Девочки привет! Поделитесь пожалуйста так ли нужна коляска 3-1 или лучше взять 2-1 и автолюльку ?
родить могу ближе к концу марта !!!
Девочки привет! Поделитесь пожалуйста так ли нужна коляска 3-1 или лучше взять 2-1 и автолюльку ?
родить могу ближе к концу марта !!!
Ромашка, темный лес я))) с этими адаптерами) не знала , спасибо)
Яночка, рекомендую boan baby магазин. Они все объяснят) и инстаграм у них интересный
Яночка, просто удобно, если часто на машине ездите, достаете шасси, ставите автолюльку и едете в магазин. Адаптеры нужны, если автолюлька другого бренда, чем сама коляска.
Изначально я тоже отмела китайские и польские, так как нужна была коляска, которая не развалиться через пару месяцев от наших дорог и частых поездок. Тем более зимой. Долго думала - 2в1 или 3в1. Так как я ещё искала параллельно коляске автокресло, а хороших автокресел для новорожденных не так много (не китайских). Остановилась на варианте: люлька-колыбель, люлька-автокресло и прогулочная коляска orbit baby. И в отличие от большинства колясок, у этой поворачивается каждый блок на 360 градусов по кругу. Во время прогулок это очень удобно. Ребенку в ней одинаково комфортно - в холодное время года и в теплое. Дополнительно для холодных зим брала этой же фирмы теплый конверт и зимний набор для прогулочного блока, дождевик на осень-весну
Смотря какая автолюлька в 3 в 1. Если есть сомнения в надёжности, то лучше автолюльку качественную отдельно и адаптеры для нее к колёсной базе. Я пока такой вариант рассматриваю. Или даже лучше автолюльку с адаптерами и просто люльку, а прогулочную потом отдельно куплю. 3 в 1 была с первым ребенком, я не в восторге осталась.
vitaminka, какая у вас была 3-1? Почему н довольны из-за качества автолюльки?
Яночка, я уже не помню точно название, давно это было))). Мне не понравился и прогулочный блок, и автолюлька. Какое-то все непродуманное было, недоработанное, в прогулочном блоке ребенок вообще сидеть отказывался. Поэтому мы им даже не пользовались, я сразу всю коляску продала. В обычной прогулке и сидел, и спал, все отлично было. Сейчас смотрю на сайбексы 3 в 1, вроде у них автолюльки хорошие, и сами коляски неплохие, у меня трость сайбекс была, очень нравилась. Вот если только такой вариант согласна. А так наверное лучше все по отдельности.
Я тоже думала над этим вопросом , решила взять коляску 2в1 и автокресло на колёсах Doona. У подруги было, очень удобно- хоп и вытащила ребёнка одним движением )
Аня Жеребьёва, поняла ) спасибо) дуны этой хватит же ненадолго?
Яночка, подруга до 10 месяцев возила, но у неё ребёнок крупный..
у меня Britax smile 2, это шасси, люлька и прогулка. Очень довольна. Катаем и зимой и летом. Таже есть автокресло к ней, адаптеры не требуются, очень удобно. Ребенку 1.2., я думаю и этим летом будем использовать. Коляска маневренная, удобно в лифтах и магазинах, на прогулках.
Я не поклонник иметь три коляски, лучше одну, но удобную, качественную.
Мы с мужем тоже смотрели сначала на 2в1, а потом поняли, что лучше покупать отдельно люльку и прогулочную. Люлька будет нужна ну месяцев 6-7, а все прогулочные в 2в1 очень громадные и неудобные.
Ян, у меня коляска 2 в 1, довольная , я даж прогулку не покупала, откатались и в люльке и в прогулочном блоке на ура. Автокресло покупали отдельно, но честно особо и им не пользовались, мы зимние, особо никуда не выезжали, поликлиника рядом пешком ходила
Мы сначала покупали 2 в 1, и отдельно люльку, в итоге через месяц купили оригинальную автолюльку, которая встает на нашу коляску, потому что оказалось неудобно, если надо куда-то на общ.транспорте ехать (коляска большая, с автолюлькой проще)
Да зачем 3в1))) только если у хороших производителей, типа бритакс а, сайбекс а и тд, есть хорошая скидка на 3в1 и она уравнивает или делает цену выгоднее по отношению к 2в1)
Сейчас уже особо такой вопрос не стоит, тк практически на любое шасси встаёт практически любая автолюлька через адаптеры или без них.
Поэтому можете выбирать коляску 2в1, автолюльку и узнавать как установить эту автолюльку на шасси
И уже ушли те времена, когда в колясках 3в1 были картонные автолюльки ужасные. Сейчас уже все сертифицировано в основном. По европейским стандартам. Но далеко не все по ADAC, что не страшно, на самом деле.
В общем надо конкретно выбирать и узнавать