Войти
Мама двоих (2 года, 10 месяцев), планирую беременность Севастополь

Пятое занятие. Четверть

0
19
Белград
вообще правильно трогаться с газом..... на одном сцеплении---маленькая горка,да даже просто кочка, и вы заглохнете. считаю,что лучше сразу приучать себя с газом....да,на одном сцеплении новичку проще(если на ровной дороге без горки),получается плавнее. но в условиях города надо уметь трогаться чуть резвее,чем медленно и печально на одном сцеплении. схватите момент правильно,привыкните----будете трогаться спокойно с газом и без рывков.про прохождение поворотов....если на дороге с разметкой проблемы нет,знач дело в глазомере действительно.....придет с опытом. посмотрите ролик Овчинникова про проход поворотов,у него вообще хорошие ролики.....https://www.youtube.com/watch?v=98U3OiVj44Iнезабывайте про пониженную передачу на проходе поворотов......чем круче поворот,тем ниже передача......на средней крутизны поврототе я обычно прохожу на 2й передаче......крутые повороты — на первой.....кричащий инструктор — не есть гут......усвоению материала его крики не способствуют.....а скорее,наоборот,только вредят......подумайте о смене инструктора...... удачи..
0
16.04.2014
Мама двоих (14 лет, 6 лет) Москва
на первой передаче повороты??? на сколько я знаю,для машины вредно включать первую,если машина в движении...
0
16.04.2014
Белград
выбранная передача должна соответствовать скорости машины. что значит "вредно включать первую,если машина в движении..."?.....вы в движении никогда не пользуетесь первой передачей?)))) училась и получала права и в россиии,ив европе, ....и там,и там говрили,что вверх переключаться надо последовательно ---т.е. 1-2-3-4-5, а вниз с 4,3 например----можно на 1. но сначала скорость,исоответственно, ОБОРОТЫ двигателя, конечно,подсбрасываются тормозом,чтобы не было клевка.
0
16.04.2014
Мама двоих (14 лет, 6 лет) Москва
первая передача только для начала движения,не так ли?вы на скорости 20км\ч на какой передачи едите????я на второй,кстати,переключатся не обязательно 1-2-3-4,можно и перепрыгивать,согласно скорости.в движении НИКОГДА первой не пользуюсь,только для начала движения  или в пробках при остановках.
0
16.04.2014
Белград
видимо,зависит от преподавателя)))) меня учили совсем подругому.....на 20кмч чаще еду на 2й,но если пововорот крутой или разворот — на 1й..... я вожу в европе....здесь еще оч часто бывает,что зеленая стрелка на поворот для водителя и зеленый же для пешеходов,,в такой ситуации тоже на первой скорости поворачиваю.....
0
16.04.2014
Мама двоих (14 лет, 6 лет) Москва
да уж,странно... big_smiles_162.gif
0
16.04.2014
Белград
насчет перепрыгивания вверх----ну я уже написала,меня учили что можно только вниз перепрыгивать.....кстати,на бензиновом движке, ну чисто теоретически (вомзожно,что это нормальная практика и синхронизаторы вы не загнете),это скорее всего более менее позволительно.....у меня дизель,который вообще не любит высоких оборотов,так что такими вещами я его стараюсь не "удивлять"......
0
16.04.2014
Мама двоих (14 лет, 6 лет) Москва
про дизель ничего не скажу,не в курсе)
0
16.04.2014
Мама троих (14 лет, 13 лет, 8 лет) Севастополь
У меня так и получилось) Сначала научил на сцеплении, потом, когда я заглохла на лежачем полицейском поехал учить по -другому. Это опять к вопросу о том, что он не объясняет((Меня он учит так! Если  не останавливаемся перед поворотом, просто  изгиб, то можно на 2, а если   светофор или уступить дорогу. Останавливаемся и трогаемся с 1й) За видео спасибо, обязательно посмотрю. Кстати он ни разу мне не разрешил включить 3ю(((  на первых занятиях был спидометр отключен. Говорил смотреть по тахометру. Только  превышаю 2000 оборотов- говорит: ты что на 3й собралась ехать? Я ему  сегодня говорю, да) Он ответил,  рано еще. Так научись ехать.
0
16.04.2014
Белград
