Ситуация такая.
Зашли разговоры отправить меня с сынкой в сентябре на море синее. Т-т-т, не сглазить, уж очень хочется)))
Ну и первый вопрос который встал - коляска.
В наличии имеется теутония би ю. Люблю и обожаю, но как ее с собой тащить вообще не представляю.
Биюшку я выбирала порядка 5х месяцев, так что и здесь лучше мне начать думать заранее))))
Поедем без папы, с подругой или мамой, вещей и так будет дофигища, т.к. коляска нужна легенькая и удобная, легко складывающаяся и компактная.
После поездки использоваться будет уже следующем летом, зимой будем дальше катать теутонию.
Соответственно, нужно что-то другое.
Привлекает BabyZen YOYO:

- сверхлегкий каркас из ударопрочного, армированного стекловолокном DuPont Zytel
- 5-точечные ремни безопасности (мягкие)
- 4 колеса
- улучшеная амортизация, благодаря эластомеру DuPont Hytrel
- все механические компоненты сделаны из износостойкого DuPont Delrin
- наклон спинки регулируется ремнями (до 150 градусов)
- сидение находится на высоте 41см от земли
- все тканевые материалы крепятся на липучках
- материал легко снять и постирать
- увеличенный капюшон
- высота ручки - 106см
- съёмный ремень для переноски коляски (можно вешать на плечо)
- ножной тормоз
- коляска подготовленна для езды по пересеченной местности: не нужно, чтобы заблокировать передние поворотные колеса
- два цвета рамы черный и белый
- 5 расцветок колясок.
Размеры:
- Вес коляски -5,5 кг
- В разложенном состоянии: Высота 106см х Ширина 44см х Глубина 86см
- В сложенном состоянии: Высота 52см х Ширина 44см х Глубина18см
- Ширина колесной базы - 44см
- Ширина сидения -34см
- Высота спинки - 46см (до капюшона -63см)
- Диаметр колес - 13,5см
5,5 кг, легко складывается, носится на плече, можно взять с собой в самолет.
Но. Наклон спинки всего до 150 градусов и я крайне не уверена, что в ней будет приятно и удобно 4х-месяному малышу. Отсутсвие бампера. Ну и, судя по отзывам, маленькая спинка из которой детки быстро вырастают - так что далеко не факт, что она будет нам по размеру на втором году жизни.
Другой вариант - MACLAREN Techno XLR:

▪ сетчатый защитный барьер Infant system в комплекте
▪ стеганое сиденье с набивкой
▪ регулировка спинки одной рукой
▪ новый дизайн хабкэп (крышки, закрывающей центральную часть колеса)
▪ двухсторнний матрасик из текстурированной ткани «добби» (относится к материалам, которые отличаются особой прочностью и долговечностью)
▪ увеличенная ширина сиденья
▪ коляска легко складывается одной рукой за 5 секунд и имеет ручку для переноски в сложенном виде
▪ 4 позиции регулирования спинки для сидения, сна и кормления
▪ регулируемая подножка удлиняет спальное место, позволяя малышу удобно спать, вытянув ноги
▪ вращающиеся на 360° передние колеса с системой блокировки
▪ амортизация на всех 4 колесах, диаметр колес 16.5 см
▪ большой капюшон с окошком с UV-фильтром и специальным солнцезащитным отгибаемым козырьком задерживает 98% UVA и UVB -лучей - капюшон легко трансформируется в защитный тент благодаря дополнительной секции на молнии, а также снабжен 2-мя карманами и отделением для мобильного телефона
▪ люминесцентные светоотражающие детали на сиденье и капюшоне для безопасного использования в ночное время и в сумерках
▪ эргономичные ручки, регулируемые в трех положениях по высоте
▪ 5-точечные ремни безопасности с усовершенствованной застежкой, регулируемые по высоте
▪ в комплекте муфта для ног для дополнительной защиты от ветра и холода - легко крепится, передняя панель отстегивается для того, чтобы легко посадить и взять ребенка из коляски
▪ муфта обеспечивает утепление по всей длине сиденья
▪ размер в сложенном виде: 108х28 см
▪ базовый вес коляски (без капюшона и корзинки для покупок): 7.5 кг
▪ возраст: с рождения
Она уже может использоваться с рождения, что есть существенный плюс.
Но. Весит дофига, складывается неудобно.
Третий найденный мною вариант - Aprica Soraria:

- наклон спинки регулируется до горизонтального положения (120°-170°);
- перекидная ручка, регулируется по высоте под рост родителей;
- широкое сиденье и специальный анатомический вкладыш для новорожденных позволяет использовать коляску с самого рождения;
- регулируемый бампер, обтянутый мягким чехлом, можно отстегнуть с одной стороны;
- встроенные пятиточечные ремни безопасности;
- сиденье расположено высоко от земли (50 см), благодаря чему Ваш ребенок всегда защищен от пыли и выхлопных газов;
- сиденье коляски выполнено из дышащих материалов, что позволяет максимально уменьшить потоотделение ребенка;
- двойная медицинская система терморегуляции;
- сиденье оборудовано двойным чехлом, который позволяет адаптировать коляску по сезону;
- объемный капсульный капюшон опускается до бампера и обеспечивает отличную защиту от ультрафиолетовых лучей, ветра и осадков;
- 4 пары сдвоенных колес;
- колеса вращаются на 360°, благодаря чему коляска очень маневренна, причем не только передние, а все колеса имеют функцию вращения, что очень удобно при наличии функции перекидывающейся ручки. Все колеса оборудованы фиксаторами;
- коляска легко складывается и раскладывается одной рукой;
- мягкая система амортизации;
- тканевые чехлы можно снимать и стирать в режиме деликатной стирки;
- вместительная корзина для необходимых на прогулке вещей.
Размеры и вес:
Общие размеры коляски - 48,5 × 69-950 × 86-103,5 см (Ш/Д/В)
Размеры в сложенном виде - 48,5 × 38 × 85,5-96 см (Ш/Д/В)
Вес - 6,8 кг
Позиционируется коляской с рождения. Имеет кучу всяких приятных прибамбасов типа анатомических вкладышей, особой вентеляции, перекидной ручки, накоторые я неимоверна падка.
Но опять же. Почти 7 кг веса и, как все японское, рассчитано на японцев, которые все же меньше ростом и дети у них меньше. Ну и по сравнению с ёё, в сложеном виде не ахти удобна.
Ни одну их перечисленных колясок сама не катала.
Девчат, что скажите об этих колясках с учетом моих требований?
И буду рада, если предложите другие варианты.