Stokke Scoot V2 обзор+отзыв
Всем привет! По многочисленным просьбам, Представляю вам мою коляску, новинку от Stokke.
Stokke Scoot V2. Далее под катом речь пойдет о ней. 
Начну, конечно же с исходных характеристик.
-Коляска позиционируется как с рождения до 3 лет. Да, хочу сказать, что это действительно так. Скут2 имеет горизонтальное положение спинки. Малышу будет комфортно. А Если докупить Soft Bag(люлечка мягкая от стокке), то будет совсем сказка. Скут 2 имеет очень достойную амортизацию, за счет надувных колес. Диаметр задних колес составляет 25см, передних 20см. (для сравнения= колеса крузи: задние 26см, передние 20см) В отличии от его брата Скут 1 версии.
Маневренность у него прекрасная, для такой коляски, Даже с ребенком в 13кг. Этакий мини трэилз, я его называю. Кстати, для тех, кому трэилз не входит в лифт-смело могу предлоджить брать скут2! Ну, или же, если хочется ходовые как у трэилза, но его габариты и цена не располагают к требованяим. Сравнить маневренность могу лишь с маунтином террейном. Ширина колесной базы скута2= 55см.
-Максимальная нагрузка на сиденье составляет 15кг. Подросшему ребенку ростом 100см спать и сидеть в скуте комфортно. Маме управлять коляской проблем не составляет никаких. Ноги ребенка упираются в подножку, которая имеет 2 положения по высоте, если ребенок сидит «лицом к маме» и располагаются как у маунтина террейна, под наклоном. При этом они не затекают. В положении «лицом к миру» подножка имеет только одно положение. Снимается она довольно легко, ее можно убрать совсем
-Корзина как у крузи, сетчатая, но довольно высоко располагается от земли. Очень вместительная, не имеет склонности к провисанию. О бордюры шоркать не будет точно.
-Ручка из вспененной резины, регулируемая в трех положениях по высоте. Самое высокое положение от земли составляет 108см. Промежуточное положение 100см. и самое низкое положение составляет 93см. Под любой рост родителя. Хочу сказать, что вынос ручки стал намного удобнее Я-ростом 153 см не смогла катать первый скут из за не удобной ручки и постоянно мешающего ножного тормоза, кстати, о нем:
-ножной тормоз родитель пинать не будет, за счет того, что коляска стала выше, сравниваю со скутом 1 версии.
-Сиденье. Скут2 имеет 3 положения спинки. Добавили промежуточное положение. Но не сказала бы, что оно полулежа. Скорее полусидя. Регулируется она клипсами. Беззвучно, от чего ставлю большой плюс. Многие детки просыпаются от звука опускающейся спинки. Высота ее составляет 55.5см. Глубина 24см. Ширина 30см. Длинна в разложенном виде 80см(для сравнения гамак стоке: В50см. Г21см. Ш30см)Сиденье имеет вентиляционные окошечки по бокам, если спинка в положении сон. Хочу добавить: когда ребенку еще нет года, ножки ребенка свисают, до подножки не достают, но это не мешает комфорту, например в гамаке младшая дочь в свои 9 месяцев еще не достает до подножки. А когда малыш спит, ножки хитрым образом углубляются внутрь, получается, что висят только пяточки.
-Капюшон просто сказка, закрывает от солнца вместе с ножками в любом положении спинки. На нем так же имеется вентиляция
В комплекте с коляской идут дождевик и москитная сетка! Москитная сетка просто сказка! Не дает ни малейшего шанса проникнуть паразитам к ребенку, крепится очень удобно.
Складывается коляска очень компактно,(в обоих положениях блока) для колясок такого класса. Чуть больше Bugaboo bee. (Но в целом на мой взгляд скут лучше бихи по функционалу). Габариты в сложенном виде: высота от пола 50см(с визором) без визора 38см. Ширина 55см
Вес! Кому то может показаться она оооочень тяжелой. Сразу оговорюсь. В багажник закинуть ее проблем нет. Только одно шасси трэилз для меня-составляе проблему закинуть, со скутом иначе. Он меньше в 2 раза.Она выполняет функцию мини внедорожника. Эта коляска для тех, кто любит комфорт везде и всегда. Но хочется менее габаритов, занятых в багажнике, например. Покупая коляску, такую как биха, йо-йо и другие маленькие весом и колесами-должны понимать, что ради маленького веса будете жертвовать хорошим, мягким (Не спотыкающимся!)ходом. Каждый выбирает под свои требования. В моем случае-скут не тяжелый(трэилз тяжелее и габаритнее, но обоих я очень люблю, оба для разных условий).
А теперь, опишу лично свои ощущения. Скут маневренный, едет сам! Только управляй!но эксплори, ее маневренности, он немного проигрывает конечно, все за счет того, что материал колес разный. Резина сама по себе с контактом о асфальт будет менее юркая, в отличии от каучуковых. НО у него очень хорошая амортизация. Эксплори с крузи обе проигрывают ему. Почти люлечная. Моему ребенку там комфортно, спит с поднятыми ручками по 3 часа, а это самое главное. Бордюры преодолевает на ура. Его не надо пинать. Конечно, из за центра тяжести, в положении лицом к миру-он прям взлетает на них. Чего не сказать о скуте первой версии, просто нет слов, как я была на него зла. Очень жесткий для меня и совершенно не любит препятствия. Проходимость у него отличная, диаметр колес как у крузи, можете себе представить, что может этот коляс! Честно признаться, в зимних условиях не катала, но НЕТ оснований полагать, что коляска не справится с кашей или льдом.
И еще! Девочки! Часто стала слышать плохие отзывы о скуте, только после осмотра ее в магазине. Катать по магазину коляски и потом делать вывод о ее маневренности, проходимости-не лучший вариант-он будет проигрышным. В магазин едем только примеряться(исходные данные), а вот все остальное-коляска покажет уже в реальных условиях. У многих получается, что придя в магазин понравится вес, ход, маневренность, а на деле с ребенком коляска показывает себя иначе, к сожалению. Все коляски в магазине-выставочный вариант-не забываем!Многие из них «уставшие» Конечно все индивидуально.
Спасибо, что дочитали отзыв!