Техническое. Ретро.
- Женщина, я тебе крутую железяку притащил, давай там, фотай уже свои книги!
Во всём можно найти положительные стороны. Сломалась машина? Не беда! Зато какой подвернулся реквизит :)
И вот ещё один ракурс, пока Коля штуковину не отобрал:
А начну я, пожалуй, с автора.
Авторы мне всегда интересны, особенно новые. Но важна для меня именно творческая сторона. Политические взгляды, ориентация, сколько бокалов красного любит за ужином и много ли раз был женат - всё это не имеет никакого значения. А вот то, как приходят и воплощаются идеи, как выглядит мастерская или, в крайнем случае, улыбка автора - вот это уже совсем другое дело!
И представьте моё разочарование, когда я битый час мучаю гугл и не нахожу о Мартине Содомке практически ничего. Ну, разве что, вот он какой :)
И буквально пара слов с сайта чешского книжного магазина. В чешском я не сильна, но почти всё интуитивно понятно: родился в 1968, учился на строительном факультете, инженер-конструктор, в последствии переключился на детские книги. Так что техническая сторона книг сомнений не вызывает. То-то они так нравятся папам :) Хотите подсадить мужей на детские книги - начинайте с Содомки. Надо выделить красной рамкой, почти слоган получился.
Мне говорили о схожести Технических сказок с Мулле Меком, но я как-то сразу отмела. Однако схожесть всё-таки есть, хотя бы по задумке и темам. Всего в Чехии вышло шесть книг Содомки:
Известные нам две плюс про дом, мотоцикл и две труднопереводимые, но я подозреваю, что про Мышонка-строителя и Мышонка-механика. На последних страницах в изданиях МИФа упоминается книга про мотоцикл, так что, думаю, стоит её в скорости ожидать.
Ну а пока расскажу о том, что есть.
Сильно хотелось начать с самолётов, но будем верны логике повествования. Первая книга серии - Как собрать автомобиль.
Алиске больше всего понравился в книге форзац. Ещё бы! Она все предметы оттуда знает. Вот такой у нас ребёнок, да. Недавно зашли в Леруа, с рёвом оттаскивали от ведра с саморезами. Вот где мелкую моторику-то развивать.
Возвращаясь к Мулле Меку. Он хоть и добряк, но всё же детсадовец. Возрастная планка Содомки гораздо выше, и сейчас вы увидите, почему.
Хоть детстве моим кумиром была Гаечка из Спасателей, книгу я читала примерно с таким выражением лица:
А временами с лёгким отчаянием: Хоспаде, ну пошто ты не послал мне мозгов?!
Но, надо отметить, разворот с устройством четырёхтактного двигателя меня впечатлил. Помню, как Коля не раз пытался объяснить мне это дело на пальцах. А пальцами тут, конечно, не обойтись. У меня на фото толком ничего не разобрать, но пугает слегка обилие надписей, да же? :)
и подвеска
И мерседес небесно-голубого цвета.
А ещё у них там очень всё уютно. В такой мастерской я и сама ковырялась бы всласть после трудового дня.
Но, честно сказать, книгу про автомобиль мы проскочили быстро. Гораздо больше восторгов у всей семьи было от самолётов. Ещё бы!
Лабиринт | Озон
Для меня эта книга - на потеху гордости. Шо я, зря жена авиаконструктора? Я не только постики в интернетиках писать могу, а вот ещё лонжерон от стрингера отличаю, ага :)
Коля мне устроил экзаменовку после совместного прочтения.
- Сколько крыльев у биплана?
- Два!
- У высокоплана?
- Два! Блин, не, погоди. Одно крыло!
- Молодец!
- А у центроплана?
- Ёлки.. ну два, наверное. Среднеплан и центроплан не одно и то же, что ли? (вот она, зараза, лингвистическая логика)
- Вопрос с подвохом! Центроплан - это вообще не тип конструкции самолёта, а силовой элемент. (Этого, кстати, в книге нет, нашёл на чём подловить несчастного гуманитария!!)
Так и живём. А Алиска утащила у меня книгу прямо с фотосета и уселась на диване читать. Слышу, бубнит из соседней комнаты: двухдвигательный, крыло-крыло, мультиплан. А Коля прохаживается, важный такой: смотри, гены-то гены! папкины! :)
Кстати, о мультипланах. Научили ребёнка плохому. Но вообще, мне понравилось настроение книги. Там периодически встречаются эти шутошные приветы:
С технической стороны муж книгу шибко одобрил. Освещаются все основные темы, термины, понятия и конструкции.
