автокресло-люлька с максимально горизонтальным положением
Выбор автокреслаМамули, собираю информацию по автокреслам группы 0+. Конечно важна безопасность и вместительность, но в идеале хотелось бы такое, которое раскладывается в максимально горизонтальное положение.
Что я нашла на рынке - есть модель у априки, там поворотный механизм, вопрос в том, встанет ли рядом с таким креслом еще одно для старшего ре. И реально ли там дети до 18 кг катаются и им не тесно?
HTS Be Safe Izi Sleep (0-13) - минус в том, что горизонтальное положение только вне машины будет, но зато железные 180 гр. Выглядит очень уютно, мне прям сразу приглянулось.
Kiddy Evolution Pro - удобный механизм, который даже в машине позволяет разложить кресло и там конечно не 180 гр.
Jane Matrix Pro (0-13) - отличный вариант, но тогда второго сажать будет некуда :( так как раскладывается на все заднее сидение почти.
Casual play Sono (0-13) - нашла уже после того, как пост написала, вроде бы идеальный вариант - раскладывается внутри машины на 180 гр., 3 положения спинки, но отзыв нашла только 1 на яндекс-маркете. Странно :(
Может я что-то упустила? Буду рада предложениям и рекомендациям
У кого есть опыт использования этих кресел или кто по каким-то причинам их в итоге не выбрал и предпочел что-то другое - интересно ваше мнение!
Если кто-то продает б/у, напишите в личку плиз
Софья
выбрала в итоге Kiddy Evolution Pro, но у меня ребенок крупный получился, и мы быстро выросли из него. Кресло достаточно тяжелое. А так удобное, дизайн прикольный
05.02.2016
Ответить
Ксения
Я очень замороченная на положении ребенка в автокресле. Maxi-cosi pebble меня устроило))) Удобное)))
19.08.2014
Ответить
oxymoscow
Я про предпочтение иного.Если честно, я не сторонница автолюлек, которые совсем или почти лежачие. По показаниям безопасности сильно уступают креслам группы 0+ с более поднятой спинкой. Купили Romer Baby-Safe Plus II SHR с базой изофикс. Очень довольна. Ребенка в него посадили прям из роддома. Хотя положение там далеко от лежачего, я считаю, что безопасность превыше комфорта. Ну вот можно возить там ребенка с рождения, хоть он и полусидя получается находится, зато высшие показатели безопасности, а то, не дай Бог, локоть кусать придется, что сделала не все возможное для этого. Единственный аргумент в пользу автолюлек, если ребенок, т-т-т, не здоров, и по показаниям медицинским только так можно возить.
13.08.2014
Ответить
Mummy_AMG
Со старшей be safe было (только для стокке. Одна хрень, но называется по-разному) — Г. редкостное... Потела нищадно. Бесило меня жудко. Как только так сразу пересели в следующую категорию. В преславутый ромер — тоже Г. оказалосьС младшим на ура в макси коси пебл откатались, сейчас в перл пересели. Моя довольна.Пс. Дочку тоже в перл пересадила.
13.08.2014
Ответить
Софья
уже не первый раз вижу отзыв про то, что ребенок потеет в be safe, хотя я думала, что почти в любом автокресле будет потеть летом. А другие претензии кроме этого были к этой модели? Меня конечно подкупило то, что там реально 180 гр. раскрытие, то есть уже нет такого жесткого ограничения по времени пребывания ребенка в автокресле
13.08.2014
Ответить
Mummy_AMG
Потеть потеют во всех. На лето конечно без х/б чехлов вообще никак. Но вот этом дочка всегда мокрющая была.180 же вне машины. Если с базой то вообще не вариант в машине разложить, а если ремнями то толком не зафиксировать. Еще оно очень тяжелое. Узкое. Мы зимой в конверте для автокресел и демисезонном комбезе с трудом по ширине умещались (дочка майская). Выберитесь в магазин посмотрите-пощупайте.
13.08.2014
Ответить
Настёна
В такой же ситуации выбрала Kiddy Evolution Pro 2 (у него еще и капюшон хороший), краштесты хорошие, вот в пятницу должны привезти, посмотрю на качество тканей.
13.08.2014
Ответить
Софья
напишите ваши впечатления, пожалуйста, потом. А чем руководствовались в выборе?
