Коляска Maxi-Cosi Mura 3 Plus и люлька Maxi-Cosi Foldable Carrycot
Добрый день!
Хотела поделиться отзывом о коляске Maxi-Cosi Mura 3.
Коляска покупалась уже после рождения ребенка, времени поездить-посмотреть не было, отзывов на эту модель было мало, поэтому решила написать свой, думаю, кому-то пригодится.
Речь в первую очередь пойдет о люльке - модель 2015 года Maxi-Cosi Foldable Carrycot.
По совету людей, занимающихся колясками, была куплена эта более длинная люлька (не прямоугольная).
Ребенок «осенний» и нам нужно было со всеми конвертами и комбинезонами откататься в ней осень и зиму.
Для зимы, на мой взгляд, коляска «холодновата». Борта внутри проложены поролоном до середины высоты, остальное - двойная ткань. Вкладки нет.
Капюшон - просто ткань. В капюшоне есть козырек.
В сильный ветер надевали дождевик. Дело тут не в размере козырька, а в опасениях, что будет продуваться сам капюшон. Да и коляска…
Дождевик - интересный, состоит из ткани (плащевки) и из пленки. Ткань скроена по форме люльки. Есть молния у капюшона и кнопки, которые застегиваются по борту люльки.
Москитная сетка - обычная. См.фото.
Люлька складная. По сути, каркас, обтянутый тканью. Металлические элементы каркаса - в поролоне. По бокам есть ручки для переноса люльки.
Длина верха люльки по центру - 88см.
Длина матрасика - 70см. Матрасик овальной формы, простеган.
Высота борта от дна около - 20см, от матрасика - около 17-18см.
Дно люльки - ровное, вентилируемое (крепкий пластик с дырочками). Закрыто тканью.
Внутри люльки по борту есть молния, если ее расстегнуть, все это видно.
Накидка сверху фиксируется молнией и двумя кнопками у капюшона.
Ткань люльки водоотталкивающая. В небольшой снег или дождь капли просто стряхнул рукой - и все сухо.
Когда встал вопрос о зимнем конверте - идеально подошел пуховой Elodie Details. Сам конверт тоже овальный и удобно ложится в люльку. Он длиннее люльки, но как любая пуховая вещь легко «принимает форму сосуда». Не продувается. Веса не добавляет.
Заднее шасси широкое, на скорости коляска хорошо входит в повороты ;).
Кто-то из продавцов рассказывал, что в Европе это коляска сделана для родителей, катающихся на роликах J. Отсюда и широкая база. Насколько это правда - не знаю. Но примечание интересное.
Ширина шасси - 66см. Колеса бескамерные (не проколете), легко снимаются.
В пассажирский лифт заходит нормально. Дому 8 лет, лифты более-менее новые.
В некоторых отзывах пишут, что в старых домах лифты более узкие и есть некоторые проблемы.
Переднее колесо сдвоенное, фиксируется. У меня все время зафиксировано прямо (зимой так удобнее).
Коляска не валкая, устойчивая. Единственный неудобный момент, когда вы забрались на высокий бордюр передними колесами, а задние еще маневрируют в воздухе.
Рама алюминиевая, складывающаяся книжкой (легко помещается в багажник).
Также на раму ставится прогулочный блок и автокресло.
Ручка телескопическая (я не пользовалась этой опцией, для моего роста 165 - отлично). Покрытие ручки мягкое (вспененная резина), хорошо в холодную погоду.
Корзинка под коляской небольшая (мне иногда не хватает для продуктов из магазина, пакеты удобнее класть со стороны капюшона, а не ручки, что было бы логичнее), сетчато-тканевая, в слякоть - пачкается. Дно жесткое, укрепленное. При необходимости корзинка снимается.
Коляска очень "тихая". Иногда катаем по квартире - не слышно вообще.
В комплекте идет дождевик и москитная сетка.
Сумки в комплекте нет, чехлов на колеса - нет, маленьких кармашков на люльке - нет.
По амортизации - мне кажется, жестковата.
По сильной снежной каше идет с усилием, но не буксует. По замерзшему неровному снегу немного трясет (ребенок претензий не высказывал).
В целом, коляска «юркая» и проходимая.
Нравится: эргономика, качество материалов, надежность, устойчивость, неплохая проходимость, одна база на все случаи жизни.
Не нравиться: не приспособленность для русской зимы, люлька не глубокая (думаю может быть неудобно застегивать накидку, если у вас большой зимний конверт из овчины).
По мелочи: правый ботинок пачкается о тормоз.