Барселона. День 2
Продолжение. Начало - тут: http://www.babyblog.ru/user/Lu0001/3022658
Как всегда, очень много текста и фото под катом.
День второй на самом деле следует начать с продолжения рассказа о дне первом. Итак, с парком Сьютаделла мы накосячили, не дошли. Тема шоппинга была закрыта вечером первого дня (зашли в Эль Корте Инглес, окончательно убедились, что на одежду ценник конский, на обувь чуть дороже, так что смысла не имеет). Таким образом, кроме аквариума (не впечатлившего), первый день заключался в повторении пройденного: площадь Каталонии, Диагональ, три дома, Рамбла, порт, Маремагнум - все это уже было исхожено. Ну не считать же открытием чего-то нового прогулку вдоль шоссе в сторону офиса испанского "Газпрома"? Да, там был забавный фонтан в виде газовой трубы, но вряд ли мы его добавим в копилку новых впечатлений от Барселоны.
Второй и третий день должны были быть насыщены новыми впечатлениями, благо нехоженых мест в Барселоне - вагон и маленькая тележка. Гора Тибидабо? Отпадает, туда везет знаменитый старенький синий трамвайчик, в котором непонятно как поставить коляску. По той же причине отпадает фуникулер. Космокайша была отвергнута женой как объект, вряд ли интересный Иришке. Музеи неявно маячили на горизонте как запасные объекты. Что еще?
Тема парка Лабиринт ненавязчиво мной озвучивалась еще до приезда в Барселону, а к концу первого дня она превратилась в мою твердую решимость. На вполне ожидаемый скепсис супруги - что это за парк такой, о котором ничего не знают, который находится черт-те где, что его даже на карте Барселоны нет? - пришлось лезть в интернет и искать, где же он находится. Как ни странно, но эта достопримечательность Барселоны, находясь в 3-4 станциях от конечной зеленой ветки (ну, станция Сокол условно) действительно не влезла на огромную карту Барселоны, которую выдают в туристическом центре.
Второй целью оставался парк Сьютаделла. И третьим местом, которое я предложил посетить, был Каса Террадес или дом с шипами - еще одно творение архитектора Пуча. Что немаловажно, находился он где-то в пешей доступности от нашего отеля. Итак, маршрут на завтра был составлен.
Утром следующего дня мы отправились на проспект Диагональ искать этот дом с шипами. По дороге жена не отказала себе в удовольствии зайти в книжный и купить очередную пару книг о Барселоне на английском, это у нее хобби - привозить со всех городов книги исторического или этнографического плана об этом городе. Книги эти жена добросовестно (правда, не все) читает.
В отличие от многих других городов, пешие прогулки в Барселоне, не только в Готическом квартале или Старый город, сами по себе являются достопримечательностью. Если Саламанка - это праздник платереско, то Барселона - симфония модерна: такого количества зданий в стиле модерн на квадратный километр, пожалуй, больше нет ни в одном другом городе. Каждое здание по-своему уникально, каждое - маленький архитектурный шедевр. И эти шедевры не расставлены по главной улице, но щедрой россыпью раскиданы по всем прилегающим улицам, улочкам и переулкам. И вся эта красота бережно упакована под сень многочисленных платанов, подана на блюдечке в виде широченных пешеходных дорожек, на которых хватит места и велосипедистам, чтобы ты, идущий по улице, чувствовал себя желанным и дорогим гостем, для которого создали все условия, а не зашуганным зайцем, попавшим под поток стампиды, каким себя чувствуешь в Москве, когда тебя отшвыривает на узенькую обочину, где даже зеленый свет светофора не является гарантией безопасности, зажимает между потоками несущихся машин и обдает облаком выхлопных газов.
Нет, в Барселоне трафик достаточно интенсивный, есть и пробки, но этот трафик не создает гнетущего впечатления. Движение в городе достаточно спокойное, поток машин разбивается на струйки дублерами, между которыми опять-таки лежат широченные проходы пешеходных и велосипедных дорожек. Кроме того, в Барселоне огромное количество мотоциклов и мотороллеров, причем за рулем сидят вовсе не брутальные "короли дорог", а офисные служащие в строгих костюмах, женщины, деловые и домохозяйки, многие с детьми.
Дом с шипами находится по адресу Diagonal 416-420. Мы вышли на нечетную сторону в районе 409-415. Казалось бы, логика посказывает, что дом должен находиться где-то неподалеку? Как бы не так! Перебравшись на четную сторону, мы с удивлением обнаружили, что номеру 409 соответствует 520 на четной стороне. Объясняется это тем, что в Испании нумеруют не дома, а подъезды, отсюда эти безумные цифры и несоответствие четных и нечетных номеров. В итоге нам предстояла долгая прогулка по проспекту, во время которой я сделал несколько фотографий улиц Барселоны:
И наши поиски наконец увенчались успехом. Мы увидели этот дом! И поняли, что он стоит того, чтобы его искать. Вот это чудо:
Дом и правда очень-очень красив, словно срисован из иллюстрации к детской сказке. Им можно наслаждаться как архитектурным решением в целом, так и отдельными его частями - от пик на фасаде до орнамента решеток балконов. Что касается Иришки, то ее впечатление от дома мы вряд ли узнаем, т.к. на подходе к нему она как раз уснула.
