я вобще-то не люблю писать о политике, даже в тот 2008 г старалась не распространятся, после того как меня с сайтов повыкидывало и инфа стерлась, потом в обход заходила или с девочками-инет-подружками по скайпу и аське общалась на общие темы. вон Тома не даст соврать.
даже тогда смолчала, когда мне за бизнес визу в Р.консульстве взятку попросили, что дешевле было 2 раза в Европу съездить, не смотря на кучу приглашений от партнеров из Москвы и Петербурга и сказали - не хотите так, ждите 6 мес рассмотрения, а выставка и конференция через месяц была (это после того как я голландскую визу за 3 часа взяла в четерг зашла в консульство, а в субботу улетела)
но сейчас просто распирает меня нет, не от злости даже, а от бессилия и полного маразма
мы уже много лет работаем с некоторыми компаниями, чьи представительства, покрываюшие Закавказье, находятся или в Москве или Петербурге, но работаем как - все переговоры ведем с головными офисами, а технику, расходку, детали и т.п. забираем с Европейских складов. в прошлом году столкнулись с крупным заказом и пришлось налаживать новые мосты с новой компанией, 1000 раз во время переговоров с главным представительством в Европе обяъснила, что связи с ну очень плохой ситуацией мы НЕ МОЖЕМ работать с российскими компаниями, все это упирается в кучу проблем. не послушались они нас и перенаправили нас москвичам (не буду специально называть компании, чтоб никого не обидеть, они то тут не при чем). техника очень навороченная, дорогая. привезли мы ее с голландского склада, но в остальном нас курирует Москва. помню как убеждала сервис-инженера не бояться к нам приехать на инсталляцию и обучения персонала, а потом Максим уезжать не хотел :)))). так вот проработала машина год и что-то там полетело. наш опытный сервис-центр просто завис, так как такого типа оборудование у нас первое, лиент требует срочно ремонт, а мы не можем, сделали запрос в МОскву в сервис, ну я понимаю что виртуально невозможно чинить машину, есть подозрения на поломку двух плат и блока питания, но что из 3-х - не ясно. Попросила Москва выслать нам эти детали для диагностики. вот тут и начался наш "праздник". ну в Европу все это делается легко и просто, вызывается курьер какой-либо экпресс-почты, оформляется посылка детали на сервис и все, через 3-4 дня ее уже там диагностируют. позвонили мы нашему агенту DHL, как только он услышал заветное слово "москва", услышали
- оооооооо нееееееееет, мы то заберем, отправим, но согласен ли ваш партнер проводить там СЛОЖНУЮ таможенную процедуру с кучей бумаг, разрешениями всякими и по времени это займет в лучшем случае неделю только там + от вас нужны куча доков с грузом и по мейлу
- а если с частного лица частному лицу?
- а это вобще запрещено, документы, - пожалуйста, но все что идет под кодом "бандероль или посылка" НЕТ
спрашиваю партнера: вы согласны проводить таможенную процедуру? - оооооооооо нееееееееееет
- хорошо, давайте плюнем на диагностику, высылайте прямо нам все 3 детали мы сами разберемся
- оооооо нееееееет, у нас тут ТАКАЯ процедура затамаживания, мы уже один раз столько Г-на съели, путсь приходит ваш курьер, все сам оформляет и забирает
звоним опять в DHL (потом еще уточняли в федексе и ЮПС - тоже самое)
- пусть Ваш курьер пойдет к нашему партнеру и заберет для нас груз и вышлит на наш счет
- да вы что?!?!?! а кто будет делать СЛОЖНУЮ затаможку? наш офис может нанять там брокера, но вы не можете оплатиь нам его услуги здесь и не сможете переслать оплату в офис DHL там
- блин, а что нам делать?
- ну пусть партнер там делает затаможку, оплачивает сам, вы оплатите расходы им
звоню опять туда:
- нууууу хорошо, мы возьмем брокера, вы нам потом его услуги оплатите, но .... (вот тут я упала) все оформление делайте сами
КАК?!?!? как я отсюда, буду оформлять документы в Москве
мой босс уже плюется огнем, меня трусит, так как переговоры ведем поочереди то он то я, в итое решаемся на следующее:
- хорошо, мы оформляем вызов инженера, оплатим все командировочные, билеты, гостиницу, пусть он положит эти платы в чемодан и летит к нам, виза ему не нужна, возбмет в аэропорту, только почините нам эту машину, тут уже клиент плюется огнем
- как в чемодан? а если его у нас в аэропорту просветят и тормознут? платы не получите ни вы, не мы, а инженер останется тут
- это делается очень просто, мы так уже из Израиля и Бельгии инженеров привозили с деталями, выписывается оф. инвойс от вас к нам, оформляется командировка и инженер с этими доками летит к нам
- это у вас и у европы просто, а мы ТАК НЕ МОЖЕМ
( я в уме уже вспоминаю весь нецензурный словарный запас), хорошо, а что нам делать? тогда делайте исключение и высылайте нам деталь из Европы
- мы так не можем, это нарушение бизнес границ
- а как вы можете?
- ну неееее знаююююююююююю, ну пусть кто-то из ваших знакомых придет к нам в офис, заберет детали и сам везет, ну тормознут его в аэропорту, а может и нет. нам некогда ехать в аэропорт и кого-то уговаривать взять с собой пакетик
- ну сперва кто-то из знакомых должен попасть в Москву, чтоб потом еще и лететь оттуда
девочки вся эта мура длится уже 3-ю неделю. у меня нет сил на разборки и переговоры, машина стоит, клиент уже скоро сам начнет вспоминать нецензурную лексику и О ЧУДО
- оля, а вы можете забрать деталь из еревана, у нас сотрудница туда в гости летит, она в чемодане провезет все платы
- да здравствует дружба народов!!!! конечно сможем, у нас там партнеры, клиенты, друзья, друзья друзей, родня друзей и т.д. и т.п. вы только довезите до Еревана, там же всего 250 км, да мы сами за ней поедем если что
вот теперь сижу и надеюсь, что все таки их сотрудница долетит до Еревана на следующей неделе, что у нее не отменится рейс, что она не передумает, что будет все хорошо, летная погода и т.д. и т.п. и мы все таки починим эту машину
в точку
