Как узнать что пора менять ? Пробег 60, в принципе пора, но боюсь , что если нет, то просто переплата сервису за ненужную деталь которая может подождать. Бывшая хозяйка неизвестна , может и меняла , может и нет. Авто - элантра
Москва
На моей Элантре ремень спокойно выхаживал по 90 тыс. Но есть большое НО, надо контролировать износ. В принципе не удивлюсь, если ремень и 120 выходит. Только, вот если ремень оборвется, ремонт будет намного дороже.
0
07.11.2014
Ответить
Спасибо огромное за совет! Мне сказали что нет смысла разбирать машину ради проверки, лезть так лезть и менять, а это работа и деньги . Наверно менять буду все-таки
0
07.11.2014
Ответить
Москва
Мне на самом деле вот такой совет понравился: "Безусловно, это риск. Всегда решаемо диагностикой периодической — одновременно со сменой масла и фильтров." Ниже прочитайте.
Мой ремень на 60-ти тысячах выглядел идеально, поэтому я и перенес его замену на 90 тыс. понимая, что риска нет вообще. (Работа по замене ремня, не самая дешовая и не факт, что заменят на такой же качественный).
0
07.11.2014
Ответить
Где его купить то? В сервисе сказали на авторынках, у них 6,5 только работа
0
07.11.2014
Ответить
Москва
Я покупаю запчасти, масло и пр. в магазине Экзист у них куча филиалов по Москве. Там надо регистрироваться и выбирать самостоятельно запчасти т.к. там есть все и на все и от любых производителей хоть Германия, хоть Китай — весь мир, есть и каталоги производителей автомобилей и оригинальные запчасти, хотя не факт, что "оригинал" не сделан в Китае — всякое бывает :). Оплачиваете, а потом забираете, когда в личном кабинете подтвердят, что товар доставлен в указанный Вами магазин. Почитайте форумы, поищите запросы в поисковых системах — выясните тогда и код нужного Вам товара и что рекомендуют люди брать на форумах. Себе я брал ремни производства GATES — старая компания с мировым именем, хотя возможно, что сегодня и у них производство в Китае.
0
07.11.2014
Ответить
Я звонила в автозапчасти, продиктовала вин, мне сказали что у этой элки нет грм ремня, а только цепь, но не менять еще очень рано
0
08.11.2014
Ответить
Москва
Ну вот, теперь Вы точно знаете, что начинать надо было с номера VIN, а не с названия машины :))
0
08.11.2014
Ответить
Днепр (Днепропетровск)
В Экзисте есть всё, это точно! Но вот цены, как по мне, неоправданно высокие, что касается расходников (фильтра, колодки, прокладки и т.п.). Что касается какой-нибудь раритетной детали, то только к ним!)
0
08.11.2014
Ответить
Москва
Да, да)) Брала я там как-то "оригинальные" колодки на Матрешку)) Не подошли по размеру. Пришлось немного стачивать.
0
10.11.2014
Ответить
Москва
Дело, не где брали, а как и что. Там не просто разобраться, посему и рекомендую "гуглить" форумы по модели. Я там умудрился на свою Элантру за 458 руб. купить руль, с кожаной оплеткой, старый дите прогрызло — видать зубы резались :)). Так вот у Рольфа, руль бы мне обошелся в 12 000 тысяч с установкой. И рули я сам нашел там по 2500-4000 тыс., а ребята на форуме сбросили нужный код. Вот такие чудеса бывают, на Экзисте, если нарыть код определенного товара. Тормозные механизмы брал итальянские у них на порядок выше, как качество, так и материалы, чем типа у "родных" корейских. При том, что итальянские стоили в 2 раза дешевле.
0
10.11.2014
Ответить
Москва
Можно посмотреть на сервисе износ. Или самостоятельно, хотя бы на примере приводного ремня.
А вообще, чаще всего появляется характерный свист при истирании ремня. Редко когда на 60 тысячах реально пора менять ремень грм.
0
07.11.2014
Ответить
Москва
А что свистит? Когда свистит ремень генератора, то это понятно, он проскальзывает на шкивах. Но вот отчего может свистеть зубчатый ремень? Может от смещения, начинает задевать движок или кожухи? А если разорвется основа без свиста, как быть? 
0
07.11.2014
Ответить
Москва
Да, ремень грм издает очень специфический звук при высоком износе. Ремень приводной свистит иначе.
0
07.11.2014
Ответить
Москва
Вероятно, я поэтому фотку и вставил. Как по мне то такая "игра на грани фола", экономия на спичках. Не дотянешь до сервиса и угробишь движок.
0
07.11.2014
Ответить
Москва
Безусловно, это риск. Всегда решаемо диагностикой периодической — одновременно со сменой масла и фильтров.
0
07.11.2014
Ответить
Киев
Ремонт машины это всегда, что-то непонятное, если обращаться к специалистам, там могут обмануть, а так надо http://vag-zapad.ru/ искать проверенных ребят. Когда у меня полетел ремень ГРМ, то мне сказали если бы я ехал на полном ходу, двигатель не выдержал бы нагрузки и пришлось делать кап ремонт мне.
0
28.05.2017
Ответить
Днепр (Днепропетровск)
Ниже уже прочитала, что у Вас цепь. Вообще есть хорошее правило — купил б/у машину, поменяй все жидкости и ремни. Неизвестно когда это все делал предыдущий хозяин, и какого качества запчасти он ставил.
Сами предыдущую машину покупали у своего же клиента (я работаю в авто сервисе). Клялся и божился, что вот только поменял масло в КПП (где-то на другом СТО). Мы его слили, так это маслом трудно было назвать(((
0
08.11.2014
Ответить
Москва
если будет износ — ремень будет свистеть и вы услышите.. я на своих меняла обычно на 90 000.... меняла в своем сервисе, не у официалов, стоило тысячи четыре, вроде бы даже вместе с ремнем :)
0
07.11.2014
Ответить
Москва
Ремень ГРМ — зубчатый, там нечему свистеть. Там если засвистит, то пора делать кап.ремонт двигателя.
0
07.11.2014
Ответить
Москва
+-5 тыщ роли не сыграет, но потом менять обязательно
Надежность ремня ГРМ особенно важна в двигателях, где поршни и клапана находятся в одном блоке. Так как в таких двигателях поршни и клапана делят одно и то же пространство, то благодаря ремню ГРМ они никогда не дотрагиваются друг до друга. Когда ремень ГРМ ломается или соскакивает, поршень ударяет в открытый клапан и гнет его, в результате чего требуется дорогостоящий ремонт двигателя.
а в сервисной книжке посмотрите, когда нужно менять ремень. в некоторых марках требуется это на 75 тыщах
0
07.11.2014
Ответить
Москва
Ничего себе ненужная деталь)
Если он порвется, то вы заплатите гораздо больше!
0
08.11.2014
Ответить
Не нужная в случае если мой ремень в нормальном состоянии . Тогда и рваться нечему.
0
08.11.2014
Ответить
У меня была шевроле, я меняла ремень в официальном дилере, нормальный ремень вытащили, поставили китайское говно, которое порвалось не отъездив...
0
07.11.2014
Ответить
Ессентуки
При обрыве погнутся клапана. Вам нужен капремонт? Меняйте. Или, если очень жалкл денег, снимите кожух, оцените состояние ремня
0
07.11.2014
Ответить