Уже давно назрел вопрос про коляску. Пора бы определиться. Хочу люльку.
Что мне важно:
1. Ширина колес не более 61 см.
2. Пластиковое корыто (не просто тканевое).
3. Регулируемый подголовник в нескольких положениях.
4. Регулируемая высота ручки (иначе просто не влезу в лифт).
5. Пружинные амортизаторы.
6. Относительно большое и просторное спальное место.
И так как ПДР стоит на июль, то планирую катать в коляске аж до февраля-марта следующего года, чтоб потом пересесть на прогулку.
Зашли с мамой в магазин, пощупали коляски, вполне понравились Инглезины и Переги.
А вчера зашла в другой и меня смутили продавцы. Сказали что всякие Инглезины и Переги (я имею в виду люльки) не очень надежные, что все будет скрипеть, ломаться, что там все из пластика и на шарнирах, что подвеска никакая... А вот польские 2 в 1, 3 в 1 и прочее более качественные, хоть и дешевле.
Но мне не надо 2 в 1 и 3 в 1, не нравятся прогулочные блоки в них. Мне не нужны поворотные колеса (иначе по заснеженным дорогам я просто не пройду, ЖКХ наше отдыхает).
И только сейчас до меня дошло: возможно в последнем магазине просто выставлены эти коляски на самых простых колесных базах? Они же чем-то отличаются?
Потому вопрос обладательницам Инглезин и Перег: какую модель коляски и модель шасси лучше выбрать, чтоб и на пружинах, и не скрипело, и не на пластиковых крепежах...?
Что мне важно:
1. Ширина колес не более 61 см.
2. Пластиковое корыто (не просто тканевое).
3. Регулируемый подголовник в нескольких положениях.
4. Регулируемая высота ручки (иначе просто не влезу в лифт).
5. Пружинные амортизаторы.
6. Относительно большое и просторное спальное место.
И так как ПДР стоит на июль, то планирую катать в коляске аж до февраля-марта следующего года, чтоб потом пересесть на прогулку.
Зашли с мамой в магазин, пощупали коляски, вполне понравились Инглезины и Переги.
А вчера зашла в другой и меня смутили продавцы. Сказали что всякие Инглезины и Переги (я имею в виду люльки) не очень надежные, что все будет скрипеть, ломаться, что там все из пластика и на шарнирах, что подвеска никакая... А вот польские 2 в 1, 3 в 1 и прочее более качественные, хоть и дешевле.
Но мне не надо 2 в 1 и 3 в 1, не нравятся прогулочные блоки в них. Мне не нужны поворотные колеса (иначе по заснеженным дорогам я просто не пройду, ЖКХ наше отдыхает).
И только сейчас до меня дошло: возможно в последнем магазине просто выставлены эти коляски на самых простых колесных базах? Они же чем-то отличаются?
Потому вопрос обладательницам Инглезин и Перег: какую модель коляски и модель шасси лучше выбрать, чтоб и на пружинах, и не скрипело, и не на пластиковых крепежах...?