Как выбрать коляску?

Какая нравится, ту и берите, под свой бюджет. Я искренне поражаюсь как девушки здесь ежедневно спорят. Одни свято верят, что бугабу лучшая коляска, сравнивая ее с мерседесом в мире колясок. Другие с пеной у рта доказывают, что нет ничего хуже коляски 2 в 1. Тема прививок отдыхает по сравнению с выбором коляски.

Автокресло выбирают по краш тестам. Ибо в колясках польских производителей этого теста нет, и в критической ситуации надеяться на автокресло не стоит. Нужно выбирать проверенного производителя макси кози, бритакс, сайбекс. Глупо думать, что коляски за 20 и 120 ничем не отличаются. Там космическая разница в материалах, в составе сплава шасси. Чтоб коляска была легче, делают из авиаалюминия. Конструкцию запатентовывают. Конксрукторы колясок бесплатно работать не будут. Все стоит денег. Про воду вообще коммент ржака. Уже давно известно, что чистая вода по цене золота. И это не про эвиан и Боржоми. Отвлеклась. Грамотно выбирать средний ценовой сегмент. И лучше брать какого голландского или немецкого производителя. Их б/у можно брать, не разваливаются. Американцы хороши. Бритакс, нуна, макси кози, Джулс,теутония, бамблрайд,эммалюнга. Их 2/1 хороши и продуманы. Вы ещё определитесь, если ли у вас лифт. Где хранить будете. Проходимая нужна типа бритакса, или обычная облегчённая прогулка. Но тогда зиму надо перебыть. Ойстер зеро, снап, джоие, бритакс би аджиле, бэби Джоггер. Хотя для меня в идеале 2 коляски, зимняя и летняя. Все равно продавать потом, какая разница сколько пользоваться, цена б/у не изменится.

Я брала очень просторную и большую люльку, большие надувные колеса для прогулок по парку и сугробам, неповоротные, тк часто скрепят и ломаются.

А бюджет то 20 или 120?))

Если у вас есть машина и вы планируете на ней активно передвигаться с ребенком, лучше взять 3в1. Я конечно не знаю, как сейчас, но когда я выбирала, такой вариант был дешевле, чем брать отдельно люльку, отдельно прогулку и отдельно автокресло. Дорогие у нас хреновые, чистят аналогично, поэтому три колеса, или маленькие колеса, или поворотные колеса я не представляю (особенно поворотные зимой). Мой выбор - 4 больших неповоротных колеса, везде проедет, в сторону не понесет. Внизу мне очень понравилась не сумка, а большая металлическая сетка. Сейчас например сыну 1г10м, мы ездим на площадку в прогулочном блоке, внизу отлично помещаются тележка, машинки, лопаты и т.д. Если с коляской пойти в магазин - влезет несколько пакетов с продуктами. Что касается цены - отличаются материалами в основном, функциями. Коляски подороже обычно все таки попрочнее. У нас Inglesina Sofia 3в1, досталась от знакомых, т.е. одного ребенка в ней откатали пару лет. Теперь мы уже ее катаем почти 2 года, летом в лесу по корягам с ней бегали. Все что с ней случилось за это время - стерлись крепежи у грузовой сетки внизу, пришлось ее привязать. И стерся как-то крепежный винт, заказали на озоне новый и быстро заменили. Не знаю, может и дешевые коляски такие же живучие, но очень сомневаюсь. И еще она безумно легко складывается/раскладывается.

В качестве отличие🤷🏻‍♀️ доя себя определите вводные: Где гулять, как хранить, как выходить на улицу, частота перевозки в авто и тд и тп если есть возможность пройдитесь посмотрите/потрогайте коляски из разных ценовых сегментов если у Вас срок на лето и хотите универсальный вариант, то лучше сразу ориентироваться на хорошую прогулочную коляску с возможностью докупить к ней родную люльку. У многих прогулочных колясок есть такая опция.

На осень-зиму взяли коляску Adamex, из-за просторной люльки и больших колёс.

Мне важна проходимость, 4 колеса и маневренность. Что бы зимой по снегу как танк. Откатала 2шт адамех, и тутис. Первая была трансформер, вторая и третья 2 в1. Для одного ребенка на 2-3 года достаточно, потом продавала. Б/у бы их не купила. Была в магазине, видела и по 120, но не понравились они ни внешне, ни в управлении, а понты мне не нужны.

Пришли в дм, покатали все, что там было, поняли, что нам точно не подходит вариант с 3мя колесами, ибо очень неудобно, если поверхность неровная. Мне показалось, коляски такие трясет сильнее. А потом я увидела коляску на авито и влюбилась во внешний вид. Тогда у нас уже были более-менее требования: 4 надувных больших колеса, колеса должны быть поворотные со стопором, большая люлька, возможность поставить автолюльку на шасси. Более-менее адекватный прогулочный блок и хорошая проходимость. Взяли индиго с рук. По поводу разницы колясок за 20 и 120 - для меня, лично, это как купить обычную минералку рублей за 30-35 и минералку с кусочками золота за несколько тысяч долларов. По факту, назначение одно и то же, функционал не особо отличается: открутил пробку и пей, но просто во втором случае пафоса с внешним видом больше. (пробовали катать и дешевые и заоблачно дорогие, ибо мне тоже было очень интересно 😂. Разницу не обнаружила. Ну, если не сравнивать с совсем какими-то китайцами). Как-то так 🤷‍♂️