Коляски за бешенные деньги

У меня одна коляска за 90 тыс, купленная на авито за 25. Вторая тоже стоила около 60, сейчас уже цену на неё скинули, около 40 стоит. Но я её купила за 25 со всеми допами на авито.

Купила люльку на авито за 18000, за 18000 еще прогулку новую. Хотя зарабатываю столько, что могу и за 100 коляску купить) но зачем? Я потратила эти деньги на платную медицину, путешествия с ребенком, на автомобиль в конце концов, он ему нравится явно больше, чем коляска😀никакая коляска не стоит 100-150 тысяч, так же как никакой крем для лица не стоит 8-10 тысяч.

Павел Воля и Щербаков прекрасно на эту тему высказался)) кроме самих мамочек , никто не в курсе за какую цену куплена эта коляска. Бывает, что есть разница " в проходимости", в амортизации. Мне очень нравился беби джоггер сити мини( с одним колесом спереди), когда дочка подросла. Но я и его и все аксессуары брала б/у. Ухаживала за ним)) трость на мой взгляд чем легче,тем удобнее. Ред Кастл Коннект очень была давольна, тоже на мой взгляд идеальная коляска, брала оригинал в магазине. Наверное со вторым ребенком тоже эти две выберу. А вот люлька вообще всё равно какая))) мне брат отдавал свою, и мы практически не пользовались ею,т.к. дочь не спала в коляске совсем.

Я со всеми детьми коляски меняла несколько раз. Я фанат бугабу. Они стоят 100+. Беру прежде всего для себя… ребенок то может и в игрушечной для кукол поездить, это понятно. Но я себя люблю и знаю, что с классной коляской ходить это отдельный вид удовольствия. С таким подходом, можно покупать худшие сорта фруктов, овощей, мяса. Это же все равно вас насытит. Да и вкус забудется почти сразу.))

Моей невестке важен был бренд, чтобы красивые фоточки в инсте выставлять со стаканчиком кофе и знаком бренда. При том, что сама не работает (несколько месяцев поработала в школе, не понравилось). У её мужа (моего брата троюродного) зп относительно немаленькая, но и не такая большая, чтобы безболезненно для семейного бюджета (при наличии ипотеки) покупать коляску за 100+ тысяч.

На авито за 3000 инглезину софию. Плюс муж подшаманил немного.

Я за цену ниже 40 особо и не видела колясок. Или совсем как тачки огородные дребезжащие или тяжелые. Может не там смотрела, я не много на это времени тратила и не сильно вникала, но в магазине мы посмотрели разные и увидели насколько разница у колясок стандартных цен и ниже. Купили за 80 тыщ, но с автолюлькой сразу. Ее хотели отдельно брать до этого за 11 тыщ, но вместе выгоднее.

Тоже было интересно чем так принципиально отличаются коляски когда выбирала. Сначала купили 3в1 за 60 т.р. польшу (заплатили 25 на авито, на ней вообще не ездили до нас, стояла заместо кроватки))

За 200 тысяч коляску брать я тоже считаю бредом, но если у людей доход по пять миллионов в месяц, то для них 200 тысяч не деньги, на что им еще тратить-то, когда все есть уже. А вообще, как -то в юности я работала секретарем у очень богатой женщины, вы не представляете какая у них тяжелая жизнь))) без иронии. Им постоянно все надо, и причем все самое лучшее, это все надо выискивать по всему свету, бронировать, доставать, и чтоб самым первым. В общем они заложники этого образа жизни. У простых людей нет такого вещизма, да и не нужен он.

Обе коляски отдали.

В первый раз покупала новую, на тот момент дорогую, второй досталась она же по наследству. Сейчас купила 2 в 1 на Авито б/у, но хорошего бренда. В магазине она стоит под 90 тыс, я считаю это чрезмерной тратой. Я могу ее себе позволить новую и даже дороже. Но уже знаю что мне нужна теплая люлька с хорошей амортизацией, ребенок родится в конце августа, может даже в сентябре, и всю зиму я ее планирую катать. А весной пересядет в прогулку, там и более легкий вариант к лету возьму, чтоб удобно было путешествовать. Как вы правильно сказали - эти 100 тыс лучше потратить в другое русло, а на 6 мес, еще и вообще не факт, что дитю понравится в коляске 🤣😱

Купили коляску для двойни за 90 тыс, паровозик. Удобная, нам она отлично подходила. Но сейчас поменяли на прогулку "бок о бок" , относительно дешёвый вариант за 13 тыс. Старую продали на авито за 70 тыс.

С Авито Адамекс за 7 до полугода 3в1, сейчас прогулка за 13 томикс келли, да хлипковата, но и ладно, он и так везде ходит уже ногами.

Авито - наше все) Там эти дорогущие коляски можно найти чуть ли не даром, если караулить, потому что люди стремятся избавиться.

Коляска за 25 примерно тысяч. Купила бу в очень хорошем состоянии в 2 раза дешевле. Функции свои она выполнила дважды и укатила восвояси возить следующего ребенка. Нафига покупать коляску за 100, я не поняла.

Брали дорогой бренд 3в1 на Авито)), поэтому коляска, что стоила долгда под 70-80 тыщ мне обошлась в 18 кажется.

А чем машины в кредит лучше? Или шмотки из цума? У всех свои приоритеты и людей радуют разные вещи.

Купили новую 3 в 1 за 28 тысяч, и это была одна из самых дешевых. И то мне кажется, что это сильно дорого.

Не считали нужным тратить такие деньги на коляску. Но нам первую коляску отдали, после одного ребенка, лежала 7 лет у людей, Cam трехколеска. Дальше она пошла по рукам) А в 1,9 купили на лето и для прогулок жетем элегант за 5900, через два года отдали в идеальном состоянии.

