Поездка на море на машине

Идея стремная и дикая. Муж не водит, вы фактически тоже, за 1,5 месяца для такого длинного перегона руку не набить. Новичку сложно ехать со скоростью потока 90-110км\ч, сложно удерживать внимание на дорогое длительное время, не отвлекаться на мужа и ребенка. Правильно уметь ориентироваться в различных дорожных ситуациях. Отложите поездку как минимум на 1 год. Муж ездит по 4-10 раза в год на такое расстояние, правам 15 лет, столько же на машине — это физически очень тяжело, понятно что он едет практически без остановок 14-15 часов, но даже нам пассажирам тяжко, но мы можем отвлечься — а он нет. Я вожу 3 года, первые 2000км ездила без ребенка вообще. На длительную поездку (всего то 330км) решилась вот на майских — все прошло хорошо, но я вожу каждый день. Первый год вождения любой водитель как обезьяна с гранатой. 

Хм... Мы с удовольствием путешествуем всей семьей на машине. Правда, начинали с более коротких поездок, скажем, Ярославль, Питер, Минск. Хотя, если есть решимость, то почему бы и нет)))Как делали мы:1. Выезжаем затемно (часа в 3-4) из МСК, т.к. дороги в МСК и ПодМСК наиболее освещены.2. Едем до Ростова (мне ни разу в сторону от МСК не удавалось добраться до него быстрее, чем за 12 часов), там ночуем. Дальше на рассвете выезжаем и уже можно добраться до моря. Правда мы в РФ не отдыхали, но ездили в крым через паром. Были в Керчи как раз часов в 5-6 вечера (это 2012 год), но это с заездом в Тамань))Почему делали? Потому что сейчас мне, если честно, неохота тратить время на транзит и могу ехать сутки без сна, плюс уже знаю дорогу)) До этого ночевали в том числе и потому, что было непонятно, за сколько мы доберемся до очередной точки, границы, например))Однозначно мотели надо бронировать заранее. В сезон мест в хороших не найдете. Про дорогу:1. До Воронежа — сказка.2. от Воронежа до Ростова (инфа от сентября-октября 2014 г) — есть участок однополосный, кажется в районе Тарасовского и далее к Ростову. Там пожизненная пробка, т.к. сужение и в каком-то из населенников место отдыха и ремонта фур. Застревали там днем всегда. Последний раз поехали за деньги в объезд по полям (местные предлагают). Сэкономили часа два. Я так и не понял, вроде участок двухполосный строят уже года три точно, и х.з. построят ли его до этого лета)) Надо уточнить где-нить...3. От Ростова до развилки на Краснодар — тоже все хорошо, вроде везде две полосы, если память не изменяет)) 4. В Краснодарском крае, не знаю как сейчас, а в 2012 гаишники разводили на обгоны и превышения на ремонтируемых дорогах — будьте внимательны!)) Типа, асфальт свежий, разметки нет, знаки основные завешивают, временные ставят. Стоят через каждые один-два километра, две-три патрульные пропустишь, на четвертой попадешься))) Конечно, дальняя поездка — это всегда некий момент напряжения, но для тех кто любит путешествовать — это ерунда по сравнению с удовольствием от поездки и возможностью заехать в такие места, которые "самолетному" туристу и не снились. Если за 1,5 месяца выложитесь по полной на обкатке своих навыков, то не пожалеете потраченного времени. Ну и по хорошей трассе, на мой взгляд, ехать все же легче, чем в большом городе, тем более в часы пик)) Серпантины? Лично я по ним всегда скучаю)))

устанете, мы с мужем ехали в одну сторону 1300 — он был за рулем один, и стаж у него не маленький, но даже ему было не очень легко. Ехали сутки. После этой поездки я пошла учиться, чтобы мы в дороге могли меняться. Я села за руль сразу после получения прав, ездила каждый день по 100 км — первое время очень тяжело, очень много сил уходит на концентрацию внимания, у меня вечно кружилась голова и ступни от непривычки сводило. Через 4 часа стояния в пробках на правила становилось наплевать — жутко хотелось доехать домой любыми путями, от этого делала кучу ошибок.  К этому можно добавить страх первых выездов, а еще будет слепить солнце в глаза. Готовы? ;-) Я в этом году отказалась от поездки на машине 800 км, т.к. одной с ребенком тяжело, и не везде у нас дорогами является то, что ими называется.   

