Чаще всего для перекрытия потоков транспортируемой среды на магистральных и технологических трубопроводах оснащают задвижками. Чаще всего здесь используются стальные задвижки, чугунные задвижки и задвижки с электроприводом. Они ставятся и служат в качестве запорной арматуры, запирающим элементом которой являются два основных положения «открыто» и «закрыто». Однако, стальные задвижки не используются как регулирующую арматуру. Основное различие задвижек стальных и чугунных заключается в применимости по давлению и по температуре, при этом конструктивно значимых отличий здесь нет. Необходимо понимать, что при использовании задвижек для трубопровода при
Саратов
Промышленные средства регулировки трубопроводов
Санкт-Петербург
Кстати последние мысли о промышленности можно тут почитать прекрасный сайт с кучей нужной информации, так что ознакомьтесь с ним сами
0
19.06.2017
Ответить