Первый полет в жизни моего ребёнка случился до его рождения. Я как-то не считала, что беременность это болезнь и первое время продолжала работать на полную мощность. Случилась командировка.
Сперва я, конечно, оптимистично не обращала на это внимания, но потом, задав пару вопросов врачу, наблюдавшему меня во время беременности, запаниковала. Вроде бы лететь можно, но вроде бы как и нельзя, конкретного ответа никто не даст. Перечитала кучу источников, часами сидела на форумах сотрудников авиакомпаний, вылавливая по крупицам сведенья. В итоге просто попросила врача расписать мне все возможные осложнения и написать максимально длинный список препаратов и методов, которые смогут мне помочь в тех или иных критических ситуациях. С врачом мне повезло, она не стала на меня давить, максимально помогла мне рекомендациями и провела все необходимые обследования.
Вот, что я вынесла для себя и взяла за правило:
1. Если вам необходимы какие-то лекарственные препараты, надо получить на них справку со всеми необходимыми печатями (треугольная печать врача и круглая синяя печать врачебного заведения). В справке обязательно должна быть указана причина, почему это лекарство необходимо, и точное количество медикамента. Если необходимы шприцы, лучше также прописать это в справке, т.к. иглу шприца могут счесть опасной и не дать взять на борт. Также справку врач мне сделала на все медикаменты первой помощи на всякий случай. Ещё важный момент, что с собой надо иметь и чеки из аптеки о покупке данных лекарств. Забегая вперед скажу, что нигде никто у меня справок не спрашивал, проблем с проносом медикаментов на борт не было (я брала их в ручную кладь, так как не по наслышке знаю, как часто теряется багаж), но мне было гораздо спокойней от наличия бумаги. Опять же не все авиакомпании одинаково к этому относятся, да и многое зависит от человека, который проводит досмотр вещей.
2. Что было в аптечке: препарат для разжижения крови (у меня были такие проблемы), лиотон гель (для вен на ногах), предписанные мне витамины, гинипрал (у меня были соответствующие проблемы, препарат был на всякий случай с четкой инструкцией врача, как его применять если что. Препарат сильнодействующий, с побочными эффектами, поэтому только по совету врача), оциллококцинум (препарат спорный, но простуды во время перелетов дело частое, что-то с собой надо было взять, врач посоветовала именно данный препарат), аквамарис и согласованное с врачом обезбаливающее и антигестаминное. А больше собственно ничего и нельзя при беременности 😊.
3. Дальше встал вопрос страховки. К слову, застраховать соглашались не все страховые, но что еще хуже, те, которые соглашались, не говорили о том, что в случае чего спасать будут только мать, а не плод. Нормальную страховку, по которой если что будут сохранять беременность нашла только у Liberty в итоге. Смотрите, чтобы страховка покрывала УЗИ плода и госпитализация при необходимости, т.к. они могут вылиться в весьма неприятную сумму. Проверить, как это работает в реальности, шанса слава богу не выдалось 😊.
4. С вопросом облучении во время полетов (это микроскопические дозы, которых не стоит бояться) я разобралась давно (прошлая работа была одна сплошная командировка), но вот рамки досмотра меня пугали. Множество источников пишет, что они совершенно безопасны, но они везде разные и я не была уверена, что до конца разобралась, какие проходить можно, а какие не стоит. Обзвонив несколько авиакомпаний, узнала, что имею права не проходить их, а попросить досмотр, безопасный для беременных. Пользовалась этим советом. Через некоторые рамки меня проводили, но по крайней мере я точно знала, что сотрудник в курсе моего положения и гарантирует мне безопасность. Перелетов в ту поездку у меня было 11 штук, и ни один из служащих аэропорта не высказал мне каких-то претензий по этому поводу, напротив, все улыбались и желали хорошего полета и здорового малыша.
5. Перепады давления меня не смущали, т.к. преждевременные роды имеют равную вероятность как в воздухе, так и на земле. Да и в любом случае, актуальность их высока для 3 триместра, я же была всего на первом. К слову, самым благоприятным для полетов является второй триместр, на третьем многие авиакомпании просто могут отказать вам в перелете. Заранее узнайте, какие необходимы документы, чтобы вас точно взяли на борт.
6. Реальной угрозой были тромбоэмболические осложнения. Но здесь я точно знала, что получаю препарат для разжижения крови, плюс активно пользовалась лиотон гелем, плюс компрессионные чулки, но и главное, периодически вставать и гулять по салону. Смело объясняйте при регистрации на рейс, в каком положении находитесь и просите место у прохода, чтобы была возможность часто беспрепятственно вставать. Также в положении рекомендуется выбирать рейсы не дольше 6 часов. Между перелетами у вас должен быть хотя бы час для прогулки на свежем воздухе, т.е. пересадка должна быть минимум 2,5 часа (1,5 уйдут на выход/ вход из/в аэропорт, досмотры, перекусы и т.п.).
7. В случае, если вы чувствуете повышение тонуса или неприятные тянущие ощущения, врач рекомендовала полежать с поднятыми ногами. Если вы это чувствуете, не стесняйтесь, сообщите бортпроводнику! Мне предлагали полежать за шторкой, где сидит старший бортпроводник, пусть и на полу, но зато за шторкой вас никто не смутит.
8. В общем, как я поняла в этой поездке, главное честно сообщить персоналу о своем состоянии и не злоупотреблять им, в этом случае ваш полет постараются сделать максимально комфортным и в случае чего смогут оперативно оказать адекватную помощь.
9. Также важно позаботиться о своем питании на борту. Важно больше пить просто воды (ни в коем случае не кофеин) и желательно есть сухофрукты, особенно курагу.
10. Следующая «пугалка» - это нехватка кислорода. Во-первых, швейцарские ученые провели исследования - небольшое снижение концентрации кислорода в салоне самолета никак не сказывается на составе крови женщины, во-вторых, как заверили меня врачи, все необходимые вещества плод возьмет в первую очередь, так что кислородного голодания плода точно не будет. Проблемой это может стать только при анемии, при тяжелой её степени. Но при таком диагнозе вам не то что лететь не разрешат врачи, скорее всего вообще отправят в больницу на сохранение.
11. Еще я бы добавила, что лучше взять удобную подушку и плед. Подушка - на случай, если заболит от сидения поясница, чтобы можно было устроиться удобней, а плед на случай, когда в салоне холодно, уж простуда то точно не нужна (со мной кстати именно так и произошло, по США я летела в очень холодном самолете и простыла в итоге).
12. И главное, не стесняйтесь просить о помощи, когда надо поставить/ снять багаж с ленты, погрузить его на полку в самолёте или снять от туда. Вежливой просьбе отказывает очень мало кто 😊.
Приятных путешествий, и, надеюсь, мой опыт поможет снять чьи-то страхи 😊.