Как выбрать коляску?

Автокресло выбирают по краш тестам. Ибо в колясках польских производителей этого теста нет, и в критической ситуации надеяться на автокресло не стоит. Нужно выбирать проверенного производителя макси кози, бритакс, сайбекс.

Глупо думать, что коляски за 20 и 120 ничем не отличаются. Там космическая разница в материалах, в составе сплава шасси. Чтоб коляска была легче, делают из авиаалюминия. Конструкцию запатентовывают. Конксрукторы колясок бесплатно работать не будут. Все стоит денег.

Про воду вообще коммент ржака. Уже давно известно, что чистая вода по цене золота. И это не про эвиан и Боржоми. Отвлеклась.

Грамотно выбирать средний ценовой сегмент. И лучше брать какого голландского или немецкого производителя. Их б/у можно брать, не разваливаются. Американцы хороши. Бритакс, нуна, макси кози, Джулс,теутония, бамблрайд,эммалюнга. Их 2/1 хороши и продуманы.

Вы ещё определитесь, если ли у вас лифт. Где хранить будете. Проходимая нужна типа бритакса, или обычная облегчённая прогулка. Но тогда зиму надо перебыть. Ойстер зеро, снап, джоие, бритакс би аджиле, бэби Джоггер. Хотя для меня в идеале 2 коляски, зимняя и летняя. Все равно продавать потом, какая разница сколько пользоваться, цена б/у не изменится.

С рождения катали Бритакс Смайл 3 и я бы наверное тоже не знала в чем разница между дешёвой и дорогой коляской, если бы на смену смайлу не взяла дешёвую кареллу 😔 Как же я с ней мучаюсь, все хлипкое, что-то гремит и шуршит, ткань промокает под грибным дождичком, спотыкается на небольших уступах, механизм сложения сломался через полгода, стоит в подъезде в надежде что ее уже упрет кто-нибудь и избавит меня от неё 🤣 только и годится что в сад и из сада доехать. Со смайлом я вообще не представляла, что бывают такие коляски которые бесят, там все четко подогнано, не едет а плывет, вот реально было не понятно кто кого катает. Ткань, механизмы, ручки-замочки - все продумано. Качество изумительное. Так что да, разница между дорогими и дешёвыми колясками есть.

А выбирать нужно исходя из своих хотелок, определитесь чего вы от коляски ждёте. У кого-то в доме лифты узкие и им нужна узкая колесная база. Кому-то по частному сектору катать и нужен танк-коляска. Кто-то автолюбитель и ему необходимо компактное сложение и возможность ставить на базу от коляски автокресло. Ограничьте круг поиска своими потребностями и выбирайте исходя из этого, а также своих финансовых возможностей и визуальных предпочтений.

Пришли в дм, покатали все, что там было, поняли, что нам точно не подходит вариант с 3мя колесами, ибо очень неудобно, если поверхность неровная. Мне показалось, коляски такие трясет сильнее.

А потом я увидела коляску на авито и влюбилась во внешний вид. Тогда у нас уже были более-менее требования: 4 надувных больших колеса, колеса должны быть поворотные со стопором, большая люлька, возможность поставить автолюльку на шасси. Более-менее адекватный прогулочный блок и хорошая проходимость.

Взяли индиго с рук.

По поводу разницы колясок за 20 и 120 - для меня, лично, это как купить обычную минералку рублей за 30-35 и минералку с кусочками золота за несколько тысяч долларов. По факту, назначение одно и то же, функционал не особо отличается: открутил пробку и пей, но просто во втором случае пафоса с внешним видом больше. (пробовали катать и дешевые и заоблачно дорогие, ибо мне тоже было очень интересно 😂. Разницу не обнаружила. Ну, если не сравнивать с совсем какими-то китайцами). Как-то так 🤷‍♂️

Если у вас есть машина и вы планируете на ней активно передвигаться с ребенком, лучше взять 3в1. Я конечно не знаю, как сейчас, но когда я выбирала, такой вариант был дешевле, чем брать отдельно люльку, отдельно прогулку и отдельно автокресло.

Дорогие у нас хреновые, чистят аналогично, поэтому три колеса, или маленькие колеса, или поворотные колеса я не представляю (особенно поворотные зимой). Мой выбор - 4 больших неповоротных колеса, везде проедет, в сторону не понесет.

Внизу мне очень понравилась не сумка, а большая металлическая сетка. Сейчас например сыну 1г10м, мы ездим на площадку в прогулочном блоке, внизу отлично помещаются тележка, машинки, лопаты и т.д. Если с коляской пойти в магазин - влезет несколько пакетов с продуктами.

Что касается цены - отличаются материалами в основном, функциями. Коляски подороже обычно все таки попрочнее. У нас Inglesina Sofia 3в1, досталась от знакомых, т.е. одного ребенка в ней откатали пару лет. Теперь мы уже ее катаем почти 2 года, летом в лесу по корягам с ней бегали. Все что с ней случилось за это время - стерлись крепежи у грузовой сетки внизу, пришлось ее привязать. И стерся как-то крепежный винт, заказали на озоне новый и быстро заменили. Не знаю, может и дешевые коляски такие же живучие, но очень сомневаюсь. И еще она безумно легко складывается/раскладывается.

