А. Из роддома на руках

1. На руках ребенку удобнее, боюсь такого маленького класть в автокресло. В автокресле 0+ физиологичный наклон для младенца, ребенку в нем удобно. В Европе и Америке вас просто не выпишут из роддома без автокресла, но поколения горбунов и кривоножек как-то пока не наблюдается.

   

2. У нас нет машины, не вижу смысла покупать автокресло на один раз.Тут может быть много вариантов - взять в прокате, одолжить у знакомых, купить и продать потом на авито - было бы желание.

   

3. Нам недалеко. Муж хорошо водит, я в нем уверена. Я думаю, такие люди все понимают, но не хотят себе в этом признаваться. Потому что надо быть полным идиотом, чтобы думать, что на дороге все зависит только от тебя. Пьяный, летящий на красный свет вам в бок - и все, 9 месяцев напрасно.

   

4. Нас так возили и мы живы. Скоростной режим и аварийность на дорогах были другие, это во-первых. А, во-вторых, детская смертность и травматизм были и тогда - нам просто повезло.

   

Б. Про ребенка в кресле.

1. Ребенок в кресле плачет. Тут все просто - а если он плачет в других ситуациях, вы всегда идете ему навстречу? Даете опасные предметы? Сладости в неограниченном количестве? Покупаете все, что попросит? Никто не мешает родителям младенца остановиться, вынуть ребенка из кресла и покачать.
2. Ребенок постарше из кресла вылезает. Значит, что-то упустили в воспитании, работайте над этим.
3. Ребенку в кресле неудобно. Это проблема в кресле, см. следующий пункт.

В. Про кресла.

1. Они все одинаковые. Нет, не одинаковые. Вот что может, например, произойти с дешевым автокреслом (вырвались внутренние ремни, а/к Nania):

   

2. Кресло для подросшего ребенка можно заменить бустером. Нет, нельзя.

   

   

3. В кресле неудобно ехать/спать/пить/есть. Удобно, главное просто подобрать автокресло правильно. У нас была проблема с падением головы на грудь во время сна - автокресло cybex со специально сконструированным подголовником эту проблему решило.
4. Хорошие кресла слишком дороги для нас. Во-первых, машина в разы дороже. Во-вторых, лечение, реабилитация или похороны не просто дороже, а еще и гораздо неприятнее.
5. Мы ездим в бескаркасном кресле/надувном кресле/пристегиваемся фэстом. Ок, смотрите. Бескаркасное, треснувшее по швам:

   

   Надувное:

   

   Фэст (обратите внимание на животик):

   

6. Мы повозим в люльке от коляски, а потом купим нормальное кресло.Если в вашей люльке нет внутренних ремней, это все равно, что положить ребенка просто на сиденье. Но, даже если они есть, краш-тесты автолюлек (не путаем с креслом-переноской)

   

   показывают, что они ни от чего ребенка не защищают. Единственный случай, когда нужно возить ребенка в автолюльке, а не в кресле - недоношенный ребенок. Я знаю только одну автолюльку, у которой хорошие результаты краш-теста - Romer Baby-Safe Sleeper.

7. Мы ответственные родители и купили коляску 3 в 1, например, Tutis Zippy. Коляски 3 в 1 с хорошими автокреслами начинаются от 35 тысяч. Про плохие кресла я уже писала выше - нет никакой гарантии, что в решающий момент оно не развалится. Терпимые автокресла у chicco, hauck, jane (strata без базы), emmaljunga (без базы), хорошие у peg perego, concord. Для хороших колясок часто нет своих автокресел, зато есть адаптеры, например, на автокресла maxi cosi (hartan, stokke).

   Определить, достаточно ли надежное ваше автокресло, легко - есть уважаемые независимые компании, например adac, которые регулярно проводят краш-тесты. Удобная табличка есть здесь: http://www.avtodeti.ru/krash_test_avtokresla/adac/

   На чем можно сэкономить? Как это ни странно, на креплении изофикс. Удерживающую во время аварии функцию оно выполняет только в группах 0+ и 1, для ребенка старше можно спокойно купить кресло без изофикса, но с хорошими результатами краш-теста. Да и в младших группах безопасность гораздо больше определяет не наличие изофикса, а модель кресла. В некоторых случаях (jane strata, emmaljunga) краш-тесты с изофиксом оказываются даже хуже, чем без. То есть, смотрите на тесты, а не на метод крепления в машине.

   Если я что-то упустила, пишите.