Сейчас потихоньку начали готовить детское приданое, и вопрос встал о выборе детского кресла. И, возможно, кто-то закидает меня тапками, но на самом деле меня прям пугает, когда мне начинают рассказывать про краш-тесты, изофиксы и прочие вещи.
Первое. Краш-тест. Кто-нибудь смотрит краш-тест машины, когда ее покупает? Поднимите руку? Ну хоть кто-нибудь? Мы смотрим на цену машины, тип кузова, мощность, проходимость, экономичность и другие свойства.Но я еще не встречала людей, которые покупают машину, потому что у нее не 5 звезд euroncap. Тому подтверждение - обилие китайских и российских машин на наших дорогах. Но почему-то мы считаем, что в небезопасной машине нашего ребенка спасет супер-безопасное кресло. Да ничего подобного! Если машина ненадежная, характер повреждений отразиться даже на самом защищенном кресле для ребенка!
Второе. Опять-таки не кидайте тапками, но все наше детство (это я про тех, кому 25 и более) мы ездили без кресел. И я помню, какой вой поднялся, когда эти автокресла ввели. Конечно, для малыша это хорошая тема, кресло даже на пользу. А ребенка 4 лет и старше уже достаточно посадить на подушку и пристегнуть стандартным ремнем безопасности, потому что, в случае аварии, ему гораздо проще будет освободиться, отстегнув ремень, чем выбираться из кресла.
Пример. В Новосибирске ребенок погиб в машине при пожаре, потому что блин мама просто не смогла его вытащить из этого кресла! Машина была 3-дверка. Страшной трагедии можно было бы избежать, если это был бы простой ремень безопасности. История 2012 или 2013 года, можете проверить, кому интересно.
Вот для меня эта история - вообще фобия на всю жизнь.
Поэтому когда на мою голову сыпятся все эти термины типа изофикс, краш-тест кресла и тд, и тп, просто смешно, ей богу. Буду выбирать кресло, которое будет удобно ребенку. Точка. Средней стоимости - до 5-7 тр, не более. И делаю я это вынужденно, потому что так надо, а не потому, что жалко денег.