Москва
Москва
Брать надо либо Мишлен - Х2, либо Гиславед-5. Можно звять чуть шире резину (городская эксплуатация), чем штатная, но лучше взять точно штатный размер колес. Обязательно щипованную. Обе покрышки обладают лидирующими ровными характеристиками в любых условиях.. Не имеею "взлетов" или "падений", но обладают очень ровным характером и не преподносят "сюрпризов". Мишлен маленько дороже и немного лучше.
Теперь о недостатках других.
Отечественная.. Кордиант.. большие шипы , хороша, только на льду и служить будет нормально в лучшем случае 2 сезона. Хваленая Хаккапелита - необоснована дорогая, хотя не лучше Мишлена, и быстрее изнашивается. Пирелли - резина экстремалов в предельных условиях требует навыков гонщика, и в последнее время "славится" быстрой потерей шипов. Японские и американские марки - в основном разрабатываются как нешипованные и поэтому проигрывают при ошиповке, даже отечественным. Континенталь - неплохая резина, но часто меняю и модернизируют и на следующий год, если проколете колесо вероятно уже не найдете, свою устаревшую модель в продаже, кроме того не лучше по сути Гиславеда (на базе которой и сделана), но дороже. И еще : шиповонную резину надо "прикатать" 500 - 1000 км.. т.е. без троганья с пробуксовкой и резких торможений.. Тогда шипы займут правильно свои места и будут служить долго и надежно.
Брать лучше через интернет магазины с доставкой на дом. Но они не поднимают на этаж.. И дешевле и без "беготни".
P.S. Наличие в старой зимней резине шипов не гарантирует, что она все также хороша как новая.. .. Шип тупится и потихоньку "разминает" вокруг себя резину и наклоняется во время движения и пр. т.е. максимум 4 зимы.. дальше менять на новую.
Вся зимняя резина рассчитана на температуру ниже 7 гр. по Цельсию, поэтому летом быстро изнашивается и ведет себя гораздо хуже. В Германии например, шиповку запретили, не потому, что она ломает асфальт, как считал Лужков, а потому, что она намного хуже деоржит "летнюю" дорогу, чем не шипованная.
Москва
Москва
В первую очередь диски должны точно совпадать со штатными. и ТАМ ПРАКТИЧЕСКИ ПРЯМАЯ ЗАВИСИМОСТЬ Цена - качество.. Учитывая стоимость автомобиля, можно взять (литые) наши или турцию, подобрав понравившийся дизайн.. Не забуддьте к литым дискам ("свои" болты докупить или гайки), обычно можно купить там же где и диски берете.
Зайдите на сайты шина.ru или 4 точки.ru Там все будет и резина и диски и гайки или еще на каких.. их много.
Москва
Наверно я опоздал с ответом :). Гудеар Зима, (а вот летняя дождевая у них не плохая) не купил бы вообще. Последовательность.. Мишлен, Гиславед, Континенталь, Нокиан. Чем отличается конкретно 4 от 7 точно не скажу.. в любом случае сменился состав резины и возможно появились "новомодные" граненые шипы.. Но принцип прост.. Чем новее модель,тем больше цифра, хотя очень часто резину обновляют не меняя номер модели ежегодно, как это делают Пирели и Гиславед ..
Москва
Да, опоздали. Но вроде бы вы эту советовали тоже. Сейчас приехала с шиномонтажа, уже даже поменяла.
Чем больше машина, тем больше затраты!
Москва
Прекрасный выбор.. Гиславед хорош тем, что на разных типах покрытия, по ощущениям всегда себя одинаково и прогнозируемо ведет..
Москва
Все познается в сравнении.. Но в любом случае, зимняя резина, хуже держит дорогу чем летняя.. Вот сейчас около ноля и на летней машина намного лучше рулится.., ну это конечно до первого снега или льда.. :)
Москва
Будем надеяться на скорое выпадение снега, а то на зимней не едешь, а ползешь. Да и резину жалко убивать.
Сразу же скажу, что имею отношение к компании Bridgestone. Конечно, после этого вы можете обвинить меня в рекламе. Но я ничего не рекламирую, ибо я действительно уверен в качестве нашей продукции! Сам езжу, все мои родные и близкие ездят на этой резине. Нареканий нет, может, правда, для некоторых шумновата, но это пустяки, на самом деле.
Есть сайт, где можно выбрать шины в соответствии с маркой и моделью авто:
А также есть сообщества в соцсетях, там можно задавать вопросы по шинам:
Это известный и зарекомендовавший себя производитель. Можете почитать отзывы в интернете и на форумах. Качество говорит за себя! :)
Москва
Я не продавец, я сотрудник технического отдела... Так что, дамы и господа, если будут вопросы, можете писать, постараюсь помочь ответом и советом.)
А насчет сообщества - там, наверное, еще быстрее ответят.
Москва
Москва
Олег, вы тролль:) И явный продавец Мишлена!
Хорошо, что большинство людей все-таки перепроверяют информацию перед покупкой.
Москва
Олег, компанию Бриджстоун - мировой лидер по продажам шин:)
Народ прекрасно берет Бридж, более того, те, кто берут, остаются довольны, потому что качество нашей резины и перфоманс на дороге очень высоки. А маркетингом - пусть маркетологи занимаются. Я здесь отписываюсь, потому что хочу, чтобы люди имели разностороннее понимание, а не слушали однобокое мнение одного человека.
И я бы не согласился с тем, что народу "пофигу, что брать" - было бы пофигу, не спрашивали бы здесь, а шли сразу в магазин. Просто любой совет, в любом случае, очень субъективен, потому что, в реальности, есть несколько лидеров, которые по качеству более ли менее сопостовимы, но у каждого есть свои плюсы и минусы.
Плюсы Бриджа - отличное сцепление с дорогой, износостойкость, что делает его более подходящим для отечественных дорог (многие знакомые из-за этого с Миши на Бридж пересели), японское производство и надежность (вообще, если говорить о зимней резине, нешипованная резина Бриджстоу - признанный лидер, потому что они реально хороши - очень надежны, реально соответствуют обещаниям во всем - на льду люди тормозят при скорости больше сотки). Из минусов - я слышал только одно: шумноваты... Но тут каждый сам выбирает, что для него важнее:)
Спасибо за ваши советы - я подумаю. Но у меня, видите ли, не так много времени, так как я еще работу работаю с утра до ночи...
Москва
Москва
Москва
Москва
Мурманск
На зиму шипованную однозначно. Мишлен или Хаккапелиту. А вообще, смотря какой размер шин у Вас. Почитайте на сайте журнала "За рулем", у них есть результаты тестов.
Мы сами поклонники Мишлена. И на 13" брали, сейчас на 15" - отличная резина!
Москва
