Сейчас активно занимаюсь поиском авто и главная модель по желаемости у меня - Ниссан Джук, но что я заметила, их продают много и на самом начальном этапе. Задавать вопрос продавцу - бесполезно, не скажет если есть косяк по авто... В общем то вопрос к владельцам этой машины - что в ней не так (меня интересует именно тех. часть, малый размер это как раз мой выбор). Спасибо.
Подруга покупала в прошлом году, продала через полгода. За это время она поменяла:подвеску, генератор, стеклоподьемники, коробку. Все сыпалось. Потом продала, потому что невозможно все чинить постоянно на новой машине.
Ну может быть это так ей "повезло", но про подвеску я от многих слышала, это их слабое место. К тому же она очень жесткая, лично ездила на жуке - очень не понравился в этом плане
Если бюджет будете расширять, то к мокке присмотритесь. Зверь а не машина) вот на ней как на плюшевом танке едешь)
Мокка мною рассматривалась, муж — опель категорически нет(((
Так вы себе или на двоих машину покупаете?
Лучше качества чем у мокки за такие деньги не найдете
А почему нет? Многие про Опель плохо думают, когда я выбирала машинку, бюджет был +/- 650, первое что мы поехали смотреть, это был Опель, взяли Корсу, за 8 месяцев заливаю только бензин и воду в омывной бочок) у подруги астра 08 года, проблем с ней тоже нет, только расходники.
Мокка на базе Корсы сделана, мне внешне только сужающаяся крыша не нравится) а Жук одно время, моей любовью был, красивый уродец))))) на Жуке ездит другая подруга, правда она у нее спец серии, очень хорошая машинка и размер прям мой) размер багажника, меня тоже не волнует)
был у него опыт с опелем неудачный, тут уже работает подсознание, но т.к. я прям страшно хочу именно джук и мне удалось его уговорить на эту модель, то пока необходимости обсуждать мокку нет.
А на больших форумах не спрашивали, типа автомайл.ру и тп, там ведь больше людей сидит)
Жаль. Мокка гораздо лучше Джука — и по надежности, и по практичности, и по стоимости обслуживания/ремонта/страховки.
Причина продажи?
Я таааак плакала когда свою астру опс продала...
Даш, я уже два месяца всплакиваю, как фотки моей мокакки вижу ...
Причина смены авто логична — Мокка не для дальних семейных поездок, это чисто городская машинка. Расход на полном приводе и багажник не для поездок в отпуск (( но покатавшись год, я понимаю, что она вне конкурренции на зимнем городском бездорожьи, а ее руль с подогревом мммм ... этой машине я готова петь оды )))
вот уже два месяца у нас мазда 6 — езжу на ней без этнузиазма ... Но, это комфорт ... и совершенно другой класс.
п.с косяков в мокке никаких небыло
9 — 10 в среднем за год, гдето больше, гдето меньше ... Автомат 4#4, ПП ручка конечно меньше ест
На мазде 5-6-7 — на дальняк это ощутимо очень
9-10 это еще хорошо для такой машины... У меня на опс 13-15 в среднем было, а когда на педальку жала (люблю скорости) так вообще до 25 доходило в момент разгазовки
хха)) 33-38 комп выдавал бывало, а если по трассе 120-130 ехать, то и жрёт как лошадь по 12-13, это очень дофига ((
1. Вариатор. Ненадежный узел, особенно при резвой езде.
2. Электрика и электроника. Среди знакомых уже 2 случая самопроизвольного возгорания данного авто и один случай серьезного глюка мозгов, который чуть было не привел к трагедии на дороге.
Если машина свежая с малым пробегом продается за нормальные деньги, причины обычно банальны: не потянули по деньгам. Не смогли выплачивать кредит, не потянули обслуживание и текущий ремонт. Это применимо к любому авто любой марки.
