У кого была или есть в настоящее время коляска "Adamex Gustaw" отпишитесь, пожалуйста, как она вам в использовании. На что стоит обратить внимание при покупке.
Мы катали трансформер с Микой. Колеса, амортизация, вездеходность - это, конечно, плюсы. Но вот, когда ручка перекинута и весь вес коляски остается впереди (положение лицом от мамы) - это просто чудовище))) управлять трудновато. К каучуку я отношусь плохо, резиновые надувные дают дополнительную амортизацию, у нас с ними не было проблем, не лопались, надували мы их 1 раз, молодая пара которым мы отдали ее, также откатали без проблем, хотя повсеместно обладатели жалуются на проколы. Еще один минус ее таков, что взять никуда с собой нельзя, складывается она очень плохо и громоздко.
Поэтому я тоже агитирую за люльку легкую и классическую, а потом прогулку. Если люльки не нравятся, то тогда универсал 2в1.
А что за люлька, что за классическая? Я полный профан в этом вопросе:(
Классическая люлька - эта такая коляска, которая предназначена для малышей от рождения и до момента, когда ребенок научится уверенно сидеть. У спальной части обычно твердый каркас, она расположена высоко от земли, хорошо защищает от ветра и осадков. Кроме того, такое положение удобно еще и тем, что не нужно низко наклоняться к малышу, чтобы проверить как он там. (Например очень популярны: Peg-Perego Young/Cullа, Inglesina Sofia/Vittoriа/Magnum, Bebecar Stylo, Roan итд)
Универсалы - это коляски с универсальным шасси, на которое можно устанавливать либо люльку для новорожденных, либо прогулочное сидение, расчитанное на малышей, которые уже умеют самостоятельно сидеть. Как приятное приложение к этому качеству, обычно, на такие коляски можно еще установить автокресло класса (0+). Люльки в таких колясках находятся чуть ниже чем у классических, а еще они меньше и уже, поэтому не каждый 7-8 месячный малыш, укомплектованный в зимний комбез и конверт туда поместится.
А вот у трансформеров, тем более польских, каркас люльки мягкий, может продуваться, поэтому их оббивка такая громоздкая. Рекомендуют устанавливать дополнительно переноску, чтобы спальное место менее продувалось, что только уменьшит место в коляске для ребенка и зимней боевой сбруе.
Забыла сказать, что и у классики и у универсалов спальное место в люльке из натуральных материалов, его можно вынимать и стирать согласно бирочкам, такая ткань дышит не дает малышу вспотеть, что немаловажно летом. А вот у трансформеров вся внутренняя обшивка сделана из синтетики, то, что эти материалы будут дышать вам никто, конечно, не гарантирует.
Мы выбирали коляски в нете, а потом шли их счупать в магазины) так отметается добрая часть притендентов))) И находится та единтсвенная, что после упорного мозголомства и надоедания мужу нравится всем и покупается) Процесс долгий, мы им занимались где-то с 20 недель, а сейчас ждем когда приедет.
А вот еще ссылки, нужно обязательно читать отзывы по коляскам, потому что может понравится, а окажется что очень много уязвимостей и поломок ждет в процессе эксплуатации: и
Полностью присоеденяюсь к Оленьке!!! У нас была такого плана(польская),остались оч.довольны качеством и проходимостью зимой по любому завалу запросто поезжали,да и деть к 2м годам у нас вес набрал ого-го!!!! Представь себе,что в коляске подпрыгивали 26кг. и она не сломалась!!! Минус действительно один тяжеловата. Но и в этот раз тоже будем брать адамекс.
Понятненько, спасибо! А если колеса не надувные, это оч плохо? Просто та модель кот. мы смотрим на каучуковых колесах, зато из Адамексов она самая легкая.
Оля, а зимой она теплая? Как в ней просторно? Ребенок в полном зимнем обмундировании туда влезет?
Кстати вчера в магазине посмотрела коляску Адамекс классик! какая же она легкая!!! я удивилась очень. но при этом не могу в инете найти вообще отзывов на коляски Адамекс... непонятно почему. ощущение что их продают в основном в регионах, а не в Москве...
Ощущение что она китай-китаем, хотя пишут что Польша. Но такая легкая и удобная...
ЭЭЭээ... не знаю...
ну прльские Prampol, Whampol вроде крепыши такие...а китай у меян ассоциируется с чем то блестящим, но разваливающимся на ходу...
да польские у них минус- громоздкость но вот проих качество ничего плохого сказать не могу. они просто как танки! не ломаемые и вездеходные.
но на счет китайских колясок. дело в том, что все крутые и модные сейчас коляски делаются в китае. кроме 2-3 фирм. а все остальные производитель какая-нибудь европейская страна, а производство китай.
вот у меня жане-они все китайские. плохого сказать ничего не могу. я ее обожаю!
А мне Адамексы не нравятся-жуть!И в деле....У меня не было,но все мои подруги именно такие купили(они в нашем провинциальном магазине самые дорогие-думается,наверное,самые удобные).Тяжеленные,неповоротливые,громоздкие.Нереально ей одной затащить даже на 2 этаж.
Внешний вид- нелепые шнуровочки,заклёпочки,сочетания прямо-таки кислотных цветов,огромные и безтолковые капюшоны.Смотрится,как надувная((
На вкус и цвет,конечно.Но я выбрала высокую коляску "Geoby"-сочетаемые цвета в отделке,большая,уютная,тёплая( в зиму брали) и гораздо легче Адамексов- я с ребёнком на 2 этаж её поднимала спокойно...
Единственный недостаток - это тяжеловатые... В остальном это удобные и практичные коляски...Просто колясками с двойными колёсами или поворачивающимися я уже сыта ... легкие ,но не практичные ...особенно для зимы
Эта модель самая легкая из Адамексов (15 кг), правда колева не надувные а каучуковые - это плохо?
Я обратила внимание ... колеса мне тоже не нравяться ...Мы сейчас купили ТАКО фас райдер... Коляска просто класс!!! И, кстати, ручка в положении от мамы еще мягче, чем наоборот, за счет амортизации самой люльки ....В этом случае практичнее брать адамекс нано или панда...
а мне такая совсем не нравится - внешний вид:(((( ну конечно же. на вкус и цвет товарищей нет...мы остановились на пег-перего люльке...а потом пег-перего прогулка
