Велопоход до Николы-Ленивца, день 2.

С утра прогулялись до кухни в Кольцово, посмотрели на разные деревенские домики, позавтракали по вполне московским ценам (каша за 200р). В кафе "Угра", что рядом с кемпингом, цены сравнимые, так что могли бы и не ходить далеко. Потом поехали смотреть остальные Николо-Ленивецкие арт-объекты, начали со Вселенского Разума.

Впечатляющая по масштабам конструкция. Везде разведена подсветка, так что в темное время суток должно быть тоже круто. Внутрь можно заходить, Андрей сразу же начал лазить по извилинам. Юр устал от велокресла за предыдущий день, а мне очень хотелось осмотреть еще несколько объектов, поэтому я оставила детей с папой около этого деревянного мозга и поехала дальше.

Дом тысячи дырок. Вообще-то объект называется "сарай", и выглядит как сарай. Заходишь - а внутри волшебство!

Не хватает только местечка, чтоб прилечь и наблюдать, как ме-е-едленно ползут солнечные зайчики по стенам. Медитировать. Хотя нет, было бы там такое место - там постоянно кто-нибудь бы находился, а так все приходят и уходят, а желающие полежать-помедитировать, могут приносить с собой коврики :)

Стена сарая снаружи: (не хотела бы я прятаться в нем от дождя)))

Больше всего мне хотелось посетить "Маяк" - объект из веток на излучине Угры, откуда можно любоваться видами природы.

Николино Ухо

На смотровой площадке "Маяка"

Поехала обратно - а у меня переднее колесо спущено! полностью. Когда спустило - не знаю даже, я такая невнимательная, что могла полдороги на ободе ехать и не заметить. Ничего не поделаешь, понесла в руках до "Вселенского разума". На будущее на такие случаи хорошо бы насос на каждом велике иметь.

Димулька снял колесо, осмотрел покрышку - дырок не нашел.

Накачал, поставил обратно - спускает. Кое-как добрались до кемпинга, по пути Юр уснул.

Когда я оптимистично планировала поездку дома, я хотела во второй день выехать с утра, успеть на поезд от Говардово на 13:15 (прибывает в Калугу в 14:20) и еще бегло осмотреть Калугу. Вечером первого дня планы скорректировались, решили ехать на следующем поезде (16:15), чтобы успеть осмотреть хотя бы Николу-Ленивец. Но из-за спущенного колеса стало ясно, что этот поезд мы тоже пропустили. К тому же уезжать так не хотелось... Да еще и друг, ездивший на этом поезде Говардово-Калуга, отзывался о нем очень негативно (дизель, мало места для велосипедов, медленно идет и т.д.) В общем, решили побыть до обеда в Никола-Ленивце, а после обеда выехать уже до основной Калужской железной дороги, до той же станции, с которой в субботу стартовали, только ехать не грунтами, а асфальтом.

Добрались до палаток - я переложила уснувшего Юрку и сама с ним закемарила. А ребята с Андреем поехали осматривать другую часть Николы-Ленивца:

Выехали из Никола-Ленивца в 15 часов, ориентируясь на электричку 19:57. Юркий после вчерашнего возмущаться начал почти сразу. Всю дорогу (за исключением 40-минутного сна) я была "говорящей головой", песни-сказки-стихи, "Ой смотри какая собачка на нас лает, гав-гав, какая коровка нам мычит му-у-у" и т.п. Под "Скажи-ка дядя, ведь не даром..." Юркий где-то в полпятого заснул на второй дневной сон. В первый день еще помогало остановиться и дать сорванную на обочине травинку порвать-помять-посмотреть. Особенный интерес вызывала пижма. На второй день такой фокус уже не прокатывал, зато работали гастрономические "отвлекалки": помидорина, сушка... действовали, пока не ронял, т.е. очень недолго. Андрюха второй день вел себя молодцом, всю дорогу тише воды, ниже травы.

Внезапно около Острожного:

Около полвосьмого вечера, когда стало окончательно ясно, что на 19:57 мы не успеваем, остановились на привал (до этого были только "технические" остановки на подкормить/сменить подгузник Юрке, попить водички).

Приехали на платформу за 20 минут до электрички ("Лучший способ успеть на электричку - опоздать напредыдущую"), попался вагон с шикарныи местом для велосипедов, погрузились все в обин вагон и ехали по-царски. Юр в пути заснул, Андрюха боролся со сном.

В целом все остались довольны. По итогам покатушки мне кажется, что хорошо, когда организацией всего этого хозяйства занимаются более опытные и организованные люди. У нас все вышло успешно, но уж больно "на грани". На будущее, ко времени в пути надо накидывать 50%, тогда может будет больше похоже на правду.

И специфически-детское. Замечаю, что у детей в дороге две проблемы: поесть и, простите, покакать. Андрюха очень-очень плохо ест в кафе, даже если заказывать простые знакомые блюда. Поэтому теперь в долгих путешествиях ищем проживание с кухней, ну а в ПВД ограничиваемся зятой с собой едой и перекусами из магазина. Ну и слабительное (дюфалак, глиц. свечи) - мастхэв аптечки для многодневных путешествий. В ПВД можно и обойтись, просто следить за питьевым режимом.