Вопрос для мам с опытом. Детская коляска.

Глупости это про 23в1. Самые лучшие коляски всегда, есть и будут раздельными. Нет у прогулочной коляски полного функционала люльки, как и у люлька никогда не удовлетворит всех требований к прогулке. Сколько уже наблюдаю, покупают эти 23в1, люльку откатают, а прогулочным блоком не пользуются. Купите инглезину, хорошая, большая классика, с прекрасной амортизацией, мягким ходом и легкой раскачкой. С прогулкой определитесь позже. У меня в дневнике где-то есть общий пост о колясках, если будет интересно, то поглядите, он должен быть по тегу "отзывы о товарах"

По мне лучше брать только люльку, я инглезины обожаю. Колеса обязательно надувные большие, я поворотные не люблю по снегу и бездоржью с ними не проедешь. Люльку побольше берите, а то сейчас коляски дорогие, а люльки маленькие, в 5 месяцев уже не влезит ребенок в комбезе. Лучше не белую пачкается сильно, но и не черную, в ней ребенок спреет летом.

Какую вы выберите решать толком вам (ни мужу, ни подругам, ни бабушкам и всяким там рейтингам ). Я напишу на что надо обратить внимание, чтобы потом не кусать локти...

Наш выбор пал на bebe mobile toscana . В комплекте есть все что только можно придумать и сумка, и маскитка и дождевик и муфты для рук и матрасик и сумка и клеенка в сумке лежит, и даже есть симпотичные шторки, у люльки и у прогулки капюшоны отдельные, и накидки разные, колеса передние поворотные с фиксацией, все детали из ткани легко снимаются для стирки, достаточно легкая, умещается в маленьком лифте но при этом люлька достаточно просторная. В общем всем довольны))

Прежде всего зависит от бюджета и требований к ней. Чем идеальнее и универсальнее коляска, тем она дороже. Я для себя решила, что покупать без опыта дорогую коляску чревато, так как я не знаю, что именно для меня окажется важным. Поэтому купили то, что кажется подходящим для наших требований, но при этом в приемлимой ценовой категории. Я для себя решила основным параметром считать вес и компактность, так как всетаки живём в Голландии, снега тут не бывает практически вообще, везде асфальт. Мой выбор остановился на Априка флайл таким образом, хотя многие уверена скажут что для новорожденного нужна люлька полноценная. Я считаю что люлька хорошо, но не обязательно. Если мнение изменится, то всегда можно купить что-то, а Априку оставить в качестве летней лёгкой коляски и для путешествий. Так как я так поняла, мало кто обходится одной коляской на весь период все равно.

мы тоже очень долго выбирали и не знали на какой остановиться..но в магазине мне в глаза бросилась коляска с замечательным дизайном - Anex Sport. Вобщем, купили мы ее) По опыту скажу, что есть хорошая амортизация за счет надувных колес (кстати, лучше брать коляску с 4 колесами, чем с 3, так как они более устойчивы), передние у нас поворотные, но фиксируются. За счет этого маневренность коляски лучше. Качество классное, нигде ничего не скрипит.

Посмотрите в интернете, может и Вам понравится)

очень много ньюансов. например у нас узкий лифт. коляски с колесами 60 и более в него не входят. отпадает куча моделей. во вторых и я и муж высокие. по этому параметру отпадает еще чать колясок. а дальше важно в какой сезон родится ребенок и как чистят зимой дороги в городе. у нас вот не чистят и рожаю я зимой.. поэтому первая коляска у нас на больших надувных колесах, классическая люлька, но не сильно тяжелая. как ребенок сядет пересядем в легкую прогулку.

1) С дочкой у меня была peg perega cula avto-это чисто люлька на 4-х надувных колесах. Мне она досталась от знакомых в идеальном состоянии за 5 тыс руб (когда на тот момент новая стоила 25тыс). Поэтому я с радостью ее взяла, и катала. Но сейчас ее не захотела - она тяжелая! Но большая, дочка там до 7-8 мес точно каталась, ну и скрипела после зимы, нужно было пропшикивать колеса вд-40. А в обще надежная, качественная коляска. 2) далее мы купили новую peg perego gt3 только прогулочный блок. Там все тоже очень круто. И место большое, и спинка раскладывалась до полностью горизонтального положения, ручной тормаз (очень удобно, когда с крутой горки спускаешься). Большая корзина внизу, тоже огромный плюс, барсетка для мелочей на ручке, подстаканник с двух сторон. Из минусов лично для меня: надувные колеса (мне видимо не везло, вечно спускало, то одно, то другое в самый не подходящий момент и вес-она тяжелая! А так очень достойная коляска и к ней еще можно и люльку приобрести, так что сразу 2в1 будет. 3) сейчас купила б/у в идеальном состоянии hartan vip 2в1. Она легкая, но большая (и люлька, и прогулочный блок, дочка уже его опробывала))) место там широкое, поэтому 4-х летнему ребенку там свободно, даже в зимним думаю будет. Далее, колеса резиновые литые (не надувные! Для меня в этот раз это было очень важно). Так же в прогулке 5-положений спинки от сидячег до полностью лежачего. Смотровые окошка, винтиляция, блок можно лицом к маме поставить, а можно и от себя. Тормаз-тоже очень зачетный, хотя и ножной. Устроен так, что не прийдется об него отбивать обувь. В общем куча разных приятных вроде и мелочей на первый взгяд, но и очень нужных. Тоже сразу видно очень качественная и надежная. Я взяла ее за 20 тыс, хотя за эти деньги можно было взять и новенькую польскую какаю-нибудь. Но я отдала предпочтение в кач-ве и нажежности немцев! Они все-таки делают на века! А про польские много минусов в отзовике читала, хотя внешне нравиться. Еще плюс hartana, что ручка выдвигается под высоту человека. У меня муж 187, теперь ему будет точно удобно, а я 163 и мне тоже) а в perege ему было не удобно ручка не регулируется( в gt3 еще хоть чуть можно было поднять, а в cula avto в обще ему было низко очень. Советую вам про те модели , которые предлагают видео роллики в инете посмотреть, сразу мне кажется поймете, что вам надо и по душе. Лично я сейчас сделала именно так выбирая из неск-ких моделей.