Я бы не рисковала с ребенком и маленьким опытом, все конечно зависит от человека и его способностей, но трасса дело такое, что все зависит не только от вас, я за рулем 16 лет и ездила 1500 км не раз, одному тяжело даже с опытом, в плане времени, да и ситуации разные бывают, нужно достаточно опыта чтобы с ними справиться. Представьте хотя бы, встали вы за вереницей фур например, хватит вам смелости их обогнать учитывая что по встречке едет не мало машин или будете ехать очень долго, плетясь за ними, или как вы отреагируете если кто то обгоняя с противоположной стороны будет ехать вам на встречу, посмотрите видео, не пугаю вас, просто мое мнение

      Как раз такая поездка и даст Вам огромный опыт. Но боюсь с перебором — обычно хватает 300-500 км. Плохо, что муж не водит и Вас некому будет подменить. Хотя нет ничего невозможного, но надо очень серьезно подготовиться и все продумать до мелочей. Стоит сделать из семьи команду, типа Вы водитель, муж штурман, сын следит за дорожными знаками. (ну, что-то в этом роде). Это снимет с Вас некую дополнительную психологическую нагрузку и часть ответственности, которой к вечеру каждого дня у Вас и так будет с избытком :).     Маршрут в Вашем случае стоит разбить на отрезки по 500-600 км. Полностью проработать места остановок, обедов и сна. Подумать о таких мелочах, что допустим при открытом окне водителя у Вас может реально напрочь обгореть левая рука на Солнце и крем от загара может потребоваться намного раньше, чем перед Вашим взором появится синее море и белый параход. Перечитать кучу форумов посвященных путешествия, просмотреть аврарии на трассах и смоделировать свое поведение в разных ситуациях и определить ошибки водителей которые попали в аварии, сбору вещей в дорогу, распределения вещей по салону. И распределения обязанностей в машине. Все должно сводиться к тому, что пока Вы за рулем, все Вам помогают и не отвлекают от дороги. А на отдыхе Вы в первую очередь отдыхаете и спите больше всех. Т.е. мужу надо стать очень хорошей и любящей мамой, как минимум на дни поездки. В салоне всегда должна быть вода в удобной для Вас таре. Это муж может легко напиться из 2-х литровой бутылки у Вас есть только одна рука для этого и это еще не все. Есть масса мелочей. Научите мужа и ребенка резко молчать по нужной команде. Воду муж должен открыв бутылку передать Вам к лобовому стеклу, так, чтобы Вы не отрывали глаз от дороги и быть готовым в любой момент у Вас эту бутылку забрать. В сложной ситуации Вы должны быть готовы бросить эту бутылку прямо на себя или в мужа :), дешевле помыть машину и постирать одежду, чем сыграть в ящик.          Мы в дорогу всегда берем воду (обычную, газировку и сладкую) в пластиковой таре. Мелочь, но если паленый Дюшес будет вызывать изжогу, то поездка превратится в испытание. Берем всегда кг 2 бананов их можно есть на ходу без проблем. И часто едим прямо на ходу. Почему? Чтобы укладываться в график. Главное делать как можно меньше остановок. Поэтому въезжая на заправку, кто-то бежит в туалет с ребенком, кто-то протирает лобовое стекло и фары от мошкары, кто-то доливает в бачок омывателя воду (омывайку), кто-то в безопасном месте "выгуливает" ребенка (пусть побегает и разомнется. Не грех летом, если устали свернуть с трассы на любую тихую дорожку, выйти размять руки и ноги, сделать несколько приседаний и умыться (для этого должна оказать под рукой вода, мыло и полотенце или влажные салфетки). Старайтесь вообще не останавливаться вдоль трассы, а съезжать на площадки отдыха или заправки. Трасса это всегда опасность и даже случайно отлетевший из под колеса камешек может наделать много бед, не говоря об оторвавшемся прицепе от фуры. Многие водители часто едут по 130-150 изматывая себя, а потом теряют час или два на заправке или в кафе (и ребенок тут конечно не лучший помощник) в итоге те, кто ехал 90-100, приезжают быстрее и намного безопаснее.   