Наше мини-путешествие в Нью-Йорк. На дела один день, на погулять тоже. Хотелось, конечно, больше. Но, что успели, то успели. 
Вообще, я бы назвала Нью-Йорк моим любимым городом. Я не так уж и много где бывала, но и не мало. Средненько. Только Нью-Йорк вызывает у меня бурю чувств, эмоций. Это что-то невероятное. Кто-то устаёт быстро от него, а я напитываюсь энергией, позитивном. Сын со мной полностью согласен. )))
Фотографии только с Manhattan, поскольку Brooklyn нас приветствовал дождём. Кстати говоря, мы выбрали самые холодные дни для путешествия. А когда поехали домой, опоздали на автобус и простояли на улице под дождём полтора часа. Замерзли, промокли насквозь. Но тот позитив, который мы словили, не дал нам грустить. Поэтому мы пели песни, танцевали и дурачились все время ожидания.
Первым пунктом был Empire State Building
Данный небоскреб является национальным историческим памятником США. Строительство началось 22 января 1930. Официальное открытие состоялось 1 мая 1931 года. С 1931 по 1970, до открытия Северной башни Всемирного торгового центра, являлся одним из самых высоких зданий мира. В 2001 году, когда рухнули башни Всемирного торгового центра, небоскрёб снова стал самым высоким зданием Нью-Йорка до 2012 года, когда строящийся Всемирный торговый центр 1 достиг большей высоты.
Виды с 86 этажа просто потрясные!!! Сын целый до сих пор спрашивает:"мама, когда же мы опять поедем на небоскреб?" 
Сын пообещал построить самый высокий и красивый небоскрёб в мире. И вход туда будет 2$)))
Если соберетесь на него - одевайтесь потеплее. Там очень ветренно зябко 
Далее мы отправились на паром-мое любимое нью-йоркское развлечение.)))
По пути на встретился Flatiron Building
Один из символов Манхэттена. Построен в 1902 году. Одно из самых высоких зданий того времени. 83 метра в высоту, 22 этажа. Но запоминающимся стал не из-за высоты, а благодаря необычной форме. Сверху оно напоминает утюг. В том числе он сыскал и не очень хорошую славу. Сходящиеся под острым углом стены небоскрёба в ветреную погоду действуют подобно аэродинамической трубе, создавая мощные завихрения. Модницам, направлявшимся в магазины «Женской мили» (отрезок Пятой авеню, где в начале века концентрировались модные лавки), было опасно проходить тут: потоки воздуха вздымали у них юбки, молодые люди специально приходили поглазеть на такое зрелище.
Местные модницы. Женщинам 60+
Приближается к Staten Island Ferry
Не сфотографировала, но рядом с этим паромом и Wall Street расположены не менее примечательные улицы: Perl Street, Ocean Street, Bridge street. 
Казалось бы, что примечательного в обычных улицах с небоскребами? Но в реальности, названия улиц не спроста. Эти улицы построены на воде. Например, место, где сейчас расположена Pearl street, было богато устрицами. East River было засыпано мусором и деревянными балками. Выполнено это настолько качественно, что данная насыпь способна выдержать множество небоскребов. А исследования показывают, что деревянные балки до сих пор не сгнили и прекрасно себя чувствуют)))
Ну и наше паромопутешествие
На паромах 4 этажа. Последний этаж парома открытый. По этажам можно передвигаться как по лестницам, так и на лифтах. Паром курсирует между Staten Island и Manhattan совершенно бесплатно. Чем и пользуются такие халявщики, типа меня))) и наслаждаются видами на Manhattan и Статую Свободы совершенно бесплатно.
Прекрасный закат, не так ли?
Полное название "Свобода, озаряющая мир"
Скульптура является подарком Франции к Всемирной выставке 1876 года и столетию американской независимости. Статуя держит факел в правой руке и скрижаль в левой. Надпись на скрижали гласит «англ. JULY IV MDCCLXXVI» (написанная римскими цифрами дата «4 июля 1776»), эта дата является днем принятия Декларация независимости США. Одной ногой «Свобода» стоит на разбитых оковах.
Общий вес меди, использованной для отлива статуи, - 31 тонна, а общий вес её стальной конструкции - 125 тонн. Общий вес бетонного основания - 27 000 тонн. Толщина медного покрытия статуи - 2,57 мм.
Высота от земли до кончика факела - 93 метра, включая основание и пьедестал. Высота самой статуи, от верха пьедестала до факела - 46 метров.
Фотографий с парома мало, т.к. сын быстро замер и попросился внутрь.
На обратном пути удалось сфотографировать ночной Manhattan.
Вот такое путешествие.)
