Теперь я со всех сторон знаю, что такое износ сцепления... До меха я добралась своим ходом (так чисто, музычку погромче - чтоб не дергаться зря), вот только выше 140 по трассе мне мафынку так и не удалось разогнать(( Мех ооочень удивился, что я приехала сама, почти вовремя, и тому, что удалось "отжать" 140 - грю ж, мой маленький монстр еще всех удивит)))
Заодно мех дал посмотреть на то, что когда-то было моим сцеплением... И сравнить с новым) Ну вобщем та фигня, которая там вращается на подшипниках (не знаю, как называется) при раскручивании пальцами ревела куда круче, чем было слышно у меня в салоне, но она-то ладно - так чисто, испугаться) Куда хуже было диску, ибо успели частично стереться даже внутренние клепки, которые держат вместе 2 пластины этого диска - по ходу вот эти самые клепки "сериями мурашек" и бегали у меня под педалью, т.к. мало того оказались на поверхности, так еще и порядком "пошли в расход"... Вот это уже реально страшно, ибо дальше их бы просто разорвало, и что они могли за собой "потянуть" можно фантазировать долго((( Почему при таком износе там еще что-то сцеплялось (и не так уж плохо вобщем сцеплялось) действительно не понятно...
Заодно нашли разбитый (мех сказал "рассыпался") рулевой наконечник, который я почему-то не заметила... Т.е. при том, что "как ты могла не заметить, если у тебя правое колесо болтается?!?!?!", а в свое время я незамедлительно пожаловалась на "страшный хруст", который оказался всего лишь небольшим загрязнением этих самых наконечников, действительно непонятно почему не заметила) Не, ну правда, машина при правых поворотах не "плавала", это точно, хотя и должна была - грю ж, она загадочная) Зато аккурат с июня я ною, что "кажется, если не разбита, то порядком пострадала подвеска" - у меня периодически даже при мелких дорожных колдоебинах "под колесами мясорубка включалась и кабудто жрала камни", летом больше, сейчас вроде почти перестала... Мех плакаль от такого определения, но грит, на подвеску посмотрел - в порядке))) По факту оказалось, что это "новый" симптом разбитого рулевого наконечника...
Заодно нашли тормозные колодки, которым осталось еще 3-4 тысячи проехать... Посчитали) Эти колодки прошли 40 тысяч, а то и больше - офигели... Передние тормозные колодки на переднеприводной машине прошли 40 тысяч и еще остался "запасик"!!! Диски при этом абсолютно нормальные... Вкупе с моей зимней резиной, которая прошла уже 7 сезонов (норма 4-5 для зимней максимум) и "спокойно пройдет еще минимум 2" (всех спрашиваю) - это просто поражает их воображение))) А вкупе со сцеплением, у которого естественный износ должен был наступить уже оооой как давно... Вобщем они в шоке, причем по колено)))) Я тоже, но кажется стала замечать, каким образом экономятся колодки и резина - да, я аккуратно езжу (все говорят), и терь знаю, в чем именно это выражается) А вот экономить сцепление (как и ездить за "скорыми") меня научил "ребенок"... Вобщем вот))
Ну а пока они перебирали по винтикам мою бедную маленькую мафынку, я опять забрала у меха покататься его Тушкан) И на сей раз Тушкан уже не показался мне таким "слепым"... И кажется мне бы понравилось ездить на высокой машине... Жалко только мех не успел переобуться (а у них там снега, блин...) - не удалось попробовать повороты на скорости, хотя по ощущениям Тушкан меха держит дорогу куда лучше "папиной" Хонды, даже на летней резине) Надо будет ближе к лету к нему еще заехать и тогда уж нормально погонять - мож и себе что-нить новое повыше возьму) Но коробка у него всерно игрушечная!!! Заодно простебалась - уехала не только без доверенности (и страховки само собой), я даже про права не вспомнила)) А ментов там вабще-то... чуть ли не под каждым фонарем) На мое удивление, как меня рассматривали обычные люди, мех удивился, что ни один мент меня не остановил - его машину в его городке знают... Грю, ну и? Разве не все местные менты у тебя обслуживаются?)) Разве не договоримся?) Не все, грит, но половина точно - вот то и удивительно, что никто не остановил: чья машина знают, а за рулем девушка...
А потом собрали мою мафынку и отправили "попробовать что получилось" к сход-развальщику) На мой вопрос "болтать не будет?" мент какой-то (их к меху мнооога потусоваться приезжает, добрые все такие ласковые) успокоить пытался - типа если ДядьВить машиной занимается, то по-любому будет все в порядке - а то я, блин, не знаю, на кой черт мотаюсь в такую даль "лечиться" и к кому))) А не знаешь, чего делали - не лезь!!!
Ну че, мясорубку убрали - без нее моя мафынка такая же мягкая как и меховский Тушкан) О новых колодках напомнили, но забыли напомнить, как она теперь способна разгоняться с новым сцеплением - чуть не поймала первый же крутой поворот))) А я уж и забыла, на какой мощной зверюге я езжу... И она снова может прыгать с места!!!! Клевааааа....
Осталось привыкнуть к тому, что мафынка опять способна сожрать слой асфальта при старте даже со второй передачи)) Но и к тому, что остальные передачи снова срабатывают без запаса в меньшую сторону... И ее больше совсем не слышно из салона - не важно при этом по какой дороге ехать, почти на любой скорости слышно только цоканье шипов)) Вобщем теперь моя мафынка отличается от новой только кузовом и номером - не отдам ее никому, такая и самой нужна))) А кузов потом может при случае поменяем...
Ну и заодно на обратном пути наткнулась на "Спасателя" (как раз его предположение было еще до меха, что или генератор или сцепление, скорее сцепление) - заценил, как "нежно мы теперь звучим")) Спросил, скока денег и позавидовал - он за свою на днях отдал за ТО с заменой колодок 28 тыр (!!!!!!!!!!!!!), а я за ТО с колодками, сцеплением, наконечниками, сход-развалом и разными другими мелочами типа лампочек и замочков всего 19... Вот уж он точно больше не скажет "доедь до любого сервиса"))) Надь его чтоли при случае с ДядьВитем и его командой познакомить...
ЗЫ. Ну и все, кошмары про сдохшие генераторы и другую фигню мне больше не снятся - казалось бы можно спокойно выспаться.. Но нет - теперь по ночам я мотаюсь там и тут и бесконечно с кем-то разговариваю))) Ппц...
ЗЫ2. Да, кстати... Подсказали моднявый способ крепления авточехлов - осталось найти время и опробовать)))
