SILVER CROSS SLEEPOVER SPORT 10800р

Помогаю подруге с продажей коляски Сильвер Кросс.

Описание коляски можно посмотреть на официальном сайте. Покупали новую в январе 2014 года. Эксплуатировали примерно до апреля 2015. До сегодняшнего дня была убрана в шкаф. То есть, мы ей не пользовались.

Коляска для родителей, которые хотят много и качественно проводить время с ребенком на улице. У данного аппарата потрясающая проходимость по нашему бездорожью. Плюс отличная амортизация. Ребенка не будет сильно трясти на дороге и малыш может побольше поспать. С колесами ни разу! не было проблем. Они не отваливались и не сдувались. Благодаря высокой посадке коляски, родителям, даже в самые сложные погодные условия не надо беспокоиться о том, что малышу будет холодно. Для жаркой погоды предусмотрена вентиляция.

В комплект входит: люлька, которая трансформируется в прогулку, качалка, сумка, тёплый конверт, дождевик.

Так как люлька, по сути, трансформер, то у вас коляска, при хранении не будет занимать много места.

Зимой конверт для меня был спасением. Так как мы с дочкой гуляли по 3-4 часа ежедневно в любую погоду, то я всегда знала, что моё счастье не замерзнет. Кстати, спала она только на улице. На ветряную зимнюю погоду я укрывала еще флисовым пледом, но это больше из-за того, что я паникерша.

Люлька внутри очень нарядная. Пусть не смущает, что внутри все белоснежное. Ребенок у вас не вагоны разгружает и испачкать что-либо ему сложно. В люльке есть маленький матрасик.

Прогулкой начали пользоваться как только доча стала садиться. Примерно в 6 -7 месяцев. У спинки есть несколько положений.

Качалкой почти не пользовались. Ну не любила моя красотка, когда ее трясли при засыпании.

Теперь о сборке/разборке. На первый взгляд кажется, что деталей в коляске ооочень много. Но! Даже моя внутренняя блондинка смогла справиться с задачками сборки/разборки. Хотя инструкция прилагается, но кто туда особо смотрит...

А сейчас немного о минусах. Они тоже есть, как же без них.

Коляска тяжелая и объемная. Ну тут, извините, не два горошка на ложку. За счет массы коляска становиться устойчивой на дороге и проходимой по любой местности. Танк легким быть не может. Я не претендую на звание "самый сильный слон года", но вполне с таким грузом справлялась. Даже затаскивала одна на 4 этаж. Перевозить коляску с люлькой надо либо в большом багажнике или шасси складывать в багажник, а люльку в салон. Но мы почти так не ездили. У нас было автокресло на шасси.

И со своей стороны маленький косячок - ручку от коляски внизу немного протаранила (на фото). Можно купить муфточку на коляску и видно совсем не будет.

Итак, подведем итоги. Коляска в хорошем состоянии и с отличной проходимостью, высокой посадкой идеальна для прогулок с малышом в любую погоду. Огромный функционал в одном транспортном средстве. По сборке интуитивно понятно, хотя инструкция в помощь, когда заряд гениальности покинет вас. Отличное английское качество по цене более бюджетной коляски.

Самовывоз из Звенигорода -30км от МКАД по Новой Риге.