Девочки привет! Задаюсь таким вопросом стоит ли тратить деньги на новую коляску или можно приобрести дешевле в отличном состояние но Б/У? У нас с мужем средний достаток (как говорится не шикуем, но и не бедствуем, стараемся экономить конечно), мы можем позволить себе купить новую коляску недорогую но новую. Стоит ли экономить на таких вещах?
Новая коляска или Б/У... ЗА и ПРОТИВ
Лучший ответ
не всегда...видно...
иногда и после 3 как новая...
поэтому и боюсь б/у у незнакомых. а пег-перего разве китай?
Италия вроде, но хуже китайских...или польских...вообщем ужас-игрушка-погремушка
так странно.. столько фанатов у нее.но мне никогда не нравились...
я люблю инглезину...
Инглезина 2 в 1 не бывает как я понимаю?! и у них у всех жуткий скрип...
Бывает. но отдельно продается в основном люлька, отдельно прогулка, отдельно шасси.
Ну.. у меня была трость инглезина, причем не дорогая,а дешевая(относительно) - не представляете,что она вынесла..вам и не снилось...и никакого скрипа вообще)))
тем более можно смазать..
но тут.. сколько людей,столько и мнений. обожаю инглезину..всю.)))
и не люблю пег-перегу.
а вообще была у меня убитая наглухо коляска пьер карден...не знаю после скольких детей - досталась сильно б/у, прогулка...чуть поломано было даже закрепление сиденья.
так вот... на ней катались с горки мои двоюродные братики.. 15-летние тогда еще...
и...НИЧЕГО...с ней ничего, хотя она была пластиковая(крепления)
)))) Ну да...не видела прогулки инглезины, а люльки внешне очень красивые
В наше время, если есть возможность с экономить, то почему бы и нет, коляска которая мне понравилась очень в магазине со всеми возможными скидками стоит - 28 500, я купила на АВИТО (в эксплуатации 3 месяца была, потом муж купил машину жене и в коляске отпала необходимость + у них прогулочная еще есть) в итоге продали они нам за 8 000. Я ей довольна, на старшей опробывала все кочки и подъем на этаж, съездили на хим чистку (уточнили по материалу, женщина понимающая, сказала что тратиться нет смысла и все необходимое простирнет домашняя машинка на режиме ХЛОПОК), так и сделали
А расскажите мне как наличие машины отменяет необходимость в коляске? Вот у меня машина есть, коляску можно не покупать???)
откуда мне знать как они ее заменяют, но на момент продажи их ребенку 8 месяцев было, да и прогулочная есть уже у них, живут в глухом поселке.
У нас б/у. После двух деток. Отдала сестра мужа, коляска суперская, качественная, Эммалюнга, думаю, после нашего сынишки она еще будет в отличном состоянии.
Не вижу ничего плохого в б/у. Соглашусь с девочками - лучше качественная, хорошо осмотренная б/у, чем дешевая, фиговая новая.
Юлечка, я как обычно наверное со странным видением жизни))))
Если рассматривать вариант бу, то надо очень и очень внимательно её осматривать...прям вот все проверять, надавить на спинку и подножку во всех положениях, проверить замки-кнопки...ну и быть готовым что что то может полететь...есои будете брать конкретную модель - изучайте её цвета по годам (часто производители что то меняют у коляски незеачительное разных лет выпуска)... Это что бы вам не втирать, что коляска после одного реьенка..а по факту она 2010 года и на ней пол родни каталось... у меня польская откатала двоих детей (4 гола использования с перерывом на 6 месяцев)...ещё и продали её, люди довольны...сейчас купили новую, той же фирмы, только модель новая.
смотря какую. польскую нет, она развалиться,а швецкую после одного ребенка да.
хотели сэкономить и были не против бу колясок. но после 2х недель высиживания на авито и просмотра фоток (более подробных и четких чем в объявлении) поняла, что не хочу коляску с царапинами на раме и дырками на текстиле(( может если была люлька - еще ладно - ее сложно ушатать, а мы брали прогулку с возможностью установки люлечного блока на нее, прогулки были убитые, было видно что катали по два-три года а может и не одного ребенка и не жалели совсем. в итоге психанула и купила новую. не жалею. разницы между новой и бу была около 5-7 тыс всего.