Подъёмная сила
Вопросы аэродинамики
Оперение
Двигатель
Приборы
Конечно, современные самолёты выглядят сейчас несколько иначе. И та же радиосвязь уже не совсем та :)
Однако основные моменты не теряют своей актуальности и по сей день. А самое весёлое - пилотаж, конечно.
Помнится, я как-то Коле подарила полёт на спортивнике. У нас даже видео есть, только я вам его не покажу :) А хотя. Пойду-ка у Коли спрошу. Ааа, жги, говорит, меня там всё равно никто не знает :)) Все перегрузки на лице, боюсь представить себе селфи пилотов истребителей. Ссыль на видео.
Мне так и не довелось побывать на МАКСе, но на полётах местного разлива была. И скажу я вам, сложно представить что-то эпичнее истребителей. Это такие глубинные вибрации, звук, скорость, момент. Но истребители слишком быстрые, стремительные и высокие, чтобы круто получаться на видео. Так что я лучше покажу вам вот этих ребят. Мы оченно впечатлились. У меня даже мурашки были.
А про книги. В общем, Колино резюме такое: всё круто, но только я не понял, нафига там эти мыши? Вот и пришла пора поговорить о тексте.
Текст.. Не научный, но до хорошего художественного, по мне, не дотягивает. Мне было, честно сказать, уныло. И ни одну из двух книг я полностью не осилила. Скорее рассматривала картинки, изредка поглядывая на текст. Ничего не происходит - кто-то куда-то идёт - кто-то хохмит - рассуждают об очевидном - ничего не происходит. В лабиринте книгу ругают за разговорные обороты, а мне это как раз понравилось. Разбавляет.
Вот вам шутейные разговоры вокруг аэродинамики:
"- Чтобы снизилось сопротивление воздуха, самолёт должен иметь обтекаемую форму. В идеале - что-то вроде падающей капли. Такая форма называется аэродинамической. Мы, птицы, понимаем толк в аэродинамике и знаем, что обтекаемая форма - не только красиво, но и очень практично.
- Минуточку, - прервал Арни разглагольствования Билла. - Я ещё понимаю, сказать кому-то, что он высокий, стройный или, наоборот, что он пышка - да, Кристиан?.. Но говорить о ком-то, что он аэродинамический, - это что-то новенькое. Представляю себе воркующих голубков: "Ах, какие у вас аэродинамические формы!" - "Ах, вы так обтекаемы!" Ты что, серьёзно? У вас, птиц, очень странные представления о комплиментах..."
Кажется, что текст нужен здесь, по правде, для того, чтобы расширить читательскую аудиторию. Детям скучно просто про машины - вот вам мыши. Взрослым скучно про мышей - вот вам парочка шуток и подмигиваний.
И вот мы собрали семейный совет и думали, на какую же всё-таки аудиторию рассчитаны книги. И, в конце концов, решили, что они мультиориентированные. Не для кого, но для всех. Маркетинг, авторский приём, да какая в общем-то разница. И это подтверждает реакция всей семьи. Коля: мм, грамотно, аэродинамика, лонжероны-шмонжероны. Оля: ой, странички в пятнах, тонировка, винтажности, гладить обложку. Алиска: самолётики, вжж, круто, машинки, ездить-летать! смотри! колесо, крыло, винтики-шпунтики, о, мышь!
И вот когда я сказала уже о всех техничностях и реакциях семьи, можно я включу своё любимое? :) С этого, наверное, и стоило начинать. А то ведь до конца мало, кто читает. Книги не обязательные, спорные, не всем по возрасту и вкусу. Но мне - уж точно по настроению.
А винтажности - отдельная история. Все эти отпечатки пальцев, промасленные страницы, тонировки и вытертые углы.
Вы ж знаете, как я люблю такое. Недаром на моей полке почти вся МКСИ. Но МКСИ пахнет пыльными кружевами и ватой в медовой краске. А Содомка - другое. Здесь - придорожные закусочные, запах бензина, старинное радио в деревянном корпусе, тягучий шорох винила и, может быть, даже легендарная Let's Twist Again. Или Statler Brothers с цветочками на стене и капитаном Кенгуру. Эх, жаль-то как, что на ББ музыка перестала добавляться.
Ржавчина, машинное масло и тёплое дыхание прошлого века на моей щеке. О, у этих книг особое место в моём сундучке Нужных Вещей.
