Коляска с поворотными колёсами - нужно или нет

Я нежно люблю классику, на первые месяца 4 тем более зимой точно ее бы брала. А дальше прогулка с поворотными. Но в принципе дело вкуса, можно заблокировать передние же. Мне просто люльки очень нравятся, поэтому первое время готова потерпеть все эти развороты)

Лестницы и пандусы на всех колясках преодолеваю одинаково - на задних колесах.

2 в 1 ужас ужас

Поворотные! Если надо можно зафиксировать. Поднять/спустить по пандусу можно на задних колесах без проблем.

2в1 только не Польшу. Если только хорошие: тевтони, хартан, эммалюнга

Обязательно нужны поворотные. Шча понабегут рассказывать, что есть классика с подруливающими, инглезины всякие. Видела, как МАМА чтобы повернуть инглезину, всем корпусом на коляску наваливалась. Ну зачем такая гимнастика 🤦🏼‍♀️?

Прогресс идёт вперёд. Если есть усовершенствования, значит они нужны.

А посмотрите Bumbleride speed. Там колеса как от велосипеда))) мне кажется, им и бордюры, и лестницы пофик)

Я не взяла только по причине отсутствия реверса

единственная коляска с классическим шасси которая мне нравится в плане веса и легкости хода-эммалюнга сити кросс. все остальные, включая подруливающие шасси типа бебикар, геоби и невингтон жуть жуткая, катать очень.тяжело. эммалюнге могу петь хвалебные оды бесконечно) то же относится и к эммалюнге скутер, но она только с 6 месяцев. какпрогулка идеальна во всем. но еще моя любовь это хорошие 3 колески, беби джоггер сити элит, бамблрайт инди, обе с функциейустановки люльки. да они не столь мягко едут как эмма, но не менее проходимы и более функциональны. колеса я ни у одной коляски не фиксировала, кроме старенькой пег перено дт3, но она уже анахронизм, ее не выпускают и слава богу.

с нашими дорогами поворотные только мешали

Для люльки лучше классика, из-за амортизации и проходимости, тем более зимой. Где колёса поворотные в коляске малыша не укачать, поэтому часто и всплывают отзывы "нам люлька вообще не пригодилась, малыш там не спал, орал и т.д." По снегу у классики две колеи и поворотных колёс четыре, соответственно легче поедет классика. С бордюрами так же лучше справляется классика, там колёса никак не могут сами повернуться, коляска не перевернётся, а вот поворотные бывают переворачиваются при спуске с бордюра (чтобы не перевернулась надо обязательно выровнять коляску и только потом приступать к спуску). Вот прогулочную уже лучше покупать с поворотными колёсами, особенно если малыш уже не спит, а просто по сторонам смотрит. Я брала 2в1, пока малыш спал на улице пользовалась прогулочным блоком, там ход плавнее, хотя была уже и прогулочная коляска.

Классика: тяжёлая, тяжело управляется (нести ребенка и катить коляску нереально) , катится в гору, габаритная, но проходит везде, подходит для пандусов, отличная амортизация, просторная люлька, неубивая

Обычная прогулка: прохрдимость намного хуже, т. К. колеса передние меньше, амортизация в разы хуже, пандусы только для задних колес, но вес зачастую меньше, колеса можно фиксировать, управление одной рукой

Поворотные имеют разную ширину рамы спереди и сзади. И многие (особенно польские) гребут этими колёсами. Идти тяжело

Люлька инглезина обладает отличной проходимостью! И поворачивает и тп она норм! Не для ТЦ вариант, а для ребёнка и качественных прогулок

Трехколёсные беговые являются самыми проходимыми для зимы и имеют поворотные колёса. Ищите модель без завала

В условиях города я тоже за поворотные колёса)

Я ни разу в жизни не покупала коляску с неповоротными, кроме трансформера который купила с рук на дачу) не представляю как вообще можно гулять с неповоротными, это дико неудобно. Можно взять трехколёсную беби Джоггер элит, саммит, маунтин багги урбан или террейн, бамблрайд Инди, джуви зум - их несложно затягивать за ручку по лестницам и также спускать - «прыгать» вниз, в пандусы если есть встают двумя задними колёсами. По снегу и каше проходимы!