В дорогу стоит взять навигатор, он на самом деле мало нужен на трассе и даже иногда предлагает поехать в объезд уже отремонтированного участка дороги, но он хороший помощник в уверенности, что едете Вы правильно (и выведет Вас куда бы Вас не занесло) и очень хорошо помогает делать обгоны, заранее отражая перекрестки, на которых идеально вообще не оказываться в левом ряду на двухполосной дороге. Стоит помнить, что на таких узких дорогах, в большинстве случаях,  именно обгон приводит к серьезным авариям. Поэтому сразу определитесь для себя, где Вы будете и как ехать и если возникнет трактор впереди, то допустим будете спокойно ехать 40 км/час пол часа кряду попивая Боржом.     Машину стоит подготовить в дорогу. Проверить давление в шинах и довести его до максимально рекомендованного (лишние 0,2 атм (или бар) не помешают). При этом обычно лучше, чтобы в задних колесах давление было немного выше, на те же допустим 0,2 бара к примеру — так машина лучше держит прямой курс. Проверить наличие зарядок для гаджетов ребенку (включая длину шнура для подзарядки на ходу, а другого варианта в машине не существует) и навигатора. (Я беру фонарик, складной нож, и даже комплект для ремонта прокола колеса). Хотя путешествуя по Германии и Франции, такое и в голову не приходило :), но то Германия :), там пальцем ткнул в навигатор и он сразу предлагает 3-5 парковок с заправкой, магазинами и пр. авто сервисом. У нас приходится решать и оценивать придорожный сервис на ходу и с лету :), по внешнему виду и уровню бренда т.к. залить паленый бензин это проблема серьезная — посему не стоит экономить на цене бензина.     Ехать в Вашем случае рекомендую только днем, днем больше машин, но и обзор на порядок лучше. Кроме того фары встречных машин сильно мешают, особенно, если нет опыта в этом деле. Держите большую дистанцию, двигайтесь со скоростью потока, но если поток сошел с ума и поехал 150, не превращайтесь в стадо и поезжайте со своей выбранной скоростью. Допустим, если держать 100-105, то это даст Вам среднюю скорость порядка 80-90 км/час и избавит от штрафов. Кроме того я всегда прошу жену следить на трассе за ограничениями скорости и знаками населенных пунктов (что в итоге тоже ограничение скорости), если знак на белом фоне.  Кратко "Дорогу осилит идущий". Будут вопросы пишите :). И понимайте, что отсутствие опыта поездок, потребует от Вас как минимум вдвое больше сил и времени, чем тратят водители с опытом.  Вам ниже написали очень хорошую фразу "знать свой автомобиль", этим коротким текстом на самом деле очень много сказано. Т.е. безупречно знать все органы управления, возможности доп. оборудования, скорость срабатывания любых приводов и устройств (тут многое зависит от оснащения и даже модели автомобиля). Иногда легкий дождик доставляет новичку больше проблем, чем все беды вместе взятые. Знать как поведет себя машина, если вы крутанете руль, если выедете на обочину правыми колесами и многое будет зависеть и от машины и состояния обочины. Тут можно книгу, только по этому поводу написать :).

я бы побоялась..

Добрый день. Я Вам не советую ездить без опыта на такое расстояние. Я езжу сама, муж тоже не водит. Мы ездим только на машине всей семьей , и я одна. Мне и то со своим опытом тяжеловато (хоть я в машине себя чувствую как рыба в воде), и опыт вождения у меня большой. Мы ездим далеко, в одну сторону 3200 км, все очень нравится и отдых на машине это супер. Но все же еще раз повторюсь без опыта не советую ехать далеко!!!!!!!!!!!!!!!!! Удачи и хорошего отдыха Вам и вашей семье

