...не столько в передвижении даже (хотя вот сейчас на маршрут, который в иные пешие времена занимал около полутора часов, уходит 20 минут! Двадцать! И, заметьте, это я ещё не упомянула всех задолбавший мем про Карла!) сколько в возможности осуществлять его в своём личном пространстве, которое, как метафорическая клетка, защищает не только тебя от мира, но и мир от тебя, если вы понимаете, о чём я. Волшебная, кстати, фраза, обратите внимание. Стоит её произнести в конце любого практически предложения, как собеседник на секунду зависает, потом там все клеммы в голове замыкает нафиг, а вы, во-первых, сразу обретаете ебанутый… загадочный такой флёр, во-вторых, вас начинают слушать гораздо внимательнее. Пытаясь понять, что вообще вы несёте происходит. Очень рекомендую.
Между тем, всюду происходит феерическое свинство. В наш прогрессивный век, когда всевозможные ноу-хау вроде втулок, моноподов и пипидастров сыплются щедро - будто бы авторы долгое время сдерживали себя, а потом перестали, и из них хлынуло, как из рога изобилия - незаслуженно долгое время изобретательные учёные обходили одну важную тему - как водить машину, если стропа штатного ремня давит на живот?
И это, ладно. Допустим, в моём запущенном случае всё решается фенозепамом. Ну а если вы ждёте кого-то: к примеру, малыша? Я вот лично ездила, когда была молода, относительно красива и беременна - в автобусах. Потому что я была нищеброд. Если и доводилось ездить на авто в ту пору чудесную, то подныривала рукой под нижнюю стропу, чуть её оттягивала и держала в руках всю поездку, чтобы не давило, ибо ну невозможно же! А если в руках руль, что прикажете делать, чтобы попробовать сберечь нервы? Помедитировать? Не пристёгиваться для полноты ощущений?
Однако же, прекрасный и яростный мир всё ж проникает в нашу застывшую реальность в лице южно-корейских затейников, компании Samsong Industries с их адаптером для ремня безопасности. Это, конечно, не камера HERO4 Session, но тоже новинка, которая смогла бы стать прекрасным подарком как себе, так и беременным подругам или родственницам. Точно совершенно!
Конструкция довольно проста: адаптер располагается у переднего края сиденья, и замкнувшимся в кольцо ремнём обрамляет сиденье по его длине. Словом, ремень нужно протащить под самим сиденьем, там его пропустить между сиденьем и спинкой того кресла, на котором будет сидеть беременная, чтобы, в итоге, будто часы на руке, замкнуть на адаптере, из которого и вышел.
Прямо отголоски сансары.
Откуда вышли, туда вернулись - круг замкнулся.
Дальше мы пристёгиваемся, как обычно, но нижнюю стропу ремня автомобиля, которая проходит по животу, мы одним незаметным и лёгким движением зацепляем петлёй за специальный крючок. Что имеем? Теперь ремень не касается воздушного шарика живота, зато мягко обхватывает правое и левое бедро. Замечательно!
Сломать адаптер, либо вынудить его соскользнуть и стегнуть по животу - ни единого шанса. Ибо за трапециедальностью неблагородных пропорций крепежа адаптера скрывается прочнейший силовой каркас из стали. Также можно разглядеть противоскользящее резиновое покрытие. Вся система тщательно проверялась в краш-тестах. И мною лично. На воздушном шаре, что, согласитесь, тоже добавляет позитива и шарма, ведь всем известно, что, в конце концов, с воздушным шариком всегда лучше, чем без онаго.
Адаптер ремня безопасности InSafe гарантирует правильное положение нижней лямки ремня безопасности автомобиля для комфортного вождения будущей мамы и безопасной езды ещё нерождённого человечка.
Что особенно, пожалуй, приятно - в отличие от, скажем, детского автокресла, котороеУдачной недели и держите себя в руках!
P.S. А хотите устроим тест драйв? Кому вдруг интересно было бы протестировать сие и поделиться впечатлениями?