Сама не очень разбираюсь .Мне коляска в наследство перешла от сестры .Но она хорошая, не из дешёвых. Самое то на весну и лето. Лёгкая,не грамоздкая, компактная так сказать, прогулочная и в целом 2 в 1,колёсики крутятся ,что позволяет удобно её везде передвигать, сама по себе не выглядит утеплённой,но мне и не нужна на зиму, а скорее, как вам на лето в основном. Вообще цена не главное. Можно хорошую из бюджетных выбрать. Главное,чтобы удобная была в использовании .Поспрашивайте о консультантов магазина в чём преимущества не дорогой от дорогой например. Я бы так сделала если бы выбирала.

На осень-зиму взяли коляску Adamex, из-за просторной люльки и больших колёс.

На то как вы планируете ею пользоваться, какой у вас образ жизни. Подумайте над весом, габаритами, как легко складываться будет, как часто будете складывать, нужно ли в багажник убирать, должна ли в лифт помещаться (если нет грузового), какие дороги (насколько важна амортизация), размер люльки (если крупный ребёнок ожидается). Много ли будете гулять, путешествовать и где.

У нас cybex Priam III, я изначально выбирала из дорогого сегмента (качество, маневренность, дизайн). От дешёвых колясок сильно отличаются. Брала 2в1 так как люблю гулять и люлька мне нужна была, летом гуляли с малышом по 4-5 часов в день минимум и конечно в люльке ему было очень удобно спать. Наличие вентиляционного окна в мир в сайбексе очень спасло после 3 месяцев, когда на спине лежать скучно, а сидеть ещё нельзя. Гулял на животе. Удобный тормоз, лёгкое складывание мне тоже важно было. Прогулки у нас в парке в центре города, поэтому лёгкой амортизации было достаточно, и поворотные колеса для меня удобнее намного. Сравнивала не с egg, stokke, Hartan Mercedes, egg, bugaboo. Лично для меня она показалась удобнее, почти за год эксплуатации не пожалела. Очень советую выбирать вживую - прям катать, складывать пробовать.


Главное определиться с типом коляски, марок полно конечно и цен, главное запрос. Вот на моем примере, мы родились в марте и гулять пошли уже без снега, зимой так как плохо чистят мы катались только на санках/коляске уже сидя в 7-8 мес. даже с большими колёсами у нас зимой застревали коляски, а летом с большими колёсами коляска неповоротливая. Поэтому я брала манёвренную бугабу хамелеон, отлично катались до года одной рукой, легкая и маневренная. а потом в yoyo2 с года пересели, уже дочка много ходить начала, сейчас на опыте я бы даже бугабу может и не брала на первый год, а сразу yoyo с люлькой🤷🏻‍♀️
а у кого-то запрос зимой гулять в коляске, там уже другие варианты будут😉

Какая нравится, ту и берите, под свой бюджет. Я искренне поражаюсь как девушки здесь ежедневно спорят. Одни свято верят, что бугабу лучшая коляска, сравнивая ее с мерседесом в мире колясок. Другие с пеной у рта доказывают, что нет ничего хуже коляски 2 в 1. Тема прививок отдыхает по сравнению с выбором коляски.

В качестве отличие🤷🏻‍♀️
доя себя определите вводные: Где гулять, как хранить, как выходить на улицу, частота перевозки в авто и тд и тп если есть возможность пройдитесь посмотрите/потрогайте коляски из разных ценовых сегментов

если у Вас срок на лето и хотите универсальный вариант, то лучше сразу ориентироваться на хорошую прогулочную коляску с возможностью докупить к ней родную люльку. У многих прогулочных колясок есть такая опция.

Я брала очень просторную и большую люльку, большие надувные колеса для прогулок по парку и сугробам, неповоротные, тк часто скрепят и ломаются.

Мне важна проходимость, 4 колеса и маневренность. Что бы зимой по снегу как танк. Откатала 2шт адамех, и тутис. Первая была трансформер, вторая и третья 2 в1. Для одного ребенка на 2-3 года достаточно, потом продавала. Б/у бы их не купила. Была в магазине, видела и по 120, но не понравились они ни внешне, ни в управлении, а понты мне не нужны.

Разница есть и она большая, чисто моё мнение и мой личный опыт. Сейчас у меня коляска uppababy Cruz v2 58.000 (прогулка) + к ней брали люльку за 22.000. Качество отличное, функционал богатый, всё работает как часики. Лёгкая управляемость, небольшой вес, простота сложения, вместительная корзина. Люлька просто идеальная (использовали весна-лето). С осени пересели в прогулочный блок гамак. Малышу удобно, с удовольствием спит в прогулке на улице по 2-3 часа. 5 ти точечные ремни безопасности с удобной регулировкой. У меня в профиле есть отзыв с фото на нашу коляску. А ещё огромный для меня плюс, так это гарантия 3 года.

Я тоже рожают летом. Коляску выбирала с расчётом, что в люльке планирую катать всю зиму, зимы у нас холодные длинные и снежные. Поэтому выбирала с просторной люлькой, колеса не надувные, большие. Купила Адамекс София 2 в1

надо покатать те и др. Может есть у вас магазин большой с колясками, рекомендую сходить на экскурсию))

Габариты: вес, ширина - мне было важно, чтобы в лифт входила пассажирский. Удобство: можно было буквально одним движением сложить и убрать в багажник. Возможность переставить люльку/сидение по ходу и наоборот. Телескопическая ручка; сьемный капюшон, чтобы можно было постирать. Надувные колеса. Ну и внешний вид, конечно