Вообще-то сложновато. Если только с ночевкой. Мы один раз ездили, под конец уже бесились. И это при том, что за рулем все время был муж, он меня на трассе за руль категорически не пускает, не смотря на мой стаж и опыт. А вообще трасса — очень страшное дело, столько аварий видели — люди элементарно засыпают за рулем. Ночью трасса вне жилых зон не освещена практически. Кароч, я не рискнула бы(

В краснодарский край, конечно, без машины там делать нечего, хотя... если не надолго и в хороший район, где есть развлечения и вся инфраструктура, тогда нормально и без машины. Мы то ездим в тихое место и без машины там не обойтись. Но одному сложно ехать. Без ночевки не реально. Я бы на вашем месте на самолете. К тому же цена на билет к примеру до Сочи просто смешная. 2 тыс. руб. всего-навсего....2 часа лета и вот он, отдых. В машине очень тяжело ехать.

хочу у вас спросить — а что за машина?

Я за рулем год. За один день легко еду 500 км (это часов 7-8 езды без учета остановок) , если больше, то потом уже начинает аж шатать и на второй день снова садиться за руль опасно.Я бы Вам не советовала ехать в столь дальнюю дорогу с таким маленьким опытом и без возможности подменяться за рулем. Вы не пожалейте денег на бензин и в какой-то день попробуйте проехать 600 км (300 км в одну сторону и обратно) и тогда поймете, сможете вы преодолеть расстояние длиной 1500 км или нет.

Ого,вы новичок со стажем в 1,5месяца,муж вообще не умеет водить и с ребенком махнуть 1500км?! Вы уж простите,но вы или безбашенная или оооч рисковая раз при таком раскладе вам пришла такая идея в голову. НЕТ однозначное,это не до дачки 15км доехать!

по нашим меркам 1500 км такая ерунда) мы уже ездили во Владивосток (4000 км), в этом году планируем ехать в Крым (6000 км)но, есть ряд условий1. вы должны быть уверены в машине2. вы должны быть уверены в своих силах ( я или муж можем без проблем осилить 1000 км за световой день со всеми санитарными остановками и перерывами на еду)3. ребенок должен хорошо переносить долгую поездку не зависимо от возраста4. маршрут должен быть четко просчитан (где поесть, где поспать, что посмотреть)5. если хотите пользоваться навигатором, то нужно закачать самые свежие карты и не рассчитывать на один источник, мы, например, пользуемся навителом с картами по России и региональной картой и яндекс-картами

Если до ближайшей точки, то более-менее нормально. М4 сейчас, почти шикарная трасса, есть куча мест, где можно спокойно остановится и отдохнуть, можно и разбить дорогу на два дня. Но серпантин по морю, особенно в сторону Сочи - жесть и тем более летом( сама трасса не для новичка, да и пробки. А если с заездом в разные города, то мне кажется, вообще не сложно будет) ну и в любом случае, вы сами поймете, сможите или нет, проехать на машине, после 1,5 месяца вождения.

Идея, конечно, безумная... Но я поехала первый раз на море с дитем через месяц после получения прав. Для верности мужа оставила дома. Взяла с собой сестру(без прав) и племянника(10лет).Все зависит от Вас... Нужно при принятии решения ориентироваться по себе и своим ощущениям. Можно быть за рулем совсем недавно и все ок, а можно и через много лет за рулем оставаться бараном.

ездили летом на Урал за 2 000 км, очень тяжело. Просто очень.Машина не подвела, готовили ее заранее, в сервисе проверяли, все что можно проверили, накачали, залили и т.д. Серьезно готовились заранее. Вода, полотенце, туалетка, еда, сумка холодильник, новые игрухи ребенку и т.д.Главная проблема была, укачивание. Укачивало всех, кто сидел сзади, менялись по очереди. Ребенок младший постоянно пристегнут, т.е. 2 дня практически пристегнута была в одном положении, это очень трудно.Ездили на машине, т.к. очень нужна была машина там.Есть ли у вас необходимость в машине там в незнакомом месте?Если нет, может выбрать другой транспорт?Я для себя решила, что не поеду больше на машине более 700-800 км.Дорога очень выматываетСлучаи поломки вы тоже должны продумать.....

