В продолжении предыдущего поста хочу показать вам, как выглядят ремонтные работы в цивилизованных странах. Для большей наглядности взяла ночной ролик. Это немецкий автобан, совсем не тот, где отсутствует ограничение скорости, а самое обычное загородное шоссе, по 2 полосы в каждую сторону.
Для упрощения просмотра разбор видео по секундам: первый знак о предстоящем впереди ремонте можно увидеть на 0:32. Дальше повторный знак на 0:57. Самого ремонта все еще нет. Затем идут знаки о постепенном снижении скорости. На 1:05 два огромных щита о схеме движения в месте ремонта. на 1:12 - снова щиты со схемой (если кто не понял). На 1:19 - опять два больших табло со схемой движения по полосам (совсем для тупых). И только на 1:25 (спустя почти минуту) начинается постепенное сужение дороги высокими сигнальными столбиками, которые не просто ярко отражают свет, но еще стоят через каждые 10 метров и снабжены дополнительными желтыми фонарями. Только к 1:30 происходит наконец сужение до одной полосы. На 1:42 мигают два ярких желтых сигнала, установленные специально повыше. И только после этого два встречных потока сводят вместе, то есть начинается сам ремонт. Итого: 1 минуту 10 секунд нас только предупреждают о приближающихся работах. Скорость машины с регистратором предположительно свыше 100 км/час в начале ролика, и 80-100 км в час - в середине. Путем нехитрых математических вычислений получаем, что водителей предупреждают о ремонте почти ЗА ДВА КИЛОМЕТРА!
Самое интересное, к сожалению, приходится прятать под срез.
У нас же в лучшем случае ремонт обозначается так:
А вот свежая подборка бетонных блоков на МКАД с комментариями прямо на видео (специально для тех, кто не знает как это выглядит)
Если не отображается здесь, смотрите на Ютьюбе
Удачи на дорогах!