных элементах управления АКПП.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте блок управления.
3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
4. Проверьте давление в основной магистрали.
5. Проверьте соленоид регулирования давления в основной магистрали.
6. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления коробкой передач.
7. Проверьте гидроаккумулятор переключения N-D.
8. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП, включаемые на первой передаче.
9. Проверьте масляный насос.
10. Проверьте гидротрансформатор.

Во время остановки автомобиля ощущается чрезмерная вибрация.

1. Отрегулируйте обороты холостого хода двигателя.

На диапазоне «D» нет переключения 1-2.

1. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
2. Проверьте блок управления АКПП.
3. Проверьте соленоид, управляющий переключением 1-2.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
5. Проверьте датчик скорости автомобиля.
6. Проверьте фрикционный элемент управления, включаемый на второй передаче.

На диапазоне «D» нет переключения 2-3.

1. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
2. Проверьте блок управления АКПП.
3. Проверьте соленоид, управляющий переключением 2-3.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
5. Проверьте датчик скорости автомобиля.
6. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП. используемые при переключении 2-3.

На диапазоне «D» нет переключения 3-4.

1. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
2. Проверьте блок управления АКПП.
3. Проверьте соленоид, управляющий переключением 3-4.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
5. Проверьте датчик скорости автомобиля.
6. Проверьте датчик температуры масла в трансмиссии.
7. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП. используемые при переключении 3-4.

На диапазоне «D» переключения 1-2, 2-3 и 3-4 происходят слишком поздно.

1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
2. Проверьте датчик скорости автомобиля.
3. Проверьте соленоиды переключения.

На диапазоне «D» происходит переключение сразу с первой передачи на третью.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте гидроаккумулятор переключения 1-2.
3. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП. используемые при переключении 1-2.

При переводе рычага выбора диапазона в позиции «R», «D», «2» и «1» двигатель глохнет.

1. Отрегулируйте обороты холостого хода двигателя.
2. Проверьте соленоид управления блокировочной муфтой гидротрансформатора.
3. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления коробкой передач.
4. Проверьте гидротрансформатор.

На диапазоне «D» включение какой-либо передачи происходит с сильным толчком.

1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
2. Проверьте давление в основной магистрали.
3. Проверьте гидроаккумулятор, работающий при включении данной передачи.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
5. Проверьте датчик температуры масла в трансмиссии.
6. Проверьте фрикционный элемент управления АКПП. используемый для включения данной передачи.

На диапазоне «D» включение какой-либо передачи происходит со скольжением.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
3. Проверьте давление в основной магистрали.
4. Проверьте гидроаккумулятор, используемый при включении данной передачи.
5. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
6. Проверьте фрикционный элемент управления АКПП. используемый для включения данной передачи.

На диапазоне «D» при включении какой-либо передачи происходит торможение автомобиля.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте фрикционный элемент управления АКПП. используемый для включения данной передачи.
3. Проверьте масляный насос.

Автомобиль не разгоняется до максимальной скорости. Разгон происходит с небольшим ускорением.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
3. Проверьте соленоиды переключения.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
5. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП.
6. Проверьте масляный насос.
7. Проверьте гидротрансформатор.

На диапазоне «D» отсутствует одно из понижающих переключений (2-1, 3-2, 4-3, и т.п.).

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
3. Проверьте соленоиды переключения.
4. Проверьте соленоид регулирования давления в основной магистрали.
5. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
6. Проверьте фрикционный элемент управления АКПП. используемый для включения соответствующей передачи.

При закрытии дроссельной заслонки происходит жесткое понижающее переключение.

1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
2. Проверьте давление в основной магистрали.
3. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.

На диапазоне «D» все понижающие переключения происходят слишком рано.

1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
2. Проверьте датчик скорости автомобиля.

При движении на диапазоне «D» принудительное понижение передачи (Kick down) происходит чрезвычайно жестко или со скольжением.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
3. Проверьте давление в основной магистрали.
4. Проверьте соленоид регулирования давления в основной магистрали.
5. Проверьте соленоид переключения, используемый для принудительного понижения передачи.
6. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
7. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП, используемые при принудительном понижении передачи.