13.08.2014
Ответить
Настёна
Самым важным для меня показатель безопасности является, у него он наивысший ++. Старшая в бритаксе потеет жутко, у этого, судя по отзывам, ткань значительно лучше, и я на это очень надеюсь. Хотелось просторное спальное место, чтобы раскладывалось. Я считаю, что при движении это небезопасно, но вот если ребенок уснул по дороге, то перенести на лоджию и разложить вообще супер. Оно так и рассчитано, как я поняла. Хотелось большой хороший козырек, не просто тряпку на ручке, которая может и на лицо упасть. Еще хотелось совместимость с коляской, но с этим не сложилось)) а может зимой мне это и не актуально будет. Планирую, что до 8-9 месяцев в нем, максимум до года (не уверена, что сидячий ребенок захочет лежать), потом старшей купим 2/3 категорию, а младшую в ее нынешнее. Ну всякие бонусы типа возможность использовать как люльку-качалку мне не очень интересны, но приятно, что они есть)
13.08.2014
Ответить
Мила
У HTS Be Safe Izi Sleep и Kiddy Evolution Pro горизонтальное положение только вне автомобиля, для прогулки. У всех автолюлек группы 0+ так.Есть автолюльки группы 0 , типа Romer Baby-Safe Sleeper, у которых горизонтальное положение и они ставятся вдоль заднего сидения и полностью его занимают. У априки есть модель группы 0\1, которая в группе 0 ставится вдоль заднего кресла и тоже полностью его занимает. А зачем вам такие заморочки? Почти все автокресла группы 0+ имею анатомическое положение полулежа. А kiddy evoluiton даже имеет рекомендация от врачей ортопедов, думаю что им, как специалистам, виднее что лучше для малыша
13.08.2014
Ответить
Софья
Любовь, спасибо за комментарий, я думала, что для путешествий такой вариант предпочтительнее, чтобы можно было сделать полностью горизонтальное положение. Понятно, что для небольших выездов по городу это может и не обязательно, но ведь по идее сами производители говорят, что ребенку там лучше находится не более 1,5 часов. Врачи-ортопеды говорят, что спать деткам лучше на ровной поверхности все-таки :)
13.08.2014
Ответить
Мила
Да, так и есть. Надо делать остановки каждые 1-1,5 часа. Можно совместить их с кормлением, сменой памперсов, и т.д. Путешествие с маленькими детьми в авто дело непростое.
13.08.2014
Ответить
Софья
Мы путешествовали со старшим на машине, когда ему было в районе 4 месяцев, было очень даже все легко, но мы не использовали автокресло, клали в люльку. там ребенок спокойно спал и играл в игрушки. Поэтому остановки делали раз в 3-4 часа. Я может и безответственно поступила, но у нас просто не было выбора — в автокресле ребенок не лежал вообще, кроме того, в машину не влезло бы и автокресло и люлька от коляски. Так что выбрали люльку. Насчет аварий я не переживала, по моему внутреннему убеждению и опыту, люди в аварии просто так не попадают, но это уже отдельная тема...
14.08.2014
Ответить
Мила
Просто есть автолюльки группы 0, похожие на люльки от коляски и там ребенок лежит горизонтально вдоль сидения. У некоторых их них хорошие тесты. Есть люльки от коляски , которые сертифицированы как группа 0. Касательно, что люди просто так не попадают в ДТП..а как попадают? Специально? Оставьте это тов. Булгакову и его кирпичу. На самом деле выезжая на дорогу никто и никогда не планирует попасть ДТП. Как писал тот же Булгаков, проблема не в том что люди смертны, а в том что они внезапно смертны..
14.08.2014
Ответить
Софья
Нет, не специально, конечно. Я много об этому размышляла. В моей семье было много ДТП, я сама попала под машину дважды, в первый раз в 6 лет, правда отделалась царапинами, а моя тетя разбилась, была не пристегнута, хотя в той ситуации ее бы даже ремень не спас бы, судя по всему.Я к тому, что это жизненный урок. Если мы не делаем выводов из предыдущих жизненных уроков, то они становятся все более жесткими. Но это так в двух словах не объяснишь, долгая история.Конечно во мне такой подход борется с желанием всюду подстелить соломку для своего ребенка, обезопасить, защитить, дать самое лучшее, это на инстинктивном уровне, но в итоге я понимаю, что жизнь идет своим чередом, а эти мои телодвижения больше для самооправдания, что я ведь сделала все, что могла. И помимо моих решений и желаний есть еще жизнь моего ребенка, его собственный путь, и что там ему уготовано, я не знаю. Я лишь могу быть рядом и поддержать его в нужную минуту.
14.08.2014
Ответить
Екатерина
У нас CarMate Kurutto NT2 Premium, ездим до сих пор (16 кг и 100 см рост). Спать ооочень удобно, ездили в дальние поездки много раз.
13.08.2014
Ответить
Софья
спасибо, а там спинка раскладывается хоть как-то? или наклон регулируется за счет того, что кресло по базе двигается?
13.08.2014
Ответить
Екатерина
спинка не регулируется, но когда ребенок "против движения" он практически лежит, очень удобно (мы ездили рано утром в 7 мес- спал прекрасно), а если "по ходу", то можно выбрать сидя или лежа, даже можно положить в секунду, если ребенок уснул сидя. Посмотрите видео станет понятнее. Чаша литая, но она делается горизонтально (ребенок получается спит как в коляске с сидением гамак) Как-то так...
14.08.2014
Ответить