На обратном пути мы заглянули к дому Мила (он же Ла Педрера), стоявшему неподалеку. В прошлый раз мы видели его из окна Бус туристика, в этот зашли поближе, но в целом у меня впечатление осталось тем же - не зацепил. Красивый, по-своему необычный, но не зацепил. Жена зашла в магазин сувениров при доме, я догуливал спящую Иришку, а потом мы пошли искать вход в метро на лифте.
При всей неказистости барселонское метро обладает неоспоримым преимуществом перед московским - оно оборудовано лифтами. Причем лифтами оборудованы не только входы на станцию, но и переходы между ветками. Т.е. для путешественников с колясками, инвалидов поездка в метро не представляет никаких проблем: заходить в лифт на поверхности, спускаешься в метро, проходишь турникет, заходишь в лифт, который везет на платформу, меняешь линии опять-таки с помощью лифта. Московскому метро такое и не снилось. Единственная проблема (которая, видимо, касается только туристов) - нужно знать, где расположен лифт на поверхности, т.к. он только один на станцию или даже на несколько смежных станций. По закону подлости, эти лифты всегда попадаются на глаза во время прогулки, но их невозможно найти как раз тогда, когда ты собираешься спуститься в метро. Однако после пятиминутных поисков заветная кабинка была найдена, мы спустились, купили билет Т-10 и поехали в парк Лабиринт.
Парк Лабиринт находится недалеко от станции Мундет зеленой линии - это все, что нам было известно о его расположении. Расположен он, как вы понимаете, вдали от основных туристических троп на окраине городе. И путь к нему оказался долог и тернист.
Для начала мы с Иришкой застряли на турникетах. Выходной турникет для колясок - двойной, сначала нажимаешь кнопку, открываются первые дверцы, ты оказываешься в своего рода предбаннике, прикладываешь к терминалу свой билет (видимо, защита от зайцев), открываются вторые двери и ты выходишь. Это в теории. А в реальности мы застряли аккурат в предбаннике, т.к. аппарат, считывающий карточку, просто не сработал, ни в первый, ни во второй, ни в третий раз. Вокруг собрались сердобольные граждане, которые засыпали нас советами, но ничего не помогало. Не успел я посетовать, что на станции нет никого из служащих, как они появились. Долго колдовали над воротцами, диспетчер махал руками, командовал - зайди, выйди, нажми кнопку, снова зайди, приложи карточку и так по кругу. Наконец проблему решили и нас выпустили из метро. Мы перекусили в привокзальном кафе, отдали Иришке бумажные стаканчики, которые она тут же прогрызла насквозь и поднялись на поверхность.
Собственно, найти парк не должно было быть проблемой. Однако реальность оказалась сложнее. Первая же опрошенная пара жителей - парень с девушкой - разошлась в показаниях. Парень смотрел вверх на холм, девушка уверенно махала рукой вдоль проспекта. Мол, дуйте вперед по солнцу и будет вам счастье. "И пошли они, солнцем палимы" (с). Уже через пять минут пейзаж стал абсолютно безлюдным - ну то есть ни одной живой души, спросить дальше абсолютно не у кого - и никаких признаков парка на горизонте. Это напомнило мне посещение мадридского зоопарка, который тоже расположен у черта на куличках, в пустынной с виду пригородной местности, до которого пилить километр-другой, да все дворами да закоулками, да еще понять бы в каком направлении. К счастью, здесь все оказалось проще - нашлась добрая душа, подсказала, направила, а там уже и парк был виден на холме.
Дальше я просто выложу некоторые фотки, чтобы вы убедились, что ехали мы туда не зря, и на поверку парк превзошел наши ожидания. Это и сам лабиринт в английском стиле, и аллеи, и смотровая площадка - его неоклассическая часть, и водопад и пороги в его романтической части.
Самое смешное воспоминание от посещения парка - его цена. Билет стоит 3,23 евро - к чему такая точность? )))
Строился парк для маркиза д'Ардена, без малого сто лет, с 1791 по 1880 год, сначала неоклассическая часть с лабиринтом, террасами, а позже была пристроена часть с водопадом. Парк в его неоклассической части состоит из трех террас, но, к сожалению, на верхнюю мы не смогли, точнее, уже не захотели подняться - это одно из немногих мест в Барселоне, которые никак не приспособленных для колясок. Вместо этого мы прошлись вдоль в обход средней террасы и спустились к водопаду. Здесь Иришка снова отрубилась, и мы пошли на выход, к метро. Нас ждал парк Сьютаделла.
Продолжение следует....