Автомобиль не двигается на всех диапазонах.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте блок управления АКПП.
3. Проверьте давление в основной магистрали.
4. Проверьте соленоид регулирования давления основной магистрали.
5. Проверьте масляный насос.
6. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП.
7. Проверьте гидротрансформатор.
8. Проверьте элементы механизма блокировки выходного вала коробки передач.

Повышенный шум в трансмиссии при движении на всех диапазонах.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте гидротрансформатор.

При движении на третьей передаче диапазона «D» в случае перевода рычага выбора диапазона в позицию «2» переключение 3-2 не происходит.

1. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
2. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
3. Проверьте соленоиды переключения.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
5. Проверьте блок управления АКПП.
6. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП.

Рычаг выбора диапазона находится в позиции «2», а в коробке передач происходит переключение 2-3.

1. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.

Отсутствует режим торможения двигателем.

1. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
2. Проверьте блок управления АКПП.
3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
4. Проверьте датчик скорости автомобиля.
5. Проверьте соленоиды переключения.
6. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
7. Проверьте соленоид управления фрикционным элементом, обеспечивающим режим торможения двигателем.
8. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП.

Рычаг выбора диапазона находится в позиции «1» или «L», а в коробке передач происходит переключение 1-2.

1. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
2. Проверьте блок управления АКПП.

При переводе рычага выбора диапазона из положения «2» в «1» переключения 1-2 не происходит.

1. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
2. Проверьте датчик скорости автомобиля.
3. Проверьте соленоиды переключения.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
5. Проверьте муфту обеспечения режима торможения двигателем.
6. Проверьте фрикционный элемент управления АКПП, используемый при включении первой передачи.

Трансмиссия перегревается.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Отрегулируйте обороты холостого хода двигателя.
3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
4. Проверьте давление в основной магистрали.
5. Проверьте соленоид регулирования давления основной магистрали.
6. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
7. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП.
8. Проверьте гидротрансформатор.

Происходит постоянное понижение уровня масла в трансмиссии; при работе двигателя из выхлопной трубы идет белый дым.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте радиатор системы охлаждения масла АКПП.

Неприятный запах трансмиссионного масла.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте гидротрансформатор.
3. Проверьте масляный насос.
4. Проверьте фрикционные элементы управления АКПП.

Отсутствует блокировка гидротрансформатора.

1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
2. Проверьте датчик скорости автомобиля.
3. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
4. Проверьте датчик частоты вращения двигателя.
5. Проверьте датчик температуры масла в трансмиссии.
6. Проверьте давление в основной магистрали.
7. Проверьте соленоид управления блокировочной муфтой трансформатора.
8. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
9. Проверьте гидротрансформатор.

Скольжение блокировочной муфты гидротрансформатора.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
3. Проверьте давление в основной магистрали.
4. Проверьте соленоид управления блокировочной муфтой гидротрансформатора.
5. Проверьте соленоид регулирования давления в основной магистрали.
6. Проверьте клапаны гидравлической части системы управ¬ления АКПП.
7. Проверьте гидротрансформатор.

Блокировка гидротрансформатора происходит на нерегламентированных скоростях движения автомобиля.

1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
2. Проверьте датчик скорости автомобиля.
3. Проверьте соленоид управления блокировочной муфтой гидротрансформатора.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.

Во время движения с постоянной скоростью, ускорением или замедлением возникает вибрация.

1. Проверьте (если это возможно) давление в системе подпитки гидротрансформатора.
2. Проверьте исправность систем двигателя.
3. Проверьте соленоид управления блокировочной муфтой гидротрансформатора.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
5. Проверьте гидротрансформатор.

Не включается повышающая передача, хотя рычаг выбора диапазона установлен в позицию «D» и выключатель блокировки повышающей передачи находится в позиции «ON».