Три года назад купили коляску люхмам за 13к новую, она ничем не отличалась от такой же люхмам за 40к, а другие и не смотрела, так же как шезлонг первый попавшийся купила)) я стульчик для кормления и автокресло тщательнее подороже выбирала, оно на дольше чем коляска) и уже сына отвозила в ней, теперь дочку в ней вожу, я тоже не понимаю а что там в коляске должно быть такого волшебного за много денег (купить 100к коляску есть возможность, но нет необходимости, и сравнивала потом, ну коляски как коляски), у нас и зимы суровые снежные и пандусы не везде, везде проезжаю и хожу и все ещё целая

Взяла сайбекс приам (не на последние деньги, если что)

Люльки брала дважды б/у, но качественные - классику инглезину. Новую не взяла бы никогда, т.к. стоит весьма дорого, а катать ее +- полгода.

Я катала коляску очень много, дочь до 1,5 лет спала практически все дневные сны на улице и я могу точно сказать, что коляски отличаются и за 60 к она будет проходимой, удобной и т.д. Это как с машиной))

18 лет назад брали коляску за 40 тысяч. Тогда это был самый дорогой вариант на рынке. 2 в 1. Отказала в ней 2 детей. С рождения до 3 лет. Потом отдали, люди в ней ещё 2 детей откатали. Коляске хоть бы что, чисто эстетические дефекты были. И таки да, если нет склонности менять коляс и, если есть планы на несколько детей с небольшой разницей, дорогая коляска стоит своих денег

Мы покупали последний раз за 40 тысяч (с многодетной скидкой за 36 вышла), меня вполне устроила. Живем в частном доме, вес меня не интересовал, коляска теплая, колеса не надувные (у старшей были надувные, мне не зашли, после этого не беру с такими), много положений спинки было, в люльке 3 положения, в прогулочном блоке больше. Мне нравилось. Ставилась в любую сторону. И автокресло в комплекте. С ним удобно ездить в парк, в нем же вытащил ляльку из машины, прикрепил на шасси коляски и поехал.

За 70 тысяч . Проходимая , отлично закрывается (оч важно было ,ветрено и холодно у нас )

Брали адамекс нола, за 48 тысяч

Я купила б/у коляску в авито за 6000р. Новая стоит 45т.р.

Взяли прогулку за 40+, сейчас 60стоит🫣

120 тыс бугабу хорошее б/у для двойни, не найти ничего приличного, просто нет, либо не пойми что под 70 бэу, либо новая любая для двойни под 100..а для одного можно взять на любой кошелек, на том же Авито хорошие модели

Нам отдали «Атомакс 2в1», тяжёлая, но удобная зараза, особенно для наших дорог (меня устраивала полностью), катали до 1 года, в 1 год поехали на море, встал вопрос о прогулке, ту, что хотела купить, не дождалась, пришлось покупать впопыхах недорогую на «Озоне», в итоге через год сломалась (проблема с тормозами). Зимой санки, сейчас велик с родительской ручкой (между прочим, тоже недорогой, но я довольна).

13 лет назад вообще не стоял вопрос выбора коляски - только мощный непродуваемый трансформер на тракторных колесах для нашей зимы. В итоге почти и не гуляли, не климатило как то в морозы или пурги бродить по сугробам. Через год перепродала так же за копейки на Авито, как и покупала. Купила нормальную прогулку Хаук за 8 тыс, вот в ней долго гоняли, продала на Авито за 3500 в идеальном состоянии. Потом трость недорогая чисто так, рядом катить, вдруг устанет дите, чтоб присел.

Первую только покупала в магазине, цену не помню, 24 года назад. Потом на Авито. За эту вещь не вижу смысла переплачивать, они так ненадолго. Я смотрела на проходимость, чтобы колеса были большие.

Люлька и прогулка за 100 тыс. Взяла то, что хотела. Меня устраивают материалы и внешний вид, и по характеристикам мне подходит.

В этом ценовом диапазоне у всех есть дешевые аналоги или можно взять б/у. Есть небольшое количество брендов типа Туле, Фил энд тедс, где реально крутые фишки, имеет смысл переплатить, но мне кажется, они в следующем диапазоне уже, повыше. А все эти вариации польской "экокожи" и бугабу, какие-то, одинаковые, мне кажется.

При рождении нам дали попользоваться комплексом трио (люлька, прогулка, автолюлька) друзья, хорошая фирма, стоил дорого, но они могут себе позволить. Год назад купили прогулку этой же фирмы, но только прогулку, соответственно намного дешевле вышло, около 180 евро (не знаю в рублях)

Зачем покупать коляску за 100+, если носить ребёнка на руках бесплатно 🤣 мы брали на авито коляску-люльку за 2 т, ребёнок только спал в ней на улице, дальше просыпалась и тащили на руках, прогулку покупали за 17 т новую, не вижу смысла переплачивать, чисто имхо🤷

Я БУ коляски покупаю. Люлька до 8 месяцев, прогулка одна до 1.5 года, перестал в нее нормально вмещаться, продала и купила прогулку побольше. Теперь вот 3 года и скоро откажемся вообще от коляски. Первая колсяка люлька+прогулка купила за 20 тыс в идеальном состоянии (продала за 16), вторую тоже состояние новой за 6 тр. На авито их море, годами стоят. Тоже не знаю зачем новую за 100 тыс покупать, только если денег в избытке и понтануться.

Я смотрела лего дупло бу на авито, наборы по 1500-2000. Пошла читать отзывы - пару лет назад эти наборы новые по 700 рэ стоили ((