Ситуация: еще в понедельник муж передним правым колесом угодил в открытый люк. Благо не на скорости. Сразу позвать ДПСников стормозили: гляну - все ОК, да и на работу ломанулись. Потом Муж в командировку уехал, а я очковать начала: мало что там? Сейчас гоню мужа в сервис: пусть посмотрят - все ли в порядке? Муж: ну я ж сегодня на машине выезжал, ничего не шумит, не стучит, не гремит. А мне стремно! В следующие выходные собиралисьдетей проведать. 350 км туда, столько ж обратно. Трасса, скорость... Да мало ли что??? Как думаете: настоять на своем?
Москва
Если ключевое значение Настоять на своем", тоды ой. Если реально ничего не гремит, то по сути особо опасаться нечего. На колесе визуально не видны "грыжи"? Правда внутреннюю сторону удобнее смотреть на подъемнике. Возможно "ушел" сход-развал, но это легко определить на наших вечно ремонтируемых дорогах.. Как? На слух.. Перед ремонтом асфальт на дороге вырезают и на полотне образуются продольные полосы.. Так вот если на таком покрытии колеса "запели песню" 100% надо делать сход - развал. Поют колеса достаточно громко и отчетливо сложно с чем либо перепутать. Этот метод позволяет самостоятельно поставить диагноз любому автомобилю.. Если вовремя не сделать сход развал, машина будет хуже управляться и "сожрет" резину, особенно если Вы ездите быстро и спортивно. Одним словом чем выше скорость тем быстрее убьется колесо.. Хотя на высокой скорости колеса и так быстрее убиваются т.е. изнашиваются..
0
06.07.2013
Ответить
Москва
Ключевое значение = "безопасность" + бабушкина притча "береженого Бог бережет". Вас поняла. Спасибо за консультацию.
0
07.07.2013
Ответить
Сочи
я бы перестраховалась на вашем месте, люк вообще серьёзная фигня, мужу повезло!
Это у нас в Сочи.
0
07.07.2013
Ответить
Москва
Юль, мой понимает в авто, и если бы он мне сказал, что все ок - я бы даже и не парилась и 800км проехала бы. А вот если он не шарит - то лучше перестраховаться -в сервис!
0
12.07.2013
Ответить