1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
2. Проверьте датчик положения рычага выбора диапазона.
3. Проверьте датчик скорости автомобиля.
4. Проверьте соленоид переключения, используемый для включения повышающей передачи.
5. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.
6. Проверьте датчик температуры масла в трансмиссии.
7. Проверьте давление в основной магистрали.
8. Проверьте фрикционный элемент управления АКПП, используемый для включения повышающей передачи.

При установке рычага выбора диапазона в одно из положений движения двигатель глохнет.

1. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
2. Проверьте соленоид управления блокировочной муфтой гидротрансформатора.
3. Проверьте соленоиды переключения.
4. Проверьте клапаны гидравлической части системы управления АКПП.

Вернулась я домой. Первым делом к гине.На удивление клиника оказалась почти пустой. В этот же день повезло попасть на УЗИ. Та-дам! Мои предположительно 4-5 недель оказались 8-9 неделями. Вот такая-вот приятная неожиданность. Почти четверть беременности пролетел неожиданно. Опять началось беремнное маньячество. Третий день сижу на сайтах магазинов детских товаров. Хоть и рановато еще, но мечтать и планировать будущие покупки это не мешает. Повонила на работу. Сказала,что завязываю с дружеской помощью любимой работе и декретными командировками. То, что мой декрет продлится еще года на 2 минимум, коллег и руководителя шокировало. Сначала не поверили. Думали шучу. Но ничего, справятся. Я в них верю

Билет с 9500 подоражал до 29 000!!!

А бизнесс-класс туда-обратно так и вообще 144 тысячи (((

Как вы думаете? Может ли мероприятие повлиять на стоимость аваибилетов? Может! И еще как!Я когда билеты бронировала, думала, что у меня со зрением или восприятием информации что-то не то, ан нет... Придется домой через Новосиб возвращаться...

"Цены на авиабилеты из Новокузнецка в Москву достигли заоблачных высот. На период проведения в городе международного форума "Уголь России и Майнинг" авиакомпании повысили тарифы минимум в два раза.

Небывало высокие цены на авиабилеты связывают с проведением в городе угольного форума "Уголь России и Майнинг". Иностранные гости вынуждены приобретать билеты по заоблачным ценам, чтобы попасть в Новокузнецк, который в начале июня станет угольным центром мира.

По данным поисковых систем авиабилетов, на время проведения выставок, которые пройдут с 4 по 7 июня, минимальный билет в эконом-классе туда и обратно ниже чем за 50 тысяч купить невозможно. Максимальная же стоимость авиабилета, которую определили авиакомпании на время угольного форума, – почти 100 тысяч рублей в оба конца. Отметим, что после завершения угольного форума стоимость билетов резко падает: улететь в Москву, например, 11 июня, стоит около 10 тысяч рублей".

Девочки,помогайте. Решили мы с мужем организовать отдых для родителей.Мама давно мечтает поехать на море.Обоим уже под 60. Любят тихий отдых, прогулки на природе.На аглицком не шпрехают, поэтому не помешает русскоговорящий персонал. Посоветуйте куда можно отправить их в середине июня -начале июля? У меня варианты в какой-нибудь санаторий на Черном море. Они вообще любители такого отдыха. Вот только какой санаторий? Подскажите? Другой вариант- Турция. Опять же, куда именно? Там где поспокойней и отельчик небольшой. . Я таких не знаю (( Какие еще варинаты? В общем,буду рада вашим идеям,а если еще названия санаториев/отелей оставите, то буду очень благодарна

Вопрос к девочкам из регионов. Мы никогда не дарили на рождение ребенка деньги.Ну тут у родителей такое пожелание. Я в расстерянности.

Нюансы: средняя ЗП в регионе чуть меньше 22 тыс. руб. Будем исходить из этого. Оба родителя (наши друзья,кстати) зарабатывают примерно столько же. По местным меркам вполне обычная,не нуждающаяся семья. Понятно, что денег много не бывает, но все же сколько дарить?

Поедлитесь, сколько вы дарили или подарили бы на рождение ребенка?

UPD: наш соц.статус выше среднего

Деовчки,спасибо! Решили,что подарим 5 тыс. + игрушку какую-нибудь, ну маме,разумеется,цветы