В середине декабря к нашей Томе из Индиги приехала знакомая, на пару недель. Индига - это от Нарьян-Мара на запад до пересечения с южным берегом Северного Ледовитого океана, на северо-востоке Чешской губы (подозреваю, что Чехия к губе отношения не имеет)). Я там жила первые несколько месяцев своей жизни, больше не случилось побывать. Места там изумительно красивые, памятники природы: Каменные ворота, река Белая, Тома туда в походы ходит.
Но речь не об этом. На карте от НМ до Индиги пару пальцев лететь расстояние, на Ан-2 это час с небольшим. Вертушкой быстрее, но вертушки - это эксклюзив, санавиация или прочий МЧС, рейсовые туда - Ан-2.
В декабре есть два кардинальных вопроса : что кому подарить и что на стол поставить??
Вот по обоим вопросам в Индиге, как и в прочих отдалённых деревнях обычно полный мрак. НЕ только в декабре, скорее круглогодично.
Собственно, знакомая только пожаловалась ,что овощей никаких нет. кроме картошки, которую сами выращивают.
Знакомая Томина планировала отсюда домой послать и увезти морковки, капусты, лука, свёклы. Если б не было у неё родственника в аэропорту, боюсь предположить, во сколько бы ей обошлась доставка. С собой в Ан-2 можно бесплатно взять 10 кило багажа. Одиннадцатый килограмм уже сверхнормативный. Честно, не знаю, сколько стоит килограмм сверхнормативного, но билет до Индиги стоит со всеми преференциями и доплатами от бюджета 1700 рублей для пенсионера, 3400 рублей без преференций, так что если и дешевле, чем до Москвы, то ненамного.
Про овощи она сказала, но я ж понимаю, что наличие остального необходимого сверх крайне необходимого - это весьма проблематично. Крайне необходимое: бакалею без изысков, масло сливочное-маргарин-растительное масло, сгущёнку-тушонку, завозят, это всё можно привезти летом по воде и хранить долго в неотапливаемом складе. Оленину оленеводы поставляют, рыбу сами ловят (там горбуша активно водится из лососёвых).
До Нарьян-Мара-то далеко не всё довозят. Или не каждый год. В прошлую зиму куркуму не могла отыскать. В этом затарилась с избытком.
Каждый год в начале декабря поминаю погибших в авиакатастрофе 11 декабря 1997 года. Страшное дело. Уже 16 лет прошло, а я всё ещё в подробностях помню, как шла по улице и вдруг поняла ,что на город упала какая-то страшная тишина, пока вертела головой, не понимая, что?? Громыхнуло в стороне аэропорта, взревел движок какой-то, захлебнулся отчаянно, взвыли скорые-пожарные-полицейские машины и помчались в сторону аэропорта. Мобильников тогда не было в помине в НМ, помчалась домой, звонить и узнавать: что?? По дороге встречались знакомые, все были в тревоге: ЧТО СЛУЧИЛОСЬ??
Военно-транспортный Ан-12 не послушался гражданского диспетчера и сел на ВПП аэропорта Нарьян-Мара, куда за несколько секунд до того сел вертолёт Ми-8 санавиации, привёз экстренных и не очень больных, беременную рожать, детей.... Они там и столкнулись на рулёжке, пропеллеры Ан-12 отсекли кабину вертолёта, лопасти вертолёта отрезали кабинку с бортмехаником Ан-12, которая снизу, все пассажиры Ми-8 погибли, вертолётчики выжили, но один умер от сердечного приступа через пару месяцев: не пережил стресса, сказали, бортмеханик Ан-12 остался без ног.
Командир Ан-12 долго был без работы, не имел опыта полётов в такие места, как наши.
У нашего аэродрома двойное управление: МО и ГА. Гражданского диспетчера через год или два военный суд оправдал в конце концов, остальные получили своё, но людей не вернуть.
Из всех пассажиров вертушки я была знакома лично с одним - врачом санавиации и по совместительству судмедэкспертом местным, единственным, к слову на тот момент. Так что помимо представителей МАКа, транспортной прокуратуры и прочих авиавластей к нам прилетел и десант судмедэкспертов из Архангельска. Представляю их ощущения, когда они по коллеге давали заключение.
Горе семей погибших вообще неописуемо... Им же ещё и не так просто выбраться было в город, чтоб своих забрать...
Полёты транспортной авиации запретили до выводов МАКа.
Зимник открылся после Нового года.
В магазинах нашего города было шаром покати: только местная продукция и бакалея с консервацией.
Первый транспортный самолёт прилетел 27 декабря, мы вспомнили недавние предпраздничные давки застойного периода. Торговали практически с колёс: с заднего хода разгружалась машина с продуктами, их сразу на прилавок выносили и сметали ещё до окончания разгрузки.
Каждый декабрь боюсь повторения...