Тоже встряну. Ехали с мужем на юг и с ребенком 1500 км за 16 часов. Мой стаж не большой. Мужа сменяла неск раз по 3 часа что бы он отдохнул. Это дикое напряжение на трассе. Не везде трассы хорошие. Есть не дороги, а направления. Опыт и опыт и возможность прогноза любых ситуаций в том числе знать свою машину.

Ни в коем случае! Во первых опыта мало, во вторых новая машина, если что случится на дороге - где вы официалов будете искать? Придется жертвовать гарантией. В третьих одна с ребенком. Про себя я могу сказать - я профи. 5-й год стажа + школа экстремального вождения, но когда я беру у родных машину и еду 200км обратно домой мне немного страшно, страшно за ребенка. Мало ли что, мало ли кто. На дорогах много видела и делала, поэтому немного страшно. Лучше с кем то еще ехать, либо не рисковать вообще.

а вы после получения прав год не ездили? что вы имеете ввиду под "набить руку" за 1,5 месяца?

Отчаянная вы. Трасса это не город, тем более без опыта. Ещё и муж просто пассажир. Я б не рисковала.

Я бы при ваших условиях не рискнула. Езда по трассе имеет свои особенности. Например, взять хотя бы обгоны. Надо уже очень уверенно чувствовать себя за рулем, чтобы решиться на обгон по встречке и выполнить его правильно. Или же придется все 1500 км. тащиться за каким-нибудь "чихающим" грузовиком со скоростью 50 км/ч. Мы с мужем раньше часто ездили на большие расстояния. И скажу вам: даже при условии, что у меня большой стаж, что мы оба за рулем (подменяем друг друга), это все же тяжело.

прочитав все комменты у меня к Вам один вопрос.Вы спрашиваете "новичку будет сильно сложно проехать 1500 км?" и Вам все отвечают, что да, это будет очень сложно, но Вы уж как-то странно реагируете.Зачем спрашивать мнение, если Вы его опровергаете?

Я наверное такая же как вы... Тоже подумываю о дальней поездке..но у меня много деток и маленькие еще)))это и сдерживаетУ меня права 2 года. Езжу только в соседний город и по нашему.. С мужем три раза ездили на море на машине,за рулем не ехала правда(ничего плохого в трассе не вижу, тем более там большой участок с ограждением от встречки).Может физически и тяжело будет — распланируйте пока на 3 дня — получится быстрее — значит уложитесь в 2. И главное не гнать и ни с кем не соревноваться)) Удачи на дороге! 

За рулем еще не ездили, зато уже какая уверенность в себе, как в водителе ))) Не забудьте на машину налепить восклицательных знаков, чтоб хоть другие люди поосторожнее рядом с вами ехали.

Трасса от Москвы до моря, М4 прекрасная, есть кемпинги. Мы часто по ней ездим. Много платных участков. По две полосы в каждую сторону, от встречки отделяет отбойник. Но конечно сложно будет физически столько время провести за рулем. Но ведь можно сильно не гнать и останавливаться на отдых ) Страшновато конечно, но я бы скорее всего поехала ) Мы кстати едем в июле. Но конечно у мужа стаж уже 10 лет, да и у меня 7

Если есть уверенность,все получится!мы 3 года уже ездим на в Ставрополь на машине, мне нравится)платная трасса Дон прекрасна.дети приучены к креслам.мы 1500 км проезжаем за 17-18 часов.выезжаем часа в 2 ночи. Сама как начищающий водитель проехала впервые без мужа 1200 км на Украину без ночевки, срочно надо было. Скажу честно, что оченьтяжело,но возможно)удачи!

Мне кажется вы тролите. Это невозможно. А перед Геленджиком серпантин и пробки. Я постоянно за рулём год, за день около 100 км проезжаю, до этого ездила мало, правам 6 лет. на М4 боюсь даже если муж за рулём. Ребёнка не повезла бы сама ни за что.

Вы планируете что вы одна будете за рулем? Или будете сменять друг друга с кем-нибудь?

неее,  я бы не поехала. Это физически тяжело, а если у вас опыта месяц будет....