Для меня коляска со статичными колесами, равноценна тачке, которую я буду тащить на себе... Никогда и ни за какие деньги.. была у мамы трансформер, отдали, там жила там, что бы не возить свою, так вот, дорог у нее нет особо, отсыпаные гравийки, в слякоть, снег, грязь, толкать ее надо так, что дойдя до дома, пупок развязывается и руки отнимаются.... Приезжая домой и идя с перегой трехколесной, с неблокированным передним, я плыла, после этого ужасного трансформера...

Для полной уверенности и практичности, конечно, нужна коляска с передними плавающими колесами, на улице можно зафиксировать, а уж маневренность пригодится в магазинах. Наша коляска 2в1 Junama City именно такая, еще очень удобный ножной тормоз.

Сколько было у меня колясок, все с поворотными колесами. Люльки в том числе. Не представляю, как ездить на колясках, у которых колеса не поворачиваются. Зимой я тоже ни разу колеса не фиксировала ни у одной. Из последних люлек у меня была Bebecar Stylo AT. Да, берите отдельно люльку, отдельно прогулку, если есть возможность.

Только с поворотными. Они ведь фиксируются. У нас была инглизина люлька. Мне было тяжело ее возить. Ход тяжёлый. Потом сели в прогулку жетем Уно. Она вроде и легка. И поворотные.. но как то все не так. Потом сели в перегу джт3. Моя любовь. Сейчас нужна маленькая трость. Но все что я пробую покатать в магазинах , не сравнить с ходом переги . Даже пустые они не так идут.

Я бы искала легкую. Везде ее приподнимать и в гору катить... поверьте на моем опыте. Если пандусов нет то разница небольшая с поворотными или без. Если пандусы всё-таки часто, то удобнее одинаковые большие колёса. На больших колёсах удивительно легкая оказалась Юлия баронесса (у подруги посмотрела). На поворотных надо смотреть конечно.. Легкая бэбихит куб

Первая коляска трансформер без поворотных колес была,я думала супер коляска и очень удобная.вторую в 9 мес купили прогулку с поворотными колесами и только тогда я поняла что такое супер коляска, имею в виду в плане колес и управления.у нас колеса мощные мы и по лесу ехать можем и по грязи,короче все хорошо)

У нас тоже так в городе - негде нормально с коляской покататься. На бордюрах, наверное, лучше будет коляска с обычными колесами, так как иногда стопорит. А, вообще, передние колеса всегда можно зафиксировать, если есть желание. Мы с мужем как-то решили изобразить обычную коляску - не понравилось. :)

Если планируете гулять там где всегда чищенные дороги - берите поворотные, они удобнее. Если не везде почищено, а местами просто укатано, то будет забиваться снег в поворотные колеса, особенно в сдвоенные - проверено на себе.

Я за поворотные. Одной рукой управляешь коляской, второй держишь второго ребенка. После поворотных класика это ужасть что. Все время преподнимать и поворачивать и одной рукой не справится. В Москве достаточно хорошо чистят, да и зимы практически не балуют снегом.

А удобно ездить,если спереди неповоротные колёса, сзали ,к маме поворотные колёса. ? То есть она катит неповоротными вперёд. Если это коляска трансформер,с перекидной ручкой?

Поворотные можно зафиксировать, но не по всем рейсам спусковым проходят, тк задеие коеса на брлее широком расстоянии, чем передние

Я за поворотные!! С ними удобно, а когда снег легко блокируются. Все повороты, дорожки - с ними удобнее с поворотными было!

Я за классику, без поворотных.

Поворотные колеса обычно блокируются. Мне удобнее с поворотными было. Даже зимой. В эту зиму так вообще в прогулке по лесу отгуляли, редко когда блокировала.

Поворотные легко можно зафиксировать на прямой ход, а вот прямые поворотными уже никак не сделаешь))

Хорошая идея. Поворотные оч удобны, мешают они только в глубоком снегу и то их можно в любой момент зафиксить

Я за поворотные, мне классика не удобна ужасно.

Я за поворотные, всегда можно зафиксировать