По моему опыту скажу, брать отдельно люльку и отдельно прогулку! У нас была Тутис хиппи пиа 3в1, люлькой очень довольна, прогулка оч тяжёлая , автокресло-переноска вообще использовалось как переноской пару раз,да и надоел цвет за 6 мес, в итоге продала и купила отличную прогулку, беби джоггер сити мини четырёхколёсную , вот это крутецкая коляска!!! А люльку бы вам советовала классическую пег перегу или инглезина

Алиночка, можете уверенно брать коляску 2 в 1. Это сейчас очень удобно и практично. Я кстати тоже взяла коляску anex sport и совсем не пожалела. Качество ни чуть не уступает отдельным коляскам, а цена вполне оправданная. Тем более, что она хорошо адаптированная для езди как в летнюю пору, так и зимнюю. Все негативные стороны, которые встречаются в колясках 2 в 1, в этой модели полностью убраны. Уже нет утяжеляющего эффекта, проблемы с амортизацией, ну или чего-то в этом роде. Поэтому не бойтесь брать эту коляску, если она вам нравится)

Старшую катала в Инглесине фреске (шасси эргобэйк), была очень довольна. Среднюю в основном носила в слинге, а в коляске, оставшейся от старшей с ребенком гуляла бабушка. Потом я коляску отдала и к рождению 3й дочки купила Инглесину витторию. В итоге мы ею пользовались только месяц и то дома, в кач-ве люльки. Гуляли сначала на руках, потом в слинге. Когда я поняла, что коляска уже месяца 1,5 стоит без дела, я ее продала.

Вот думаю, если вдруг решусь на 4го, коляску покупать не буду ))))))

Я долго выносила всем мозг по поводу коляски))) в итоге купила Teutonia be you, осталась довольна. С поворотными колёсами удобно катить по любой местности, пробовала её и в снегопад, и по неасфальтированнной дороге. Мне понравилась комплектация ( муфта, москитная сетка, сумка) плюс покупала по акции, помимо скидки дали чехлы на колёса, защиту от непогоды. Обошлась она мне в 40 тысяч, сейчас столько стоят польские трансформеры. Единственное, что я брала отдельно, пришлось покупать переходник к нему. Прогулочным Блоком пока не пользовались. Сейчас нам 6 месяцев, прекрасно влезаем в люльку( хотя многие пишут, что люлька маленькая), думаю весной пересядем в прогулку. Советую ездить и катать коляски. По картинке мне было трудно выбрать.

Я когда коляску свою выбирала, на многое обращала внимание, но в основном на вес (живу на четвертом этаже без лифта) и на амортизацию. Поэтому когда ходила по магазинам, все продавцы сходились смотреть, как я те коляски носила и бегала с ними туда сюда . Но так я действительно нашла подходящую коляску. Я купила спортивный вариант коляски Anex, действительно легкая коляска. Амортизация там хорошая, гуляем, где только захотим и когда захотим. А что самое главное, мне не тяжело заносить ее домой. Вот в принципе для меня это было важно. А вы уж для себя смотрите))

Смотря какие у вас дороги, бордюры и как часто чистят снег. У нас вот дворника днём с огнём не найти! Когда надо убирать будто все в запоях, а когда поздно (примерзло или разнесло ветром) стоят метут асфальт! Поэтому купила коляску с классическими большими колёсами, чтобы как танк везде прошла. На них и ароматизатор мягче, чем у колясок с разными передними и задними колёсами. И люлька больше.

все зависит от того, в каком доме Вы живете. Если у Вас есть лифт, то практически любая коляска Вам подходит. Мы живем на 3-м этаже без лифта, потому можем купить только легкую коляску, которую можно донести до 3-го этажа на руках)

Когда у вы более менее уверенны, что коляска качественная и будет служить долго, то можно брать 2 в 1. То что колеса поворотные это не проблема, например у нас anex sport, мы наши передние поворотные колеса фиксируем, если надо, и тогда неудобств нет, отлично преодолевает препятствия. У нас тоже 2 в 1 и я считаю это самым оптимальным вариантом коляски.

Думаю вам подойдет коляска о которой уже упоминали, у нас она тоже, польская anex sport. Качество чувствуется сразу, на прогулке едет очень плавно, амортизация вам понравится. Люлька большая, когда малыша тёпленько одеваю то места достаточно. Складывается легко и компактно. В целом коляска очень хорошая и надежная.

Мы брали польскую Roan 4runner. Сейчас ее обновили, модель называется Teo. Она абсолютно идеальная, удобная, легкая, я ее обожала. К сожалению, продала после дочки. Теперь у сестры возьму ее Саm, но она мне не кажется такой удобной.

Всем большое спасибо. У меня теперь есть коляска. Подробно о ней расскажу в отдельном посте)