Тут от ваших желаний и потребностей зависит, а также от того, совпадают они или нет с вашими доходами. У меня все коляски были новыми, но последнюю погодковую взяла уже с рук, потому что на 6 месяцев от силы мне не нужна новая, а продам потом по той же цене. Но б/у надо смотреть хорошо, либо брать изначально очень качественную, если, например, высылают вам выбранную коляску транспортной компанией...хотя и новую то тоже надо досконально проверять) соглашусь с комментариями ниже: люльку можно с рук, а прогулку лучше новую ( хотя моя дочь с 8-ми месяцев за ручку ходила и отказывалась наотрез ездить, поэтому пользовались только люлькой. От ребёнка многое ещё зависит)
Я долго мучилась в свое время таким же вопросом, коляску-то я выбрала, но цена очень уж кусалась, помог мне муж, посидел ночку в компьютере и нашел мою мечту б/у, в отличном состоянии и не так уж дорого. Как оказалось потом, нашей коляской попользовались только люлькой, а прогулочный блок и автокресло были новенькими. Зато цена на треть меньше, а мы потом еще и сторговали скидку еще))))
Ой, мы с первой дочей были такие принципиальные! Все только новое) сейчас нет. Можно реально урвать за недорого и в отличном состоянии все что угодно! Но вот коляску мы купили новую, потому что оба увидели и влюбились в нее и она новинка, б/у таких еще просто нет. А так, уже имея опыт и понимание того, что дети это большие затраты, ни чего против б/у не имею)
Я всегда придерживалась такого мнения: если выбирать из не дорогого, но нового и б/у в хорошем состоянии, то лучше взять б/у. Т.к б/у можно взять и модель намного лучше чем новую за одну и туже цену.
Выбрала третий вариант. Будем брать новую просто потому что нет в нашем городе в продаже коляски как я хочу новой - а соответственно и бу тоже нет :( но если бы была бу в хорошем состоянии взяли бы конечно! Главное не хорошо осмотреть!
Я купила б/у после одного ребенка в отличном состоянии Jane Slalom pro Revers ( Испания ) Я ее очень - очень хотела просто бредила ей , а в новой цена очень кусючая ,поэтому пал выбор на б/у , пока собой и покупкой довольна ))))))
В первую Б хотела только новую, ее и купила. Но потом продала в идеальнейшем состоянии, будто и не пользовались, а денег потерялось прилично. В итоге в эту Б уже купила б/у))) После одного ребенка с коляской ничего не происходит. Но это о люльке. Прогулку хочу новую. Хотя опять же: если б/у, но действительно в отличном состоянии, то почему бы и нет? Ведь бывает такое, что простояла она без дела, но формально вроде б/у.
Выбирали между попроще новой и хорошей бу, взяли вторую, не пожалели)
Вторую коляску купили уже новую.
А мы как-то брезгуем...кто знает, чем болел ребёнок и как вообще за ним и за коляской ухаживали? Если уж и брать БУ, то только у знакомых, про которых всё знаем))
я купила БУ в идеальном состоянии, муж смазал механизмы, не скрипит, не пятен нет ничего такого... купила просто люльку, так как не вижу смысла покупать БУ 2 в одном, все равно прогулкой мало кто пользуется, через годок куплю хорошую новую прогулку)))
Покупала осознано новую, не дешёвую коляску, потому что точно будем рожать второго ребёнка. Поэтому сразу брала хорошую вещь, чтобы потом 2 раза в магазин не ходить)))))
Я за хорошую, если уж по деньгам новую никак не купить, то бу, но хорошую. Покупать польско-китайское производство бу смысла не вижу, в идеале они потому что их катать невозможно.
Лично я буду все покупать новое! Ребёнок новый и вещички пусть новые будут! Разве что какие то штуки для досуга детеныша к примеру всякие капельки шезлонги могу рассмотреть б.у.
Все равно что выбирать между новыми Жигули и подержанной иномаркой.
Я всегда за качество производителя, и если финансы поют романсы, то лучше фирменную б.у. По опыту знаю, что многие китайские быстро ломаются. Я сама продала перегу-трость (после одного ребенка)...мне все говорили "оставь второму", но я не могу через себя перешагнуть...г-но оно и в Африке г-но...Буду брать Макларен ...и если не будет денег, то б.у.
Хотя тоже боюсь, что подсунут купленную же на авито...после 2-го...3-го ребенка :). Но мне кажется, видно, когда после 1го ребенка, когда после детского сада...