Москва
После люльки, хочу себе вот такую прогулку. Пока она стоила 25т. претензий к ней не не было, а как подорожала, так что то мне в ней не нравится стало.
Меня она впечатлила своей легкостью нереальной, и дизайн мне очень уж нравится. Осталось только выяснить, как она себя ведет в снег. Вообщем жду ваши отзывы, а то на улице мнения разные.
Москва
Москва
А внешне шасси как вам? Не смущает что видно сварные швы, рама несколько на вид простовата для такой цены?
Москва
Москва
Вот как....Я где то читала что переднее колесо у них часто постукивает... У меня хартан в одно время в ручке тоже заскрипел, звук шел вроде с места регулировки ручки, капнула туда масла и все, звук не возвращался больше...
Москва
Москва
Москва
Москва
Москва
Москва
Королев
Я очень довольна! В снег шикарно: ездили с ней в январе на гору Цугшпитце в Германии — проезжала везде, где можно было пройти ногами. Единственный для меня минус — это карабин на ремне опускания спинки. Каждый раз надо было делать усилие, благо ребенок уже давно не спит.
Собираюсь покупать к ней люльку для второго малыша.
Москва
Королев
Карабин карабину рознь. Я не знаю, какой в Макларене, но у нас было еще 2 коляски с карабинами, а заедает только в Бамблике(
Москва
Королев
В Бамбле у меня не просыпался, все достаточно бесшумно, хотя получалось опускать рывками. Кстати, у нас еще Бамблрайд Флайт есть: карабины абсолютно одинаково заедают. То есть это не брак, а производственная недоработка.
Москва
Москва
Москва
Москва
Москва
Странно, вам поворотные колеса легче не показались? А если еще коляска сама едет, так это вообще кайф! Я вот от Мака балдела. Она для моего роста идеальна, сама едет, да еще и меня везет, т.к. я на нее практически весь свой вес переношу.
Москва
У меня была люлька всего 13 кг, не знаю я не заметила никаких неудобств, легко едет, по снегу едет, я люблю поболтать по тел, что-нить жевать, одной рукой толкнул коляс, он ровно едет, а руки свободны. К трости еще и с ручками рогами было очень тяжело привыкать, да и сравнивая проходимость трех и четырех колес по снегу, бамбл застревала в каше, приходилось фиксировать и толкать.
Надым
Откатали летом по городу,на море по песочку и камням,зимой по глубокому снегу,проходимость хорошая,и коляска легкая для своих габаритов.Ремни совсем не короткие,как здесь пишут,сын ростом примерно 94 см,пристегиваю в зимнем костюме ремнями,и еще запас ремней остается.Дырок в капе у меня нет никаких))),как и люфта ручки,не знаю откуда такие отзывы,может одной мне без косяков попалась 
. 
Королев
Я кстати люфт ручки заметила, только начитавшись отзывов других владельцев. Оказалось, да, есть немного движения в суставе ручки, но меня это вообще не напрягало. В смысле, абсолютно не считаю это косяком:)
Москва
Москва
Ярославль
В снег ведет себя отлично, она внедорожник
Два года уже катаемся, не нарадуемся )))
Небольшой завал спинки устранила одновременно с карабином опускания спинки, поставила фастекс и теперь просто затягиваю или ослабляю ремень
После года плечевые ремни не использую, отпорола их от застежки и убрала под спинку, боковых ремней и пахового вполне хватает
Ярославль
Ну могу еще написать про люфт ручки, но меня лично он не напрягает вообще, даже нравится, коляска плавнее управляется. Что еще из недостатков... А, в сложенном виде сама не стоит, только прислоненная к стене. Еще везде пишут про "дырки" в капе, когда спинка полностью поднята, а кап полностью опущен. Это уж вообще глупость, типа ветер ребенку задувает )))) даже внимания не обращайте на такую ерунду, если уж такой ураганный ветер, то люди дома сидят ))) или дождевик надевают. И вообще какой нормальный ребенок согласится ехать сидя с полностью опущеным капом перед лицом ))
Москва
Пушкино
Москва
Рейкьявик
Москва
Чудесная коляска. вспоминаю с улыбкой. Был небольшой люфт у ручки, но это такие пустяки. У моей нынешней коляски такой люфт, что ойойо и то привыкла. У инди хорошая аморта, хорошие колеса, цветовая гамма. Думаю, стоит взять.