ну в принципе поворачивать он вас учит правильно. Тут уже, как выяснилось,ниже,преподают немножко по-разному......напишу про то,как учили меня.....это к вопросу о спидометре и тахометре.....про СМОТРЕТЬ на тахометр.....обороты надо учиться определять на СЛУХ.таким образом,у вас будет меньше повода тратить свою концентрацию.когда вы привыкнете к двигателю и к звуку его работы,вам не нужно будет смотреть на тахометр,вы будете сами знать, когда пора переходить на другую передачу. попробуйте не глядя на тахометр, на площадке, стоя, плавно слегка погазовать,вы в скоре услышите тот самый момент,на котором вам надо поменять передачу.а вот на спидометр учили посматривать,пока вы не умеете на глаз определять скорость своего движения.фактически всё внимание у вас должно быть сосредоточено на дороге,дорож.знаках,зеркалах..
0
16.04.2014
Мама двоих (14 лет, 6 лет) Москва
в городе-только трогаться с газом,странно,что вы на площадке так не трогались.Мы только на змейке на сцеплении ездили и все.
0
16.04.2014
Мама троих (14 лет, 13 лет, 8 лет) Севастополь
Странно, что  сначала научились так, а потом  по-другому)) Ну ничего, у меня получилось))
0
16.04.2014
Мама двоих (14 лет, 6 лет) Москва
по факту учебная езда отличается от реальной,так что переучиваться придется)))
0
16.04.2014
Мама троих (14 лет, 13 лет, 8 лет) Севастополь
Быстрее бы я уже сама переучивалась. С мужем например, или с платным нормальным инструктором( не из автошколы) =)
0
16.04.2014
Мама двоих (14 лет, 6 лет) Москва
big_smiles_162.gif
0
16.04.2014
Мама двоих (22 года, 13 лет) Москва
Мне кажется правильно будет посоветовать Вам сбавлять скорость еще больше, чтобы успеть сориентироваться с местом вашего нахождения относительно тротуара (когда нет разметки), т.к. поворачивая на большой скорости вы конечно же теряете ориентацию. Я сужу из своих воспоминаний. Я вожу резко и училась — тоже резко все делала, меня постоянно учитель одергивал и успокаивал, это сейчас я контролирую ситуацию, а тогда-то ведь — нет, вот тоже терялась и не справлялась на повороте, а сбавь я скорость не до 20-30, а до 10-15 км/час то и в повороты вписывалась бы лучше. Вот вам того же советую, медленнее и спокойнее все выполнять. А сноровка приходит только с опытом. Кстати, когда я получила права и купила машину, взяла уже уроки у частного, так он мне дал очень много по габаритам, просто учил видеть габариты машины с места водителя относительно дворников, проезжали по луже вперед-назад и смотрели, где следы от колес и какой точке у стекла дворникам соответствуют (переднее правое в основном).2a737936a4c5cd3694889986584438ee.jpg
0
19.04.2014
Химки
а Вы не хотите инструктора поменять? Возможно это просто не Ваш тип, так зачем себя мучить...Я, по-видимому, нашла какую-то волшебную автошколу, с волшебными инструкторами))) они даже рычат по-доброму))) у меня сегодня тоже было пятое занятие (правда у нас оно идет всего один час). Сегодня ходила к новому инструктору — для разнообразия — так он умудрился за 5 минут объяснить мои ошибки, еще 10 ушло, чтобы их исправить, а потом приделал к мое спине крылья так, что я ему на одном дыхании сделала и змейки, и парковки))) Завтра пойду к первому, будем по Садовому "гонять"))))Желаю Вам тоже найти "своего" инструктора. А то с этим, вместо того, чтобы думать о дороге, Вы думаете о том, как он на Вас смотрит
0
16.04.2014
Мама двоих (16 лет, 10 лет) Москва
Вообще  это  нормально! Сидя на пассажирском никак не могла понять почему  мы не  едим строго по середине . Как  села на  водительское поняла: новечку просто не понятно, где эта середина! Первый  свой  экзамен я именно из-за этого и запорала (подумала, что я на встречку выскочила, и мотнула руль, а оказалось ехала правильно). Все с опытом придет
0
17.04.2014
Мама двоих (18 лет, 13 лет) Нижний Новгород
А я когда училась — всегда поворачивала в автобусный карман (если вы  имеете в виду выемку для остановки). Ведь при повороте направо надо занять крайнее правое положение. Насчет положения на дороге — мне тоже трудно мысленно разделить дорогу на полосы... Ну ничего, ждем лета и разметки))
0
16.04.2014
Занятия 3 и 4. Еще рывок и на одну автоледи станет больше

Похожие записи