Планирую купить это кресло,но никак не могу понять из видеообзоров,как регулируется наклон спинки???Только вместе с автомобильным сиденьем или как?Очень актуально,так как много ездим,но у нас задние сиденья не отклоняются.
Cybex Solution X2-Fix 4.5 Подскажите,как регулируется наклон спинки????
Если салазки жесткие на изофикс, то за счёт них можно чуть отклонить. Мы так на Ромер делаем, за счёт небольшого отклонения во сне голова не падает. Я в обратную позицию и не ставлю его.
Вот на фото видно небольшой наклон за счёт изофикс

Инструкцию читали? Спинка автокресла должна плотно прилегать к спинке штатного сиденья. При торможении Изофикс салазки вырвет с корнем. Они должны быть утоплены в сиденье
Посмотрю обязательно, но индикатор показывает что изофикс закреплён верно -это раз, потом же ребёнок и соответственно кресло закреплены штатным ремнём, изофикс это доп поддержка, не более.
На малышковых креслах да, пока не задвинешь салазки внутрь, зелёный индикатор не покажет правильность установки, так как изофикс в таких случаях единственное крепление ( ну и доп поддержка якорный ремень иногда) .
Потом мне кажется, что там в сиденье есть ручка отклоняющая это кресло.
Но ради интереса и безопасности, конечно ещё раз обращу внимание!!! Спасибо
Во всех креслах 2-3 гр спинка должна прилегать к штатному сиденью если иное не предусмотрено конструкцией, как например, в старом KIddy Cruiser Pro был специальный упор сзади сидушки, или наклон на базе как в Maxi Cosi Rodifix (Airprotect). Кресло с Изофикс креплением при ударе выезжает вперёд на этих салазках
написала в магазин "Мир автокресел", где мне посоветовали это кресло с этой функцией, и консультант мне сам так установил его. Вот что ответили:
Добрый день, Татьяна.
Этой функцией можно пользоваться, она не влияет на безопасность.
Я уточнил информацию непосредственно у поставщика кресел Romer.
п.с. Хочу так же написать в представительство Ромер по этому вопросу
Лучше Написать непосредственно производителю. К сожалению, консультанты и копирайтеры на сайтах не всегда обладают достаточными знаниями. Например, это касается съемной спинки в гр 2-3, на многих сайтах пишут, что можно использовать в качестве бустера, а производитель в инструкции указывает использование только вместе с сидушкой и спинкой, спинка снимается исключительно для удобства транспортировки в багажнике
Написала, жду) я всеми руками и ногами за безопасность
Кстати, в процессе выяснения по Ромеру, наткнулась на инфу, что у Рекаро производитель убрал этот момент из инструкции(
у нас такое. наклонится может, но не фиксируется в этом положении. становится четко в сиденье. если нужно наклон сделать, то я отодвигаю кресло вреред, а сзади в угол вставляю что-нибудь (сумку, одеяло свернутое и т.д).и получается , что спинка наклоняется назад и упирается верхом.
Если заявлено, то по аналогии с нашим-под сиденьем ручка, тянете-кресло слегка отклоняется. За счёт того, что есть крепления фикс, они ж к пластиковому основанию кресла приделаны. А само кресло как на салазках сверху. Ну вроде так😁
Угол не очень большой все равно)
Ну вот я это и имею ввиду.А вообще,пока что с изофиксом дела не имела,так что могу и что то недопонимать)
Я всего пару машин знаю, в которых задние кресла регулируются по наклону 😅. Это редкая опция
У нас точно такое было, никак не регулировалось. Чётко вставало сзади. Даже мысли что-то регулировать не было)).
Просто часто ездим в ночь,поэтому интересует.Сейчас кресло, которое стоит, не регулируется.Дочке неудобно(
Может, у меня дети такие, если хотят спать - в любой позе уснут)). Дочка в нём спокойно спала сидя, под тем углом, какой есть)). Никакого дискомфорта не испытывала.
Если производитель упоминает о возможности изменения наклона спинки, то это только при использовании изофикс, без него это невозможно и кресло стоит под углом сиденья. Но и при использовании изофикс угол будет незначительным.
У дочки такое, только наклонять основное сиденье или как ниже пишут, подкладывать что-то между спинкой и креслом.
Никак, оно соответствует наклону автомобильного сиденья. Подголовник можно регулировать только.