спасибо, как я успела заметить, автомат сейчас на редких моделях такого ценового диапазона, везде вариатор, если не робот. Как раз к вариатору я готова, езжу более чем спокойно, а вот электрика... серьезно
Робот предпочтительнее по надежности и ремонтопригодности (основные, dsg и powershift). У Ниссана ременные вариаторы, это не очень хорошо, будем честными. Ниссан ставит их на свои авто, так как вариатор производителю обходится дешево и занимает мало места под капотом. На классических автоматах корейцы, включая упомянутую Мокку. На роботе Йети — отличный авто.
кореец в семье есть, хороший авто, за 4 года только положительные отзывы, но есть одно но — при продаже (а мы уже 2 мес пытаемся продать), сильно теряет в цене. Знакомые продавали убитую королу (200 тыс. пробег, битая со всех сторон, конечно все поменяно, но это все проверяется), так ее продали всего на 50 тыс. дешевле той цены, за которую покупали в 2008 г., а вот наша 2010 года уже на 150 дешевле выставлена и желающих нет))) Ну это я уже так, к слову) За инфу еще раз спасибо, есть над чем думать.
Угу. Когда-то был. До вступления в концерн GM. А сейчас по факту — кореец, вместе с Шевроле и Деу. Вот заблуждения такого рода, насчет происхождения опелей, и позволяют продать Опель дороже Киа или Деу)))
Я когда себе выбирала, тест-драйв на жуке проходила)), но не настоящая она какая то.. в итоге купили еще одну фабию и не жалею)
у меня есть машина "без проблемная")))) вот чтобы прям не сглазить. хочу теперь для души, но с надежностью моей тойоты.. бывают ли такие...
заметила, что вы со мной из одного города))) можно подробнее о том, что она холодная и какая у вас была комплектация?
Ну не скажите, смотря какую комплектацию брать. У меня , например, максималка. И совсем не скучная внутри )))) полный фарш, так сказать )))) если брать базу, то любая машина будет ни о чем.
Да машина не стоит таких денег...я бы и максималку не взяла жука!
Это моя предыдущая машина. Все в ней шикарно, проездила на ней почти 3 года, заменили по причине недостатка места. На 2-х детей она очень мала.
1. Мне муж каким-то спец.средством натирал окна от запотеваеия и все было ок. В любое время года.
2. На машину ставил автозапуск, очень клевая штука. Те сидя дома мин за 15 нажимаешь на кнопку, машина заводится, прогревается и в это время собираешься, а потом садишься в теплую машину и сразу едешь. Я ставила на мах температуру(обдув в салон и на ноги) на лобовое стекло не желательно, типо может стекло лопнуть. Я правда так делала, все с ним было хорошо) и вкл.подогрев сидений.
Полное отсутствие багажника. У моей сестры эта машина и именно поэтому хочет продавать. За 2 года никакого серьезного ремонта не требовалось
Так и там она вторая ))) вот только как в аэропорт детей везти, так муж сливается , а сестрица материться начинает — ничего не влезает
Я купила в марте себе в этом году. Мне она очень нравится! Недостатков не нашла. Единственный минус подвеска жестковата, по сравнению с мужниной тойотой. А так для меня и ребенка в самый раз! Она очень динамичная, юркая ) вам надо на тест драйв. Покататься на ней.
Спасибо за отзыв! У мужа хендаи, довольно жесткая подвеска, у меня сейчас тойота, поэтому я знаю разницу), меня устраивает такая подвеска, в качестве пассажира сидела в Джуке, дискомфорта не почувствовала.
у моей близкой подруги годовалый джук, проехала 25 тыс км, ее абсолютно все устраивает, продавать не собирается.
Езжу полтора года,ничего не сломалось и не посыпалось.всем довольна (ну может багажник маловат).и если машина новая,на гарантии,даже если что то полетит-заменят же..
лазила, читала уже много, в общем то отмела именно по отзывам Киа Соул, Хонда Джаз, на которые останавливался взгляд. Про Жуки пишут неплохо.
я кста здесь читала отзывы http://reviews.drom.ru/nissan/juke/75285/
