Аэропорт в г.Усть-Илимске возрождён, и если началось всё с небольшого модуля-конейнера, то теперь аэропорт обладает пусть небольшим, но всё-таки терминалом. 1900 пассажиров принял новый пассажирский терминалаэропорта в Усть-Илимске за четыре месяца, с момента его ввода в эксплуатацию, а именно с 24 апреля 2019 года. А ещё в 2017 году его годовой пассажирский поток едва насчитывал 1500 человек. Строительство здания нового пассажирского терминала - необходимое условие развития инфраструктуры города, где реализуется крупнейший федеральный инвестиционный проект в Иркутской области - строительство целлюлозно-картонного комбината мощностью 600 тыс. тонн в год.

У аэропорта в Усть-Илимске непростая история, как, впрочем, у многих северных аэропортов. Впервые он был запущен в эксплуатацию в 1980 году, а расцвет его деятельности пришелся на 90-е. В 1993 году было построено современное здание аэропорта, рассчитанное на 450 пассажиров в час с двумя телескопическими трапами (большая редкость для того времени). Здесь принимали воздушные судна всех типов, в том числе тяжелые транспортные самолеты типа Ил-76. Летал регулярный рейс в Москву. Был и период полного забвения. С 23 июня 2001 года по 2013-й аэропорт не работал. За это время здание аэровокзала и прилегающая инфраструктура были разрушены, а в 2007 году Распоряжением Росавиации аэродром был исключен из Государственного реестра гражданских аэродромов РФ.

Впереди планы не только по увеличению рейсов в Иркутск. Перспективные направления - Братск, Красноярск, Новосибирск.

Усть-Илимск

Похожие записи